SU50872A1 - Приспособление дл проверки и разбивки переходных кривых - Google Patents

Description

Известны приспособлени  дл  проверки и разбивки переходных кривых , представл ющие собою шаблон, охватывающий вилкой, сиар женпой пружинами, головки рельсов и несу идий на одном из своих концов вешки.

Предлагаемое приспособление состоит из двух раздвижных частей, из коих верхн   выдвижна  частв снабжена на своем конце ноперечиной дл  установки двух вешек.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособлени ; фиг. 2--вид его сверху; фиг. 3 н 4- схемы установки приспособлени  при работе.

Приспособление состоит из двух наложенных одна на другую реек 7 и 2, из которых рейка 7 снабжена масп1табным делением и может бвггь перемещаема вдоль нижней рейки 2. Последн   лежит на двух подкладках 6,6 с угольниками 7,7, служащими дл  охвата головок рельсов; дл  прочного зажима один из уголков каждой подкладкн снабжен нружппой 9. Па верхней поверхности подкладок имеютс  штыри и 5, из которых штырь 4 входит в круглое

отверстие, сделанное в рейке 2, а штырь 5-в продолгеватый прорез 8 н той же рейке, так что относительно штыр  4 рейка может только вращатьс , а относительно штыр  5 - и вращатьс  и перемещатьс  продольно . Верхн   рейка 7 снабжена движком 10 и поперечиной 3, в которую вставлены две вешки 72.

Дл  проверки или разбивки переходной кривой приспособление укладывают на рельсы 75,75 так, чтобы уголки 7,7 охватывали их головки, и, сдвинув верхнюю рейку относительно нижней, устанавливают вешки 72 по створу, а именно по хорде ЛВ (фиг. 3) или по касательной CD (фиг. 4); при этом рейки образуют с рельсом угол, отличный от пр мого. Положение верхней рейки закрепл ют при помощи штыр , вставл емого в имеющеес  в ней отверстие и втыкаемого в баласт , после чего перемещают рельсовый путь (обе нитки, прнщитые к шпалам) до тех пор, пока по масштабу верхней линейки не будет установлено, что рельсовыГ путь вместе с укрепленной на нем нижней рейкой сдвинут на надлежащую величину .

предмет изобретени .

1. Приспособление дл  проверки и разбивки переходных кривых, представл ющее собой шаблоп, охватывающий своими вилками, снабженными пружинами, головки рельсов и нес}щнй на одном конце вешки, отличающеес  тем, что оно составлено из двух раздвижных в продольном направлении частей.

2. Форма выполнени  шриснособлени  но п. 1, отличающа с  тем, что верхн   выдвижна  часть снабжена на своем конце нонеречиной дл  установки двух вешек.