SU44567A1 - Приспособление дл скреплени лопнувшего рельса - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение относитс  к приспособлени м дл  скреплени  лопнувшего рельса, включающим в себе два клина, устанавливаемые один на другой и располагаемые в месте излома под подишвами частей рельса. Цель изобретени  дать дешевое по своему изготовленик/и простое по конструкции приспособление , требуюш,ее дл  своей установки в услови х наход щегос  в пути поезда минимальной затраты времени и рабсилы и надежно скрепл ющее части лопнувшего рельса. Дл  достижени  этого каждый клин снабжен упором, упирающимс  под головку и верхнюю часть подошвы рельса.

На чертеже фиг. 1 изображает приспособление в установленном виде; фиг. 2 и 3-вид верхнего и нижнего клиньев в двух проекци х.

Приспособление дл  скреплени  лопнувшего рельса состоит из двух клиньев 7, 2. Нижний клин / снабжен упором 3, заход щим на верхнюю часть подошвы рельса и упирающимс  под головку рельса . Второй верхний клин 2 меньшего имеет также упор 4, а снизу штырь 5, вход щий при установке клиньев в угловой вырез, наход щийс  в нижнем клине /. При движении поезда, в случае обнаружени  лопнувщего рельса, подбивают в соответствующем месте пути, не удал   баласта, клин / и с противоположной стороны клин 2 до тех пор, пока щтырь 5 не войдет в поперечрый прорез клина /. По проходе поездом поврежденного места приспособление снимаетс  и укладываетс  в паровозный  щик и поезд направл етс  к месту своего назначени .

Предмет изобретени .

Claims (2)

1.Приспособление дл  скреплени  лопнувшего рельса, включающее в себе два клина, устанавливаемые один на другой и располагаемые в месте излома под подошвами частей рельса, отличающеес  тем, чтр каждый клин снабжен упором , упирающимс  под головку и верхнюю часть подошвы рельса.

2.Форма выполнени  приспособлени  по п. 1, отличающа с  тем, что клинь  соедин ютс  между собой при посредстве штыр , наход щегос  в верхнем клине и углового выреза.

1ИП

Фиг2