SU44600A1

SU44600A1 - Asynchronous motor

Info

Publication number: SU44600A1
Application number: SU155867A
Authority: SU
Inventors: А.И. Моложенюк
Original assignee: А.И. Моложенюк
Priority date: 1934-10-22
Filing date: 1934-10-22
Publication date: 1935-10-31

Description

Одним ИЗ существенных недостатков однофазных асинхронных двигателей вл етс отсутствие у них начального вращающего момента Дл того, чтобы при пуске получить сразу вращающеес поле, статор обычно снабжаетс вспомогательной обмоткой, сдвинутой относительно главной обмотки на половину полюсного шага, и в этих обмотках тем или иным способом создаете разность фаз между обтекающими обмотки токами.One of the significant drawbacks of single-phase asynchronous motors is their lack of an initial torque. In order to get an instantaneous rotating field at start-up, the stator is usually supplied with an auxiliary winding shifted relative to the main winding by half a pole step, and in these windings in one way or another create phase difference between the currents flowing around the winding.

В основном авторском свидетельстве № 23487 описано устройство подобного двигател , снабженнвго кроме двух упом нутых обмоток на статоре еще третьей короткозамкнутой. Подковообразный статор указанного двигател с вно выраженными полюсами, кроме распределенной по рму между полюсами главной обмотки, имеет, следовательно, две дополнительные обмотки. Одна из этих обмоток, короткозамкнута , распределена по рму статора. Друга , включаема последовательно с главной обмоткой в цепь переменного тока, помещена на полюсных выступах статора со смещением по окружности статора относительно главной обмотки на половину полюсного шага.The main author's certificate No. 23487 describes a device of such an engine, equipped in addition to the two mentioned windings on the stator, still the third short-circuited one. The horseshoe-shaped stator of the specified engine with clearly expressed poles, besides the main winding distributed over the pole between the poles of the main winding, has, therefore, two additional windings. One of these windings, short-circuited, is distributed across the stator of the stator. The other, connected in series with the main winding in the AC circuit, is placed on the polar protrusions of the stator with a shift along the stator circumference relative to the main winding by half a pole pitch.

Благодар взаимодействию магнитных полей трех обмоток должно получитьс вращающеес поле, увлекающее ротор. Это позвол ет произвести пуск однофазного асинхронного двигател без предварительного раскручивани его ротора.Due to the interaction of the magnetic fields of the three windings, a rotating field should be obtained to entrain the rotor. This allows a single-phase asynchronous motor to be started without first spinning its rotor.

Предлагаемое изобретение представл ет собою возможную форму выполнени двигател по авт. свид. № 23487.The present invention is a possible form of engine performance according to the ed. swith No. 23487.

На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемую форму выполнени двигател ; фиг. 2 и 3 тоже, но дл двигател , снабженного цилиндрическим статором с вно выраженными полюсами.In FIG. 1 depicts the proposed form of the engine; FIG. 2 and 3, too, but for an engine equipped with a cylindrical stator with clearly expressed poles.

Двигатель имеет подковообразный статор 6. На статора равномерно расположены две обмотки главна и коротко-замкнута ; одна из них или обе мвгут быть прикреплены к регулировочным реостатам. На демпферной не замкнутой на себ раме из магнитного материала помещена вспомогательна обмотка 3, включаема последовательно с главной обмоткой. Демпферна рама имеет устройство , обеспечивающее ее поворот вокруг ротора вместе с полукольцами 4 и 5 и укрепленной па пей вспомогательной обмоткой и располойгена в междужелезном пространстве двигател .The motor has a horseshoe-shaped stator 6. On the stator, two windings are evenly positioned main and short-closed; one or both of them may be attached to adjustment resistors. Auxiliary winding 3 is placed on the damper frame of the magnetic material that is not closed to itself, and is connected in series with the main winding. The damper frame has a device that provides its rotation around the rotor together with half-rings 4 and 5 and a reinforced pa auxiliary winding and spreading in the inter-iron space of the engine.

Соответствепный поворот рамы с вспомогательной обмоткой 3 относительно ротора обеспечивает получение возможпости регулировани числа оборотов двигател .The corresponding rotation of the frame with the auxiliary winding 3 relative to the rotor provides the possibility of controlling the speed of the engine.

Вместо подковообразного етатора в предлагаемом двигателе может быть применен цилиндрический статор 6 с вно выраженными полюсами, причем он может быть выполнен без возможности регулировки числа оборотов (фиг. 2), или, по предыдущему, снабжен дополнительным устройствам в виде поворотной рамы, несущей вспомогательную обмотку 3, обеспечивающим получение от двигател равных скоростей.Instead of a horseshoe-shaped emulator in the proposed engine, a cylindrical stator 6 with clearly expressed poles can be used, and it can be performed without the possibility of adjusting the speed (Fig. 2), or, according to the previous one, is equipped with additional devices in the form of a rotating frame carrying the auxiliary winding 3 providing equal speeds from the engine.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

1.Форма выполнени двигател по авт. свид. № 23487, отличающа с тем, что вспомогательна обмотка 3, включаема последовательно с главной обмоткой, помещена на поворотной раме из магнитного материала, состо щей из двух полуколец 4 и 5 и расположенной, в междужелезном пространстве двигател .1. Form engine performance on aut. swith No. 23487, characterized in that the auxiliary winding 3, connected in series with the main winding, is placed on a rotating frame made of magnetic material consisting of two semicircles 4 and 5 and located in the interstitial space of the engine.

2.Применение в двигателе по авт. свид. № 23487 цилиндрического статора с вно выраженными полюсами на нем.2. Application in the engine by aut. swith No. 23487 of a cylindrical stator with pronounced poles on it.

ШипSpike

Фиг.22