SU454728A3 - Buoyant stabilizer - Google Patents

Buoyant stabilizer

Info

Publication number
SU454728A3
SU454728A3 SU1362135A SU1362135A SU454728A3 SU 454728 A3 SU454728 A3 SU 454728A3 SU 1362135 A SU1362135 A SU 1362135A SU 1362135 A SU1362135 A SU 1362135A SU 454728 A3 SU454728 A3 SU 454728A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pump
flywheel
power
engine
hydraulic motor
Prior art date
Application number
SU1362135A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Жильбер Фурние
Original Assignee
Ателье Э Шантие Дю Авр Дюшесне Э Босьер Э Огюстен Норман Реюни С.А. (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ателье Э Шантие Дю Авр Дюшесне Э Босьер Э Огюстен Норман Реюни С.А. (Фирма) filed Critical Ателье Э Шантие Дю Авр Дюшесне Э Босьер Э Огюстен Норман Реюни С.А. (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU454728A3 publication Critical patent/SU454728A3/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/02Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses
    • B63B39/03Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses by transferring liquids
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
    • G05D1/08Control of attitude, i.e. control of roll, pitch, or yaw
    • G05D1/0875Control of attitude, i.e. control of roll, pitch, or yaw specially adapted to water vehicles

Description

(54) УСПОКОИТЕЛЬ КАЧКИ ПЛАВУЧЕГО СРЕДСТВА(54) SURVIVAL SPLITTER OF FLOATING MEANS

Успокоение качки плавучего средства 1 производитс  путем перемещени  жидкости (воды ) перегородкой 2 по каналу Б и создани  избыточного количества жидкости в соответствующей цистерне А - противоположной стороне наклонени  плавучего средства. При запуске двигател  32 привод тс  во вращение гидравлический насос 24 переменной производительности и дополнительный насос 25, которые гидравлически св заны с гидравлическим двигателем 19.The pitching of the floating means 1 is calmed by moving the fluid (water) by the partition 2 through the channel B and creating an excess amount of liquid in the corresponding tank A - the opposite side of the slope of the floating means. When starting the engine 32, a variable displacement hydraulic pump 24 and an additional pump 25, which are hydraulically coupled to the hydraulic motor 19, are driven into rotation.

Гидравлический двигатель 19, враща сь, приводит во вращение маховик 18 и через маховик 18 передает вращение насосу 14. Насос 14 подает рабочую жидкость по одному из трубопроводов 12 и 13 в соответствующий силовой цилиндр. При подаче рабочей жидкости в силовой цилиндр 5 перегородка 2 движетс  вправо по направлениЕО стрелки В. В этом случае приводна  система требует повышенной затраты мощности двигател .The hydraulic motor 19 rotates the flywheel 18 to rotate and, via the flywheel 18, transfers the rotation to the pump 14. The pump 14 delivers the working fluid through one of the pipes 12 and 13 to the corresponding ram. When the working fluid is supplied to the power cylinder 5, the partition 2 moves to the right in the direction of the arrow B. In this case, the drive system requires an increased expenditure of engine power.

При запуске успокоител  вращение двигател  32 заставл ет поворачиватьс  насос 24 переменной производительности, привод щий в движение гидравлический двигатель 19.When starting the damper, the rotation of the engine 32 causes the variable-capacity pump 24 to rotate, which drives the hydraulic motor 19.

Посто нное двойное приведение в движение этого последнего обеспечивает приведение во вращение маховика 18 (инерционной массы), который постепенно достигает своей номинальной скорости, привод  во вращение насос 14. Успокоитель в этом случае готов к работе.The constant double actuation of this latter ensures the rotation of the flywheel 18 (inertial mass), which gradually reaches its nominal speed, driving the pump 14 into rotation. The damper is ready for operation in this case.

