SU453604A1

SU453604A1 - DEVICE FOR INSPECTION OF ANGLES OF INSTALLATION OF CONTROLLED CAR WHEELS

Info

Publication number: SU453604A1
Application number: SU1776508A
Authority: SU
Original assignee: А. Н. Зыков , В. Н. Зыков
Priority date: 1972-04-24
Filing date: 1972-04-24
Publication date: 1974-12-15

Description

1one

Известны устройства дл проверки углов установки управл емых колес автомобил , содержащие механизм измерени боковых реакций колес ,и регистрирующий прибор.Devices are known for checking the mounting angles of the controlled wheels of a car, comprising a mechanism for measuring the lateral reactions of the wheels, and a recording device.

С целью повышени точности в предлагаемом устройстве механизм измерени боковых реакций содержит вал, имеющий фланец дл креплени к ободу колеса, на ъал надета подпружиненна с обеих сторон стойка, с которой шарнирно соединены лодпружиненные вилки, несущие колеса, а регистрирующий прибор представл ет собой самописец, закрепленный на стойке и касающийс ленты, -намотанной на вал.In order to improve the accuracy in the proposed device, the mechanism for measuring lateral reactions contains a shaft having a flange for fastening to the wheel rim, a stand is worn on both sides with a spring-loaded rack, with which the spring loaded forks are pivotally connected, and the recording device is a recorder attached on the rack and touching the tape, wound on the shaft.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство , вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.FIG. 1 shows the proposed device, front view; in fig. 2 - the same, side view.

Устройство состоит из фланца 1, прикрепл емого к ободу провер емого колеса 2 при помощи гаек 3. На фланце закреплен вал 4, на котором надета стойка 5, имеюща возможность поворота относительно вала 4 и перемещени вдоль него. Стойка 5 в нейтральное положение устанавливаетс пружинами 6 и имеет вилки 7 с колесами 8. Пружины 9, размещенные между стойкой 5 и вилками 7, лрижимают колеса 8 к дорожному полотну. Колеса 8 устанавливают таким образом, чтобы плоскость их вращени всегда была параллельна плоскости вращени провер емого колеса 2.The device consists of a flange 1 attached to the rim of the tested wheel 2 by means of nuts 3. A shaft 4 is fixed on the flange, on which a rack 5 is mounted, which can be rotated relative to the shaft 4 and moved along it. The rack 5 is placed in neutral position by the springs 6 and has forks 7 with wheels 8. The springs 9 placed between the rack 5 and forks 7, press the wheels 8 to the roadway. The wheels 8 are mounted so that their plane of rotation is always parallel to the plane of rotation of the checked wheel 2.

На стойке 5 установлен самописец 10, который на ленте записывает боковые перемещени стойки 5 вдоль вала 4, вызываемые боковыми реакци ми колес 8.A recorder 10 is mounted on the stand 5, which records on the tape the lateral movements of the stand 5 along the shaft 4 caused by the lateral reactions of the wheels 8.

Дл проверки углов сходимости и развала колес автомобил на обод провер емого колеса устанавливают предлагаемое устройство. ЕСли во врем движени автомобил боковые силы, возникающие между колесами и дорожным полотном в результате наличи угла развала , не компенсируютс боковыми силами, возникающими в результате наличи угла сходимости , то колеса 8 вместе с вилками 7 и стойкой 5 перемещаютс в направлении, церпендикул рном плоскости вращени провер емого колеса, т. е. вдоль вала 4. Самописец 10 передвижение стойки 5 записывает на ленте. Перемещение стойки 5 сверх допустимого указывает на неправильную установку провер емого колеса и необходимость ее регулировки.To check the angles of convergence and camber of the car on the rim of the wheel being tested, install the proposed device. If during driving the lateral forces arising between the wheels and the roadway as a result of the camber angle are not compensated for by the lateral forces resulting from the convergence angle, the wheels 8 together with the forks 7 and the pillar 5 move in the direction perpendicular to the plane of rotation the tested wheel, i.e., along the shaft 4. The recorder 10 records the movement of the rack 5 on the tape. Moving the pillar 5 beyond the allowable value indicates improper installation of the wheel being tested and the need to adjust it.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл проверки углов установки управл емых колес автомобил , содержащее механизм измерени боковых реакций колес и регистрирующий прибор, отличающеес тем, что, с целью повышени точности, механизм измерени боковых реакций содержит вал, имеющий фланец дл креплени к ободуAn apparatus for checking the mounting angles of the driven wheels of a car, comprising a mechanism for measuring the lateral reactions of the wheels and a recording device, characterized in that, in order to improve the accuracy, the mechanism for measuring the lateral reactions contains a shaft having a flange for fastening to the rim

колеса, на вал надета подпружиненна с обеих сторон стойка, с которой шарнирно соединены подпружиненные вилки, несущие колеса, а регистрирующий прибор представл ет собой самописец , закрепленный на стойке и касающийс ленты, намотанной на упом нутый вал.wheels, a shaft is spring-loaded on both sides of a rack, with which spring-loaded forks are pivotally connected, carrying wheels, and the recording device is a recorder mounted on a rack and touching a tape wound on said shaft.

..

/J -W V / J -w v

fT J--„TsK- J -.,---fT J - „TsK- J -., ---

х.,,../%.c:h. ,, .. /%. c:

,- ----™- /4; i,,. ,/ / A/. , - ---- ™ - / 4; i ,,. , / / A /.

. -.„. j.. -. „. j.

777777