SU442506A1 - Устройство дл сбора и передачи информации с подвижных объектов - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ С ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ

Блок управлени  включает кольцевой коммутатор 18, элемент пам ти 19, элемент задержки 20 и элементы выбора автоматического 21, дистанционного 22 и ручного 23 запросов .

Устройство работает следующим образом.

При подходе груженной автомашины к месту разгрузки с помощью датчика 4 загрузки и датчика 5 подъема кузова включаютс  последовательно формирователь 6, модул тор 7 и передатчик 8.

Передатчик каждой автомащины имеет собственную фиксированную частоту модул ции , котора  определ ет конкретную автомащину (номер автомашины). Формирователь 6 ограничивает врем  сообщени , что уменьшает веро тность совпадени  по времени сигналов, поступающих от передатчиков, установленных на различных автомашинах.

Приемник 9 контрольного пункта 2 принимает информацию, а дещифратор 10 распознает информацию по частотному признаку и через элементы-контрол  времени рейсов Hi- lln сигналы поступают на счетчики рейсов 12|-12„. Элементы контрол  времени рейсов 111-lln запрещают поступление повторпых ложных сигналов ,на эрем  рейсоВ данной автомашины . Одновременно поступающие частотные сигналы с дешифратора 10 подаютс  в блок управлени  14, который открывает соответствующий электронный ключ 13i-ISn. и информаци  со счетчиков рейсов 12i-12п через преобразователь кодов из двоичной системы в дес тичную 15 поступает на табло 16.

Блок управлени  14 имеет три элемента выбора автоматического 21, дистанционного 22 и ручного 23 запросов информации с приоритетом автоматического запроса. По желанию диспетчера или водител  автомашины соответственно с помощью элементов 22 или 23 можно получить необходимую информацию со счетчика рейсов о числе ездок данной автомашины с указанием ее номера.

Информаци  поступает и запоминаетс  соответствующим элементом пам ти 19, после чего запускаетс  коммутатор 18. Коммутатор в результате опроса элементов пам ти 19 определ ет элемент, в котором была записана информаци . Затем коммутатор останавливаетс  элементом задержки 20.

Ииформади  о номере автомашины с коммутатора 18 фиксируетс  на табло водителей и одновременно открываетс  соответствующий электронный ключ 13i-13п.

Врем  индикации поступившей информации определ етс  соответствующей настройкой элемента задержки 20, после чего производитс  сброс использованной информации в элементе пам ти 19.

Предмет изобретени 

Устройство дл  сбора и передачи информации с подвижных объектов, содержащее на подвижных объектах датчики, которые через последовательно соединенные формирователь длительности сообщений и модул тор фиксированной частоты подключены к передатчику, а на контрольном пункте - приемник, выходы которого соединены со входом частотного дешифратора , преобразователь кодов, выход которого соединен с табло числа рейсов, и табло

номера автомащины, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  устройства и повышени  надежности его работы, в него на контрольном пункте введены элементы контрол  времени рейсов, элементы пам ти и задержки,

элементы выбора автоматического, дистанционного и ручного запросов, счетчики рейсов, электронные ключи и кольцевой коммутатор; причем выход частотного дешифратора через последовательно соединенные соответствующие элементы контрол  времени рейсов, счетчики рейсов и электронные ключи подключены к входу преобразовател  кодов, выход частотного дешифратора через параллельно соединенные элементы автоматического, дистанциоппого и ручного запросов подключен к соответствующим входам элемента пам ти, выход которого через кольцевой коммутатор соединен с электронными ключами, элементом задержки и табло номера автомашины; один

выход элемента задержки соединен с кольцевым коммутатором, другой- с элементом пам ти.