SU458471A1 - Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава - Google Patents

Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава

Info

Publication number
SU458471A1
SU458471A1 SU1960317A SU1960317A SU458471A1 SU 458471 A1 SU458471 A1 SU 458471A1 SU 1960317 A SU1960317 A SU 1960317A SU 1960317 A SU1960317 A SU 1960317A SU 458471 A1 SU458471 A1 SU 458471A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
rolling stock
tvovogo
pneumatic brake
brake
Prior art date
Application number
SU1960317A
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Петрович Терещенко
Игорь Валентинович Абашкин
Original Assignee
Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта filed Critical Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority to SU1960317A priority Critical patent/SU458471A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU458471A1 publication Critical patent/SU458471A1/ru

Links

Landscapes

  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к об ласти железнодорожного транспорта.
Известны пневматические тормоза железнодорожного т гового подвижного состава, содержащие кран машиниста, взаимодействующий с воздухораспределителем, пр модействующий кран, питающий магистраль тормозных цилиндров, и реле давлени  с полост ми, управл емой и управл ющей, сообщаемой с воздухораспределителем и пр модействующим краном.
Цель изобретени  - обеспечение выравнивани  давлений в тормозных цилиндрах.
Достигаетс  это тем, что в магистраль тормозных цилиндров включены дополнительный резервуар и переключательные клапаны.
На чертеже представлена схема предложенного пневматического тормоза.
Пневматический тормоз состоит из соединенных трубопроводами крана 1 машиниста, воздухораспределител  2, запасного резервуара 3, резервуара 4, клапана 5, переключательного клапана 6, воздействующего на реле 7 давлени , тормозных цилиндров 8, питаемых резервуаром 9, обратного клапана 10, клапана 11 максимального давлени , переключательного клапана 12, дополнительного резервуара 13, клапана 14, электроблокированного клапана 15, выключател  16, крана 17 вспомогательного тормоза, автоматического выключател  18, выпускного клапана 19 и редуктора 20.
При торможении краном 1 машиниста понижаетс  давление в тормозной магистрали, срабатывает воздухораспределитель 2, и воздух из запасного резервуара 3 поступает в резервуар 4, переключа  клапан 5. При этом клапан 6 воздействует на реле 7 давлени . Тормозные цилиндры 8 наполн ютс  из питательного резервуара 9. Если управление осуществл етс  краном 17 вспомогательного тормоза , то наполнение тормозных цилиндров 8 происходит через переключательный клапан 12 с воздействием на реле 7 давлени .
Выравнивание давлени  в тормозных цилиндрах 8 происходит за счет перетекани  воздуха через переключательный клапан 12. Дополнительный резервуар 13 обеспечивает устойчивую работу реле 7 давлени .
При отпуске вспомогательного тормоза воздух из дополнительного резервуара 13, тормозных цилиндров 8 и реле 7 давлени  перетекает в атмосферу.
25
Предмет изобретени 
Пневматический тормоз железнодорожного
т гового подвижного состава, содержащий
кран машиниста, сообшенный с воздухорас30 пределителем, пр модействуюший кран, сообщенный с магистралью тормозных цилиндров, и реле давлени  с полост ми, управл емой и управл ющей, сообщаемой с воздухораспределителем и пр модействующим краном, о тличающийс  тем, что, с целью выравнивани  давлений в тормозных цилиндрах, в магистраль тормозных цилиндров включен дополнительный резервуар и переключательные клапаны, сообщающие управл емую и управл ющие полости реле давлени .
магистр ..
SU1960317A 1973-10-01 1973-10-01 Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава SU458471A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1960317A SU458471A1 (ru) 1973-10-01 1973-10-01 Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1960317A SU458471A1 (ru) 1973-10-01 1973-10-01 Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU458471A1 true SU458471A1 (ru) 1975-01-30

Family

ID=20564806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1960317A SU458471A1 (ru) 1973-10-01 1973-10-01 Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU458471A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3443839A (en) Fluid pressure braking apparatus combined with spring-applied braking apparatus
ES8300593A1 (es) Una instalacion mejorada para el control de deslizamiento enel frenado
CA1264789A1 (en) Truck mounted pneumatic brake control system
US3994536A (en) Brake-release accelerating device and automatic gradual-discharge fluid brake
SU458471A1 (ru) Пневматический тормоз железнодорожного т гового подвижного состава
US4749240A (en) Slip-controlled brake system
RU2653224C2 (ru) Тормозная система специального железнодорожного подвижного состава
GB1334903A (en) Electropneumatic brake-control apparatus for a rail vehicle
US1842481A (en) Fluid-pressure brake
SU1719255A1 (ru) Тормозна система многосекционного железнодорожного т гового средства
SU1393693A1 (ru) Система управлени автоматическими тормозами поезда
ES323316A1 (es) Dispositivo de mando para freno de vehiculos automëviles de doble o multiple circuito
SU1245467A1 (ru) Тормозна система многосекционного железнодорожного т гового средства
RU2153428C1 (ru) Электровоздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства
SU1712218A1 (ru) Тормозна система многосекционного т гового средства
SU459030A1 (ru) Устройство дл управлени электрическим и пневматическим тормозами локомотива
US976224A (en) Air-brake.
US3482886A (en) Trailer brake and release system
US3009324A (en) Fluid pressure operated hydraulic brake apparatus
US2099396A (en) Fluid pressure brake
SU42135A1 (ru) Автоматический двухпроводный, снабженный двухкамерными цилиндрами, пневматический тормоз
SU1224199A1 (ru) Тормозна система многосекционного железнодорожного т гового средства
US3053597A (en) Apparatus for remotely controlling operation of brake cylinder release valves on cars of railway trains
SU68340A1 (ru) Устройство дл автоматической установки режима торможени
US1530838A (en) Railway brake