SU451585A1 - Транспортно-погрузочное устройство - Google Patents

Description

1

Известны транспортно-погрузочные устройства , включающие тележку, совершающую между пунктами погрузки-разгрузки возвратно-поступательные движени  под действием цепной передачи, у которой одно из звеньев цепи св зано с тележкой, несущей подъемно-опускную грузовую платформу вертикальные перемещени  которой осуществл ютс  в конце каждого хода при прохождении ведущего звена депи по звездочкам.

Однако в известных устройствах при прохождении ведущего звена цепи на участке , расположенном ме шу звездочками, транспортируемый тележкой груз полностью передаетс  на цепь, что отрицательно сказьгоаетс  на цепи, используемой в качестве привода тележки. При этом дл  вертикального перемещени  грузовой платформы требуетс  отдельный привод.

Цель изобретени  - разгрузка цепи при расположении ведущего звена между звездочками .

Достигаетс  это тем, что в предлагаемом устройстве на тележке щарнирно установлен св занный с веаущим звеном цепи

поворотный рычаг, поддерживающий грузовую платформу и опирающийс  в крайних положени х на тележку.;

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство включает соверщающую возвратно-поступательные движени  между пунктами погрузки-выгрузки тележку 1, несущую грузовую платформу 2, закрепленную на колонне 3, установленной в направл ющих 4 тележки. Привод последней осуществл етс  цепью 5, обхватывающей звездочки 6 и 7, причем тележка св зана с цепью с помощью одного ведущего зве-

на 8, располагаемого в направл ющих 4 тележки. На тележке установлен рычаг 9, св занный с одной стороны вилкой Юс ведущим звеном, а с другой - с рычагом 11, также шарнирно установленным на

тележке и св занным с рычагом 9 попе-, речиной 12, на которую опираетс  грузова  платформа 2.

На направл ющих 4 теле.чоси укреплены упоры 13 и 14, расположенные таким об-

I. разом, что на них ложатс  соответственно

рычаги 9 и 11, когда они наход тс  в одном из своих крайних положений, причем при расположении рычага 9 на упоре 13 поперечина 12 находитс  ниже, чем при расположении рычага 11 на упоре 14.

; Устройство работает следующим обра

1 ЗОМ.

При вращении звездочек 6 и 7 по часовой стрелке звено 8, перемеща сь по ; верхней ветви цепи, двигает тележку 1

слева направо с подн той платформой 2. При прохождении звена 8 по звездочке 6 оно опускаетс  и затем, наход сь на нижней ветви цепи, двигает тележку справа налево с опущенной платформой, Перемещение звена 8 по звездочке 6 вызывает поворот рычага 9, а вместе с ним и рычага 11, до этого лежавшего на упоре 14. Поперечина 1 а значит и платформа 2 сначала несколько приподнимаютс , а после прохождени  рычаггами вертикального положени  опускаютс  до тех ио, пока рычаг 9 не л жет на упор 13. При прохождении звена 8 между звездочками вес платформы с грузом передаетс  на тележку через поперечину 12 и рычаги 9 и 11. Цепь при этом разгружена. Когда звено 8 находитс  на звездочке и поворачивает рычаг 9, оно воспринимает вес груза и передает его звездочке, что -существенно не вли ет на работу цепной передачи.

При прохождении звена 8 по звездочке 7 платформа 2 поднимаетс .

При вращении звездочек против часовой стрелки звено 8 и платформа 2 на звездочке 6 поднимаютс , а на звездочке 7 опус: каютс .- Таким образом, измен   направление вращени  звездочек, можно осуществл ть либо погрузку, либо выгрузку транспортиру ; емого груза.

Предмет изобретени 

Транспортно-погрузочное устройство, включающее тележку, совершающую возвратно-поступательные движени  под дей-. ствием цепной передачи, у которой одно из звеньев цепи св зано с тележкой, несущей подъемно-опускную грузовую платформу, отличающеес  тем, что, с целью разгрузки цепи при расположении ее ведущего звена между звездочками, на тележке шарнирно установлен св занный с ведущим звеном поворотный рычаг, поддерживающий грузовую платформу и опирающийс  в крайних положени х на тележку.