В случае, когда необходимо питание силовых цилиндров 5, 6 большой мощностью, дл  перемещени  перегородки в направлении стрелки В и перемещени  жидкости в результате этого в канале Б с целью создани  корректирующего момента, противодействующего моменту возмущени , испытываемому плавучим средством, насос 14 автоматически подает в один из силовых цилиндров рабочую жидкость и сообщает ему энергию в соответствии с создаваемым корректирующим моментом . При этом благодар  наличию маховика насос не развивать мощность, превышающую мощность потребител . Когда сообщаема  мощность уменьшаетс  и стремитс  к нулю, маховик 18 не может более создавать дополнительную мощность и стремитс  затем постепенно к своей номинальной скорости. При этом создаютс  услови  дл  начала работы насоса 24 и гидравлического двигател  19. В случае, когда жидкость в бортовых цистернах , мгновенно подвергнута  возмущающему моменту, воздействующему на плавучее средство, стремитс  вызвать смещение в том или другом направлении перегородки 2, насос 14 стремитс  вести себ  как двигатель и приводит в движение маховик 18 со скоростью, большей чем ее номинальна  скорость.When it is necessary to supply the power cylinders 5, 6 with high power, to move the partition in the direction of arrow B and to move the fluid as a result of this in channel B in order to create a correction moment opposing the disturbance moment experienced by the floating means, the pump 14 automatically delivers from the power cylinders, the working fluid and informs it of the energy in accordance with the created corrective moment. At the same time, due to the flywheel, the pump does not develop power exceeding the power of the consumer. When the reported power decreases and tends to zero, the flywheel 18 can no longer generate additional power and then gradually tends to its nominal speed. This creates conditions for starting the pump 24 and the hydraulic motor 19. In the case where the liquid in the onboard tanks is instantly subjected to a disturbing moment acting on the craft, it tends to cause a displacement in one direction or another of the partition 2, the pump 14 tends to behave as the engine drives the flywheel 18 at a speed greater than its nominal speed.

В случае очень высокой средней скорости маховика 18 клапан 26 открываетс  так, чтобы дополнительное нагнетание насоса 25 передавалось бы гидравлическому двигателю 19, также приводимому в движение на очень большой скорости под действием маховика 18. Маховик не может иметь скорость, большую заранее определенного значени , в св зи сIn the case of a very high average speed of the flywheel 18, the valve 26 is opened so that the additional injection of the pump 25 would be transmitted to the hydraulic motor 19, also driven at very high speed by the action of the flywheel 18. The flywheel cannot have a speed greater than a predetermined value zi with

наличием регулирующего расходомера 30 и калиброванного отверсти  «а, предназначенных дл  создани  контрдавлени , которое задерживает вращение двигател  19 при скорост х вращени , близких или больших чемthe presence of a regulating flow meter 30 and a calibrated orifice designed to create a counterpressure which delays the rotation of the engine 19 at rotational speeds that are close to or greater than

поминальна  скорость маховика 18.commemorative flywheel speed 18.

Таким образом, обеспечиваетс  ограничение сверхскорости двигател  19, маховика 18 и насоса 14, распредел   между ними избыток мощности, значительно большей чем номинальна  мощность двигател .Thus, the superspeed of the engine 19, the flywheel 18 and the pump 14 is limited, and the excess power between them is much greater than the nominal power of the engine.

Успокоитель может быть приведен в действие способом, обратным описанному, и использоватьс  в качестве возбудител  качки, например, дл  ледокольного судна, когда необходимо создавать бортовые колебани  судна дл  улучшени  ломки льда.The damper can be actuated in the opposite way to that described and used as a rolling agent, for example, for an icebreaking vessel when it is necessary to create onboard vibrations of the vessel to improve ice breaking.

Предмет изобретени Subject invention

Успокоитель качки плавучего средства, например судна, содержащий подвижную перегородку , установленную в поперечном канале судна, сообщающем бортовые цистерны и приводное устройство, отличающийс A pitcher for rolling a floating craft, such as a vessel, containing a movable partition mounted in the vessel’s transverse channel, which communicates the side tanks and the drive device,

тем, что, с целью повышени  эффективности стабилизации движени  и уменьшени  энергетических затрат на работу привода, приводное устройство выполнено в виде гидравлического двигател , механически соединенногоthe fact that, in order to increase the efficiency of motion stabilization and reduce the energy cost of the drive, the drive unit is made in the form of a hydraulic motor mechanically connected

через маховик с насосом переменной производительности , и снабжено силовыми цилиндрами , взаимодействующими с перегородкой, и подключенным к насосу переменной производительности дополнительным насосом, св занным с гидравлическим двигателем, снабженным регулируемым расходомером и параллельно подключенным к нему отводным трубопроводом с калиброванным отверстием.through a flywheel with a variable-capacity pump, and is equipped with power cylinders that interact with the partition, and an additional pump connected to the variable-capacity pump, connected to a hydraulic motor, equipped with an adjustable flow meter and connected in parallel with a discharge pipe with a calibrated orifice.

