SU459369A1 - Магнитно-рельсовый тормоз - Google Patents

Магнитно-рельсовый тормоз

Info

Publication number
SU459369A1
SU459369A1 SU1956776A SU1956776A SU459369A1 SU 459369 A1 SU459369 A1 SU 459369A1 SU 1956776 A SU1956776 A SU 1956776A SU 1956776 A SU1956776 A SU 1956776A SU 459369 A1 SU459369 A1 SU 459369A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
contacts
magnetic rail
rail brake
emergency braking
Prior art date
Application number
SU1956776A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Григорьевич Иноземцев
Ольга Викторовна Бесценная
Михаил Дмитриевич Фокин
Лев Васильевич Козюлин
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта, Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU1956776A priority Critical patent/SU459369A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU459369A1 publication Critical patent/SU459369A1/ru

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области железнодорожного транспорта и касаетс  магнитнорельсовых тормозов подвижного состава.
Известны магнитно-рельсовые тормоза железнодорожного подвижного состава, оборудованного электропневматическим тормозом, содержащие обмотки электромагнитных башмаков , питаемых контактором цепи управлени , управл емым реле, датчик скорости, ускоритель экстренного торможени .
Иедостатком таких магнитно-рельсовых тормозов  вл етс  их невысока  надежность, завис ща  от надежности действи  датчика скорости .
Цель изобретени  - повышение надежности действи  и уменьшение тормозного пути.
Дл  этого предлагаемый тормоз снабжен двум  последовательно включенными в цепь управлени  параллельными группами контактов , одна из которых включает в себ  контакт , замыкаемый ускорителем экстренного торможени , и нормально разомкнутый контакт реле, а друга  - контакт, замыкаемый датчиком скорости, и контакт реле, подключенного к цепи электропневматического тормоза .,
На чертеже представлена схема описываемого магнитно-рельсового тормоза.:
Схема содержит цепи управлени  магнитнорельсовыми тормозами с контактами 1 реле 2,
включаемыми при движении вагона по сигналу датчика скорости 3 или контактами 4 реле 5 электропневматического тормоза. При подаче машинистом сигнала на экстренное торможение замыкаютс  электрические контакты 6 ускорител  экстренного торможени  (на чертеже не показан), при этом срабатывает реле 7, которое замыкает контакты 8. Контакты 9 реле 7 подают электрическое питание на катушку контактора 10, контакты 11 которого замыкаютс  и подают электрическое питание на катушки электромагнитных тормозных башмаков 12 и на электропневматический вентиль 13, обеспечивающий подачу сжатого воздуха в цилиндры-подъемники магнитно-рельсового тормоза.
Дл  контрол  исправности цепей во врем  сто нки предусмотрена кнопка 14.
Контроль исправности цепей на сто нке может производитьс  ручкой крана машиниста при постановке ее в положение экстренного торможени . В этом случае реле 7 получает питание через замкнутые контакты 6 ускорител  экстренного торможени  и контакты 4
реле 5 цепи электропневматического тормоза.
Предмет изобретени 
Магнитно-рельсовый тормоз преимущественно железнодорожного подвижного состава,
оборудованного электропневматическими тормозами , содержащий электромагнитные башмаки с обмотками, питаемыми через контактор цепи управлени , управл емый реле датчик скорости, ускоритель экстренного торможени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности действи  и уменьшени  тормозного пути, он снабжен двум  последовательно включенными в цепь управлени  параллельными группами контактов, одна из которых включает в себ  контакт, замыкаемый ускорителем экстренного торможени , и нормально разомкнутый контакт упом нутого реле, а друга  - контакт, замыкаемый датчиком скорости, и контакт реле, включенного к цепи электропневадатического тормоза.
I
м
12 ,12 П
12
t t:
SU1956776A 1973-08-03 1973-08-03 Магнитно-рельсовый тормоз SU459369A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1956776A SU459369A1 (ru) 1973-08-03 1973-08-03 Магнитно-рельсовый тормоз

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1956776A SU459369A1 (ru) 1973-08-03 1973-08-03 Магнитно-рельсовый тормоз

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU459369A1 true SU459369A1 (ru) 1975-02-05

Family

ID=20563832

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1956776A SU459369A1 (ru) 1973-08-03 1973-08-03 Магнитно-рельсовый тормоз

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU459369A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4465470A (en) * 1982-06-04 1984-08-14 Kelman Charles D Apparatus for and method of irrigating and aspirating an eye

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4465470A (en) * 1982-06-04 1984-08-14 Kelman Charles D Apparatus for and method of irrigating and aspirating an eye

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU459369A1 (ru) Магнитно-рельсовый тормоз
CN111169446B (zh) 一种轨道列车的制动装置和轨道列车
US4364610A (en) Railway vehicle braking systems
GB1252155A (ru)
GB1467850A (en) Apparatus for braking a railway bogie at high speed
SU927578A1 (ru) Устройство дл управлени торможением поезда
SU988611A1 (ru) Устройство дл торможени поезда
US2039827A (en) Electric control system
SU835858A1 (ru) Устройство дл управлени электропнев-МАТичЕСКиМ ТОРМОзОМ РЕльСОВОгО TPAHC-пОРТНОгО СРЕдСТВА
SU440299A1 (ru) Устройство дл автоматического торможени поезда
SU799989A1 (ru) Устройство автоматического управ-лЕНи элЕКТРОпНЕВМАТичЕСКиМиТОРМОзАМи
SU413074A1 (ru)
SU960057A1 (ru) Устройство дл управлени движением поезда
SU476814A1 (ru) Система дистанционной разгрузки вагонов рудничного железнодорожного транспорта
SU604718A1 (ru) Устройство дл управлени электромагнитным рельсовым тормозом
SU463570A1 (ru) Сигнальное устройство положени тормоз щих магнитов дл магниторельсовых тормозов железнодорожных транспортных средств
SU994320A1 (ru) Устройство автоматического торможени железнодорожного транспорта средства
GB1007126A (en) Rail vehicle anti-slip apparatus
US1686036A (en) Automatic train control and cab signaling
US2292302A (en) Speed responsive apparatus
US1609410A (en) Substitute support device for vehicles
SU416272A1 (ru)
US1848881A (en) Locomotive
SU816826A1 (ru) Электропневматический тормозжЕлЕзНОдОРжНОгО ТРАНСпОРТНОгО СРЕд-CTBA
GB160742A (en) Improvements relating to safety controlling apparatus for electrically driven vehicles