SU449192A1 - Механизм дл преобразовани возвратно-поступательного движени во вращательное - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностриению , U именно - к механизмам дл  преоиразовани  возвратно-поступательного движени  во вращатольное и, в частности, может быть применено в двигател х внутреннего сгорани .

Известны механизмы дл  преобраз овани  возвратно-поступательного движени  во вращательное, содержащие ведущее звено с винтовым пазом на внутренней поверхности, и ведомое звено в виде вала, на поверхности которого установлен штырь, взаимодействующий с пазом.

Недостатком известного механизма  вл етс  наличие удара в момент изменени  направлени  движени  толкатели .

Цель изобретени  - улучшить динамические характеристики механизма .

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом механизме ведущее звено выполнено в виде двух полуцилинд- .

ров, винтовые пазы которых  вл ютс  продолжением один другого в крайних положени х одного полуцилиндра относительно другого при их перемещении В противоположном направлении .

На чертеже изображен предлагаемый механизм, общий вид.

Механизм содержит ведущее звено I, выполненное в виде двух полуцилиндров 2 и 3 с винтовым пазом на внутренней поверхности и ведомое звено, представл ющее вал 5, на поверхности которого установлен штырь б, взаимодействующий с пазом 4.

Механизм работает следующим образом .

Полуцилиндры 2 и 3 ведущего звена I перемещаютс  вдоль оси вала 5 в противоположном направлении один относительно другого. Винтовые пазы полуцилиндров, взаимодейству  со штырем 6 на поверхности вала 5, 5 привод т вал во вращательное двиI жение.

В крайних положени х полуцилин .дров 2 и 5 винтовой паз одного полуцилиндра  вл етс  продолжением ; другого В этот момент штырь б вала 5 переходит из винтового паза 4, полуцилиндра 2 в винтовой паз полуцилиндра 3.

ПРЕдаВТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Механизм дл  преобразовани  возвратно-поступа тельного движени  во вращательное, оодер}аащий ведущее звено с винтовым пазом на внутренвей поверхности и ведомое ЗБвно в виде вала, на поверхности ко торого установлен штырь, взаимодействующий с пазом, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  динамических характеристик , ведущее звено выполнено в виде двух полуцилиндров, винтовые пазы которых  вл ютс  продолжением один другого в крайних положени х одного полуцилиндра относительно другого при их перемещении в противоположном направлении.