SU32619A1

SU32619A1 - Device for controlling the speed of an asynchronous motor

Info

Publication number: SU32619A1
Application number: SU103178A
Authority: SU
Inventors: А.М. Табачник
Original assignee: А.М. Табачник
Priority date: 1932-02-10
Filing date: 1932-02-10
Publication date: 1933-10-31

Description

Предлагаемое изобретение относитс к устройствам дл регулировани числа . оборотов асинхронного двигател посредством каскадно соединенной с ним коллекторной машины независимого возбуждени , с неподвижным корем и щетками, вращаемыми от вала двигател .The present invention relates to devices for adjusting the number. speeds of an asynchronous motor by means of a cascade connected to it of a collector machine of independent excitation, with a fixed bark and brushes rotated from the motor shaft.

Устройство отличаетс тем, что корь и магнитна система коллекторной машины сделаны поворотными в требуемых пределах и могут быть заклинены в любом положении. Вызываемый этим поворотом сдвиг фаз между электродвижущими силами роторов двигател и коллекторной машины используетс дл пуска и регулировани числа оборотов первого.The device is characterized in that the measles and magnetic system of the collecting machine are swivel within the required limits and can be stuck in any position. The phase shift caused by this turn between the electromotive forces of the rotors of the engine and the collector machine is used to start and regulate the speed of the first one.

На чертеже фиг. 1 изображает схематически устройство; фиг. 2-векторную диаграмму электродвижущих сил и токов двигател и машины при холостом ходе; фиг. 3-диаграмму при нагрузке.In FIG. 1 shows a schematic of the device; FIG. 2-vector diagram of electromotive forces and currents of the engine and the machine at idle; FIG. 3-diagram under load.

Обмотка ротора / асинхронного двигател присоединена к щеткам 2 и питаетс от коллекторной машины с независимым возбуждением, статор 3 которой питаетс от той же сети, что и статор двигател . Ротор и статор коллекторной машины св заны между собой механически так, что могут поворачиватьс как одно целое в определенных пределах вокруг оси, составл ющей про (294)The rotor / asynchronous motor winding is connected to the brushes 2 and is powered by a collector machine with independent excitation, the stator 3 of which is powered by the same network as the stator of the engine. The rotor and the stator of the collector machine are mechanically interconnected so that they can rotate as a single whole within certain limits around the axis constituting the (294)

должение оси ротора двигател . Щетки машины св заны механически с валом двигател и могут вращатьс вместе с ним.The axis of the motor rotor. The brushes of the machine are mechanically connected to the engine shaft and can rotate with it.

Как известно из теории коллекторных машин, при повороте ротора и статора машины на некоторый угол а на этот же угол поворачиваетс и электродвижуща сила , индуктируема в роторе вращающимс потоком.As is known from the theory of collector machines, when the rotor and the stator of the machine rotate at a certain angle and the electromotive force, which is induced in the rotor by a rotating flow, rotates at the same angle.

Включение обмоток статоров обеих машин сделано так. что их магнитные потоки вращаютс в одинаковом направлении . При этом индуктируемые в обоих роторах электродвижущие силы, когда щетки наход тс на нейтрали, направлены почти противоположно друг другу, вследствие чего ток в роторе двигател равен или близок к нулю и покрывает лишь потери холостого хода (фиг. 2).The inclusion of the stator windings of both machines is done as follows. that their magnetic fluxes rotate in the same direction. In this case, the electromotive forces induced in both rotors, when the brushes are on the neutral, are almost opposite to each other, as a result of which the current in the motor rotor is equal to or close to zero and covers only idling losses (Fig. 2).

При повороте ротора и статора коллекторной машины на некоторой угол, согласно сказанному выше, повернетс и вектор электродвижущей силы Е (фиг. 3), который вместе с электродвижущей силой двигател даст электродвижущую силу Е Б цепи роторов. Ток, вызванный этой электродвижущей силой, взаимодейству с потоком двигател Ф, создает вращающий момент, завис щий, очевидно, от угла поворота . Мен последний , можно, измен момент, регулировать , при посто нном моменте сопротивлени , число оборотов двигател . Очевидно, что электродвигатель будет иметь сериесную характеристику, так как каждое изменение нагрузки вызывает .соответствующее изменение числа обо ,ротов.When the rotor and the stator of the collector machine are rotated at a certain angle, according to the above, the electromotive force vector E (Fig. 3) will turn, which together with the electromotive force of the engine will give the electromotive force E B of the rotor chain. The current caused by this electromotive force, interacting with the flow of the engine F, creates a torque depending, obviously, on the angle of rotation. The last one, it is possible, by changing the moment, to regulate, at a constant moment of resistance, the number of revolutions of the engine. It is obvious that the electric motor will have a series characteristic, since each change in load causes a corresponding change in the number of the rotors.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Устройство дл регулировани числа оборотов асинхронного двигател при помощи каскадно соединенной с ним коллекторной машины независимого возбуждени , с неподвижным корем и вращающимис щетками, траверса которых механически св зана с валом двигател , отличающеес тем, что, с целью получени , дл пуска и установлени определенного числа оборотов, сдвига по фазе электродвижущих сил ротора двигател и коллекторной мащинр, корь последней вместе с ма1гнитной системой сделан поворотным в требуемых пределах и могущим быть, заклиненным в любом положении.A device for controlling the speed of an asynchronous motor using a cascade-connected independent excitation collector machine with a fixed bark and rotating brushes, the traverse of which is mechanically connected to the motor shaft, in order to start up and establish a certain number of revolutions , the phase shift of the electromotive forces of the rotor of the engine and collector mashinr, measles of the latter, together with the magnetic system, is made turning in the required limits and can be wedged in yubom position.

фиг1fig1

22