SU460449A1 - Аэродинамические весы - Google Patents

Description

ческа  пара с поршн ми 2 и дополнительный гидравлический динамометр с поршнем 4 расположены в горизонтальной плоскости, гидростатическа  пара с лоршн ми 3 дл  измерени  момента тангажа Мвц - в вертикальной плоскости, лроход шей через осевую линию, а гидростатические пары дл  измерени  компонентов Мп, , , момента крена Мт , нормальной силы и боковой силы 5ь - в плоскости, перпендикул рной к первым двум плоскост м.

Аэродинамические весы работают следующим образом.

Действуюш.ие на модель силы Ть, Nb, Вь и моменты MT,, , MB и через фланец 7

креплени  модели и стержни 6 передаютс  на поршни 2, 3, 4 и 8, 9 цилиндров 18, вызыва  изменение давлени  в камерах цилиндров 18, которое измер етс  датчиками давлени  17.

Под действием осевой силы Ть фланец 7 перемещаетс  плоскопараллельно и вызывает перемещение поршней 2-4, которые, в свою очередь, мен ют объемы рабочих камер цилиндров 18. Но камеры цилиндров 18 поршней 2 и 3 соединены трубками 10-11, 12- 13 таким образом, что жидкость из уменьшающегос  объема одной камеры одного цилиндра 18 перетекает в увеличивающийс  объем другой камеры другого цилиндра 18 (камеры соединены крестообразно), поэтому поршни 2 и 3 перемещению по оси действи  силы Ть не преп тствуют, и вс  осева  сила воспринимаетс  цилиндром 18 поршн  4. Поршень 4, перемеща сь, уменьшает объем жидкости в цилиндре 18, что приводит к увеличению Давлени  и уравновешиванию действующей нагрузки.

Под действием момента Мвь в плоскости Йоршней 3 перемещение по оси «е происходит, так как момент раскладываетс  на пару сил, приложенных к поршн м и направленных в разные стороны, а фланец 7 поворачиваетс  относительно карданного соединени  5 центрального стержн  6 поршн  4. Это, в свою очередь, вызывает перемещение поршней 3 в противоположные стороны, и так как камеры цилиндров 18 соединены крестообразно, то жидкость из одной камеры одного цилиндра 18 движетс  навстречу жидкости, вытесненной из другой камеры другого цилиндра, и происходит увеличение давлени , т. е. поршни оказываютс  запертыми.

Принцип работы гидростатических пар с поршн ми 2 от момента Myvj , порщн ми 9 от нормальной силы Nb и поршн ми 8 от боковой силы Вь аналогичен работе пар поршней 3, описанной выше.

Измерение момента Мть происходит измерением давлени  в запретных камерах поршней 8 с последующим вычитанием величины давлени .

Карданные соединени  5 служат дл  исключени  взаимного вли ни  компонентов, действующих перпендикул рно друг другу.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Аэродинамические весы, содержащие гидростатические пары из гидравлических динамометров , поршни которых раздел ют полость цилиндра на две рабочие камеры, дополнительный гидравлический динамометр, суммирующие элементы и фланец креплени  модели , отличающиес  тем, что, с целью повыщени  точности, в них гидростатические пары ориентированы в трех взаимно перпендикул рных плоскост х, причем дл  измерени  момента рыскани  и осевой силы гидростатичеека  пара и дополнительный гидравлический динамометр расположены в горизонтальной плоскости, гидростатическа  пара дл  измерени  момента тангажа расположена в вертикальной плоскости, проход щей через осевую

линию весов, а гидростатическа  пара момента крена, нормальной и боковой силы расположена в плоскости, перпендикул рной к первым двум плоскост м, при этом суммирующие элементы выполнены в виде трубок, заполненных жидкостью и соедин ющих разноименные камеры динамометров одной гидростатической пары дл  измерени  момента тангажа, момента рыскани  и нормальной силы и одноименные камеры гидростатической пары

дл  измерени  момента крена и боковой силы, вторые камеры динамометров которой заперты .

2. Аэродинамические весы по п. 1, отличающиес  тем, что, с целью повышени 

точности, они снабжены стержн ми со сферической опорой и карданным соединением, св зывающим штоки поршней гидравлических динамометров с фланцем креплени  модели.