SU442263A1 - Trolley for rail links - Google Patents

Trolley for rail links

Info

Publication number
SU442263A1
SU442263A1 SU1711881A SU1711881A SU442263A1 SU 442263 A1 SU442263 A1 SU 442263A1 SU 1711881 A SU1711881 A SU 1711881A SU 1711881 A SU1711881 A SU 1711881A SU 442263 A1 SU442263 A1 SU 442263A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
trolley
link
longitudinal beams
sleepers
rail links
Prior art date
Application number
SU1711881A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Григорьевич Тонконогов
Александр Иосифович Марголин
Юрий Алексеевич Орлов
Геннадий Павлович Андросов
Вадим Иванович Калина
Original Assignee
Проектно-Конструкторское Бюро Хабаровского Института Инженеров Железнодорожного Транспорта Министерства Путей Сообщения Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Конструкторское Бюро Хабаровского Института Инженеров Железнодорожного Транспорта Министерства Путей Сообщения Ссср filed Critical Проектно-Конструкторское Бюро Хабаровского Института Инженеров Железнодорожного Транспорта Министерства Путей Сообщения Ссср
Priority to SU1711881A priority Critical patent/SU442263A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU442263A1 publication Critical patent/SU442263A1/en

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к механизированной разборке рельсовых звеньев и елезнодорожного пути и может быть использовано на звепоразборочных лини х.The invention relates to railway transport, in particular to the mechanized disassembly of rail links and railway tracks and can be used on the assembling lines.

Известны тележки дл  рельсовых звеньев, включающие рамы с ходовыми колесами, продольные балки дл  отдел емых от звена шпал и опорные стойки дл  звена.Known trolleys for rail links include frames with traveling wheels, longitudinal beams for sleepers to be separated from the link, and support legs for the link.

Однако дл  установки на опорные стойки таких тележек рельсовых звеньев с неравномерным расположением шпал (с отклонением от эпюры) иеобходимо сдвигать отдельные шпалы, что затруднительно.However, to install rail carriages with uneven sleepers (deviating from the epure) to the support posts of such railcars, it is necessary to move the individual sleepers, which is difficult.

С целью облегчени  установки звена при неодинаковом рассто нии между его шпалами опорные стойки смонтированы на рамах, которые соединены с продольными балками с иомоп ью ходовых винтов и оборудованы опорными роликами.In order to facilitate the installation of the link when the distance between its sleepers is not the same, the support legs are mounted on frames that are connected to the longitudinal beams with the support screws and equipped with support rollers.

На чертеже изображена предлагаема  тележка .The drawing shows the proposed trolley.

На рамах с ходовыми колесами 2 смоитироваиы стойки 3. Рамы присоединены к продольным балкам 4 при помоо;и ходовых винтов 5 и снабжены опорными роликами 6.On the frames with the running wheels 2, the stands 3 are fitted. The frames are attached to the longitudinal beams 4 with help, and the running screws 5 and are equipped with support rollers 6.

В качестве продольных балок пспользов пы рельсы. Ходовые винты оборудованы звездочкой 7 с т говой цепью 8.As longitudinal beams using rail. Running screws are equipped with an asterisk 7 with a t-chain 8.

Звепо подошвами своих рельсов 9 опускаетс  сначала на опорные стойки 3 первой рамы, затем, постепенно опуска  звено, его поочередно укладывают на последующие опорные стойки, которые в случае попадании на них шпал смещаютс  ходовым вннтом 5 в ту или иную сторону, перекатыва сь роликами 6 по продольным балкам 4. Отдел емый от звена шпалы укладываютс  на продольные балки 4 тележки.First, the soles of their rails 9 are first lowered onto the uprights 3 of the first frame, then, gradually lowering the link, it is alternately placed on subsequent uprights which, when the sleepers hit them, are displaced by the running track 5 to one side or the other, rolling rollers 6 along the longitudinal beams 4. The sleepers separated from the link are laid on the longitudinal beams 4 of the carriage.

Формула II 3 о б р е т е н п  Formula II 3 o b ete n p

Тележка дл  рельсовых звеньев, включающа  рамы с ходовыми колесами, продольные балки дл  отдел емых от звена шпал и опорные стойки дл  звена, о т л и ч а ю н; а   с   тем, что, с целью облегчени  установки звена при неодинаковом рассто нии между его щпалами , опориые стойки смоитироваиы на рамах , которые соедииены с продольными балками с помощью ходовых винтов и оборудованы опорными роликами.Trolley for rail links, which includes frames with traveling wheels, longitudinal beams for sleepers to be separated from the link, and support legs for the link, which is the same; and with the aim of facilitating the installation of a link with an unequal distance between its breakers, the support stands are smited on the frames that are connected to the longitudinal beams with the help of running screws and equipped with support rollers.

SU1711881A 1971-11-09 1971-11-09 Trolley for rail links SU442263A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1711881A SU442263A1 (en) 1971-11-09 1971-11-09 Trolley for rail links

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1711881A SU442263A1 (en) 1971-11-09 1971-11-09 Trolley for rail links

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU442263A1 true SU442263A1 (en) 1974-09-05

Family

ID=20492209

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1711881A SU442263A1 (en) 1971-11-09 1971-11-09 Trolley for rail links

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU442263A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES429466A1 (en) Monorail trolley
ES384307A1 (en) Method and apparatus for the continuous replacement of an old track by a new track
SE7607658L (en) PROCEDURE AND DEVICE FOR SECTIONAL EXCHANGE OF SAVINGS
ATE23838T1 (en) RAIL-MOUNTED CONVEYOR SYSTEM.
ES331840A1 (en) A bogie device or carreton for cars of three monocarrills. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
SU442263A1 (en) Trolley for rail links
ES2048067A2 (en) Monorail tramcar type conveyor
ES484906A1 (en) Vehicle frame alignment apparatus
GB1487818A (en) Overhead transportation system
SE8504096L (en) RELVAN FOR EXCHANGE OR EXPLANATION RESP REMOVAL AND TRANSPORT OF SPAROK
GB284112A (en) Improvements in track structures for roller coaster or like railways
GB424502A (en) Improvements in and relating to filter presses
SU454350A1 (en) Device for moving rolling stock in a cross track direction
SU39157A1 (en) Trolley for transporting rails and railway sleepers to the place of laying
GB352588A (en) Improvements in amusement rides
GB403082A (en) Improvements in, or relating to, endless track carriages for travelling on road, rail, or other surfaces
US1420887A (en) Amusement device
GB306647A (en) Improvements in or relating to railways, tracks, round-abouts and like devices for amusement purposes
GB928359A (en) Conveyor
SU141884A1 (en) Track laying train
SU380775A1 (en) SPECIAL ARROW
SU397581A1 (en) DEVICE FOR CHANGE OF RAIL PLANTS
NL7315944A (en) Roof tile laying system - uses transverse slats as guide rails for truck carrying tile stock
SU742220A1 (en) Apparatus for plaving and removing a shuttling trolley mountable on rails
GB750138A (en) Monorail railway system