SU464098A3 - Устройство дл поштучной выдачи из штабел листового материала - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОШТУЧНОЙ ВЫДАЧИ ИЗ ШТАБЕЛЯ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  разборки, сортировки и обработки почтовой корреспонденции.

Известно устройство дл  поштучной выдачи плоских почтовых отправлений, в частности писем, из штабел , у которого к выходу первого сепарирующего механизма, принимающего со штабел  почтовые отправлени , подключаетс  вход второго сепарирующего механизма и в зоне второго сепарирующего механизма установлен контрольный прибор дл  контрол  работы обоих сепарирующих механизмов . В обоих сепарирующих механизмах имеютс  вакуумные камеры, соединенные с источНИКОМ пониженного давлени . Отделение и перемещение почтовых отправлений осуществл етс  ленточным транспортером с группами перфорированных отверстий во врем  нахождени  этих отверстий под вакуумными камерами . На пути ко второму сепарирующему механизму установлено задерживающее устройство , выполненное в виде упора. Этот упор так перемещаетс , что он перед поступлением почтового отправлени  из первого сепарирующего механизма закрывает на короткое врем  путь ленточного транспортера. В качестве привода упора используетс  электромагнит.

Недостатком этого устройства  вл етс  ограниченный срок электромагнита.

С целью упрощени  конструкции и увеличени  ее срока службы в предлагаемом устройстве привод упора имеет пневматический исполнительный орган, выполненный в виде цилиндра с порщнем, кинематически св занным с упором, причем на стыке пневматического исполнительного органа с источником пониженного давлени  пневмосистемы установлен регулирующий клапан, выполненный в виде камеры, соединенной трубопроводом с пневматическим исполнительным органом и другим трубопроводом, в котором установлен дроссель , с источником пониженного давлени , причем одна стенка камеры находитс  в контакте с поверхностью ленточного транспортера и имеет отверстие дл  взаимодействи  с перфорационными отверсти ми ленточного транспортера .

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство , вид сверху и частично в разрезе; на фиг. 2 - привод упора в увеличенном масштабе.

Устройство дл  поштучной выдачи из штабел  листового материала имеет два всасывающих ленточных сепарирующих механизма, из которых каждый имеет в зоне захвата вакуумную камеру 1 или 2, подключенную к источнику пониженного давлени . Дл  обоих сепарирующих механизмов предусмотрен общий ленточный транспортер 3, проход щий по направл ющим роликам 4 и 5. Ленточный транспортер имеет несколько групп перфорационных отверстий а, расположенных равномерно по всей длине ленты, посредством которых почтовые отправлени  вывод тс  из штабел  6. Передние кра  почтовых отправлений выравнены вдоль стенки 7. Транспортер 3 образует между сепарирующими механизмами при помощи роликов 8, 9 и 10 петлю, поэтому кажда  из групп отверстий поступит в зону захвата второго сепарирующего механизма позднее, чем почтовое отправление, захваченное этой группой отверстий в первом сепарирующем механизме.

У выхода каждого из обоих сепарирующих механизмов установлены против ленточного транспортера пневматические срабатыватели И и 12.

Почтовые отправлени  после выхода из зон вакуумных камер принудительно направл ютс  далее парами роликов 8, 13 и 4, 14. На пути ко второму сепарирующему механизму установлен упор 15, задерживающий почтовые отправлени , движущиес  под действием ведущей перегородки 16.

Упор 15 выполнен в виде трехплечего рычага с плечами 17, 18 и 19, поворотно установленного на оси 20. В закрытом положении упор удерживаетс  пружиной 21, действующей на плечо 17. Перевод упора из закрытого положени  в открытое положение, которое ограничиваетс  упором 22, производитс  при помощи пневматического цилиндра 23, поршень 24 которого св зан с плечом 19 трехплечего рычага. Дл  уплотнени  цилиндр 23 и поршень 24 соединены ролевой мембраной 25. Источником давлени  дл  пневмоцилиндра 23 служит источник низкого давлени , к которому подключены вакуумные камеры 1 и 2. Дл  управлени  цилиндром презначен регулирующий клапан 26, взаимодействующий с перфорационными отверсти ми а ленточного транспортера 3 и выполненный в виде камеры, соединенной первым трубопроводом 27 с пневматическим цилиндром 23 и вторым трубопроводом 28, в котором находитс  дроссель 29, с трубопроводом 30 вакуумной камеры 2. В прилегающей к ленточному транспортеру 3 стенке камеры 26 имеетс  отверстие б, подогнанйое к положению перфорационных отверстий а. Когда отверстие б клапана 26 перекрыто ленточным транспортером 3, на стенки клапана 26 и трубопровода 27 пневматического цилиндра 23 действует пониженное давление. Вследствие этого поршень 24 всасываетс  и упор 15 открываетс . Во врем  прохождени  перфогруппы перфорационных отверстий под отверстием б камера 26 соединена с наружным давлением , поэтому дроссель 29 прерывает пониженное давление и упор 15 под действием пружины 21 возвращаетс  в свое закрытое положение .