3333

Фие. 1Phie. one

Фи-г IPhi I

SU1362135A 1968-10-21 1969-09-26 Buoyant stabilizer SU454728A3 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR170710 1968-10-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU454728A3 true SU454728A3 (en) 1974-12-25

Family

ID=8655896

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1362135A SU454728A3 (en) 1968-10-21 1969-09-26 Buoyant stabilizer

Country Status (10)

Country Link
US (1) US3584591A (en)
DE (1) DE1903707B1 (en)
DK (1) DK144123C (en)
FI (1) FI49270C (en)
FR (1) FR1599007A (en)
GB (1) GB1250058A (en)
NL (1) NL145179B (en)
NO (1) NO125667B (en)
SE (1) SE344443B (en)
SU (1) SU454728A3 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1014016A (en) * 1973-08-30 1977-07-19 Heinrich Waas Icebreaker vessel
FR2883253B1 (en) 2005-03-21 2015-10-30 Gilbert Fournier SHIP STABILIZATION DEVICE AND SHIP THUS EQUIPPED
CN106184644B (en) * 2016-08-25 2017-12-19 重庆永林机械设备有限公司 A kind of ship stabilizer

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE302527C (en) *
US732920A (en) * 1902-11-07 1903-07-07 Electric Boat Co Submarine boat.
US1708679A (en) * 1922-08-23 1929-04-09 Carl L Norden Ship stabilizer
FR1386405A (en) * 1963-12-09 1965-01-22 Duchesne Et Des Ateliers Bossi Ship stabilization system
US3397664A (en) * 1966-09-16 1968-08-20 Hydronautics Vessel stabilizer

Also Published As

Publication number Publication date
US3584591A (en) 1971-06-15
DK144123B (en) 1981-12-14
NO125667B (en) 1972-10-16
FI49270C (en) 1975-05-12
FI49270B (en) 1975-01-31
DE1903707B1 (en) 1971-03-11
DK144123C (en) 1982-06-01
SE344443B (en) 1972-04-17
GB1250058A (en) 1971-10-20
NL145179B (en) 1975-03-17
NL6910383A (en) 1970-04-23
FR1599007A (en) 1970-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE437809B (en) POWER ENGINE FOR PROJECTING A FLOATING DEVICE
SU454728A3 (en) Buoyant stabilizer
FR2445796A1 (en) DRIVE SYSTEM FOR VESSELS OR SIMILAR MACHINES COMPRISING A MAIN PROPELLER AND AN AUXILIARY MANEUVERING DEVICE
US2514674A (en) Fuel pump
US1888667A (en) Stabilizing device for ships
JPS5455218A (en) Drive controller for engine supercharger
NO126186B (en)
US3122099A (en) Self-regulating reciprocating pumps
US3306247A (en) Stabilizing apparatus for ships
SU806911A1 (en) Hydraulic drive
US1298142A (en) Floating mine.
US675969A (en) Device for preventing racing of marine engines.
SU432940A1 (en) MANAGEMENT SYSTEM OF BRAKING MODE OF THE PILING SERVICE PILGERSTAN
SU279531A1 (en) Automatic drive stone cutting machine
SU446654A1 (en) Hydraulic feed mechanism for coal miner
SU640882A1 (en) Vehicle hydrostatic rotary brake
CN207554857U (en) A kind of multi-functional water conservancy valve arrangement
US691259A (en) Feed-regulator for motors.
US2020566A (en) Propulsion machine
SU483224A1 (en) Device for stabilizing the thickness of the layer being removed during machining of curved surfaces
DE553677C (en) Roll tank system for ships
US1491116A (en) Torpedo
SU559849A1 (en) Final vehicle transfer
SU412389A1 (en)
US1376632A (en) Automatic propeller-governor for boats