У первого сепарирующего механизма, снимающего почтовые отправлени  со штабел  6, установлен прерыватель известной конструкции , который при поступлении сигнала преп тствует сн тию почтового отправлени . Прерыватель имеет электромагнитный клапан 30, который в спокойном состо нии (всасывающее положение) соедин ет вакуумную камеру 1 с источником попижепного давлени , а в действующем состо нии отдел ет камеру 1 от источника пониженного давлени .

Во втором сепарирующем механизме в качестве контролирующего устройства дл  определени  наличи  почтового отправлени  предусмотрен световой фотоэлектрический барьер , состо щий из датчика 31 и приемника 32 с выходным каскадом 33. Последний соединен схемой дл  выполнени  логической операции «И 34 и ступенью 35 включени  с клапаном 30.

Со вторым входом схемы логической операции «И 34 соединен выход запрашивающего устройства, которое допускает поступление сигнала светового барьера периодически только в течение устапозленпого промежутка времени к клапану 30, наход щегос  между деблокированием светового барьера, посредством заднего кра  выход щего из второго сепарирующего механизма почтового отправлени  и срабатыванием светового барьера на передний край последующего почтового отправлени . При этом запрашивающее устройство синхронизировано с оборотом перфорационных отверстий а.

Запрашивающее устройство имеет световой фотоэлектрический барьер с датчиком 36, приемником 37 и выходным каскадом 38. Этот световой барьер срабатывает на прохождение отдельных групп перфорационных отверстий а и установлен в таком месте ленточного транспортера 3, что его выходной сигнал поступает в указанный выше отрезок времени.

Устройство работает следующим образом.

Посредством первой группы перфорационных отверстий а, поступающей в зону вакуумной камеры 1, захватываетс  из штабел  6 прилегающее к ленточному транспортеру 3 первое почтовое отправление и при помощи роликов 8 и 13 направл етс  в зону второго сепарирующего механизма. Здесь почтовое отправление поступает к упору 15, который закрывает путь транспортера 3 и немедленно вновь открывает его на короткое врем . Затем поступает группа перфорационных отверстий а, котора  захватывает почтовое отправление в зоне вакуумной камеры 2 и направл ет его к выходу, образованному роликами 4 и 14. При этом световой барьер с датчиком 31 подает сигнал, так как он в это врем  затемн етс  почтовым отправлением. Однако этот сигнал не может поступить к ступени включени  35 и запереть клапап 30, так как у второго выхода схемы логической операции «И 34 не имеетс  в это врем  сигнала от запрашивающего устройства. Этот сигнал даетс  только

тогда, когда световой барьер с датчиком 31 вновь открываетс  задним краем почтового отправлени .

При этом клапан 30 остаетс  в спокойном положении. Посредством следующей группы отверстий а, котора  поступает в зону вакуумной камеры 1 сразу после начала запрашивающего сигнала, снимаетс  со штабел  6 следующее почтовое отправление, и процесс повтор етс .

Когда при сн тии со штабел  6 первого почтового отправлени  захватываетс  следующее почтовое отправление, которое, несмотр  на пневматический срабатыватель 11, все же поступает в зону второго сепарирующего механизма, первое почтовое отправление направл етс  первой группой перфорационных отверстий а дальше, а второе останетс  в зоне второго сепарирующего механизма. Сигнал светового барьера с датчиком 31 поэтому останетс  и при поступлении сигнала от запрашивающего устройства в схеме логической операции «И 34 клапа.н 30 запретс , освобожда  камеру 1 от пониженного давлени , поэтому поступающа  в это врем  в зону вакуумной камеры 1 следующа  группа перфорационных отверстий а не снимет почтового отправлени  из штабел  6. После того, как эта группа отверстий поступит в зону вакуумной камеры 2, она захватит оставшеес  там почтовое о гправление и направит его дальше. При следующем сигнале запрашивающего устройства световой барьер с датчиком 31 вновь окажетс  свободным, при этом клапа.н 30, наход щийс  во всасывающем положении, остаетс  в этом положении. Следующее почтовое отправление

снимаетс  со штабел  6 в установленное врем .

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Устройство дл  поштучной выдачи из штабел  листового материала, например почтовых отправлений, содержащее два последовательно расположенных по ходу материала вакуумных сепарирующих механизма с вакуум .ными камерами, источник пониженного давлени , ленточный транспортер с группами перфорационных отверстий, подвижный упор с приводом дл  замедлени  движени  материала , установленный в зоне второго сепарирующего механизма, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции и увеличени  ее срока службы, привод упора имеет пневматический исполнительный орган, выполненный в виде цилиндра с поршнем, кинематически св занным с упором, причем на стыке пневматического исполнительного органа с источником нониженного давлени  установлен регулирующий клапан дл  взаимодействи  с перфорационными отверсти ми ленточного транспортера .

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что регулирующий клапан выполнен в виде камеры, соединенной трубопроводом с пневматическим исполнительным органом и другим труболроводом, в котором установлен дроссель, с источником пониженного давлени , причем одна стенка камеры находитс  в контакте с поверхностью ленточного транспортера и имеет отверстие дл  взаимодействи  с перфорационными отверсти ми ленточного транспортера.

/

27

/

29

Фиг. 2 23