SU437906A1

SU437906A1 - Hydraulic motor

Info

Publication number: SU437906A1
Application number: SU1707863A
Authority: SU
Inventors: Александр Борисович Мома
Original assignee: Предприятие П/Я А-1873
Priority date: 1971-10-25
Filing date: 1971-10-25
Publication date: 1974-07-30

Description

1one

И.зобретение относитс к области ириборостроеии и может быть иснользовано в гиросконических приборах.I. The invention relates to the field of instrumentation and can be used in gyro-conical devices.

PisBccTHbi гиродвигатели переменного тока , содержащие ротор с двум маховиками и расположенный между «ими статор.PisBccTHbi AC gyro motors containing a rotor with two flywheels and a stator located between them.

Недостатком этих гиродвигателей вл етс низка механическа стабильность, т. е. непосто НСтво положени центра масс при из-менении режимов работы и внешних условий , что обусловлено немонолитной конструкцией вран1,ающейс части - ротора с маховиками . Чем выше механическа стабильность врапдающихс частей гиродвигател , тем выше точность гироприбора.The disadvantage of these gyro motors is low mechanical stability, i.e., the center of mass position is inconsistent when changing operating modes and external conditions, which is caused by the non-monolithic design of the windrow, the rotor with flywheels. The higher the mechanical stability of the sticking parts of the gyro engine, the higher the accuracy of the gyropan.

Целью изобретени вл етс повышение механической стабильности центра масс ротора гиродвигател .The aim of the invention is to increase the mechanical stability of the center of mass of the rotor of the gyro engine.

Поставлепна цель достигаетс тем, что указанные маховики объедн-нены в монолитный блок, а статор выполнен разъемным из двух частей, причем листы магиитопровода в зоне разъема соединены внахлест с перекрытием на один зубец.A postavlepno goal is achieved by the fact that the flywheels are combined into a monolithic block, and the stator is made detachable in two parts, with the magnetowire sheets in the connector area overlapping with overlap on one tooth.

На фиг. 1 изображен гиродвигатель; на фиг. 2-разъемный статор.FIG. 1 shows a gyro engine; in fig. 2-split stator.

Гиродвигатель содержит ротор с маховиками , которые объединены в монолитный блок 1, активный слой ротора 2, статор 3 с обмоткой 4, защемленный между торцами боовых крышек 5 и 6 и центрирующийс поредством корпуса 7, к которому прикреплеы боковые крышки. Ротор установлен на арикоподшипниках в боковых крышках.The gyro engine contains a rotor with flywheels, which are combined into a monolithic block 1, the active layer of the rotor 2, the stator 3 with the winding 4, pinched between the ends of the side covers 5 and 6 and centered by the housing 7 to which the side covers are attached. The rotor is mounted on arikopodshipniki in the side covers.

Разборный статор состоит из двух полуолец , разъем которых осуществл етс но горизонтальной оси симметрии чертежа. Разъем магнитопровода с целью улучшени .магнитной проводимости и надежности сочленени полуколец выполнен внахлест листов накета с перекрытием на оди-н зубец. В нределах перекрыти в рме пакета выполнено отверстие, в которое посажен штифт 8 дл точной фиксации двух половин статора. Замыкание пластин пакета штифтом может быть предотвращено оксидированием поверхности штифта или при.менением ферритовых штифтов. Окончательна обработка цилиндрических поверхностей статора производитс The collapsible stator consists of two half-rings, the connector of which is carried out along the horizontal axis of symmetry of the drawing. The connector of the magnetic circuit, with the aim of improving the magnetic conductivity and the reliability of the articulation of the half-rings, is made with overlapping overlap sheets with an overlap on the single tooth. Within the limits of the overlap in the package frame, there is a hole in which pin 8 is set to precisely fix the two halves of the stator. The closure of the package plates with a pin can be prevented by oxidizing the surface of the pin or by changing the ferrite pins. The final processing of the cylindrical surfaces of the stator is made

в собранном и заштифтованном положении.in assembled and pinned position.

Выполнение ротора как элемента электрической машины возможно в асинхронном и гистерезисном вариантах.The rotor as an element of the electric machine is possible in asynchronous and hysteresis variants.

В нервом случае должен быть магнитопроводным , а его цилиндрическа поверхность между маховиками - покрыта активным слоем из меди (гальванически или наматываетс слой проволоки с последующей пайкой).In the nerve case, it must be magnetic-conductive, and its cylindrical surface between the flywheels is covered with an active layer of copper (galvanically or a layer of wire is wound, followed by soldering).

Во втором случае активный слой ротораIn the second case, the active rotor layer

БЫПОо1Н етс из магнитотвердого материала, предназначенного дл гистерёзисцых дви.гателей (в данном случае проволоки из викалло , которую наматывают, пропаивают и подвергают соответствующей термоо бработке). В этом варианте ротор может быть не ферромагнитным .The BYP1 is made of magnetically hard material intended for hysteresistive motor drives (in this case vikallo wires, which are wound, soldered and subjected to appropriate heat treatment). In this embodiment, the rotor may not be ferromagnetic.

Предмет изобретени Гиродвигатель, содержащий ротор с двум .маховиками и раеположенный между ними статор, дтличающийс тем, что, с целью повыщени ста-бильности центра масс ротора , указанные маховики объединены в монолитный блок, а статор выполнен разъемным из двух частей, причем листы магнитопровода в зоне разъема соединены внахлест с перекрытием на один зубец.The subject of the invention is a gyro engine that contains a rotor with two flywheels and a stator located between them, in order to increase the stability of the center of mass of the rotor, these flywheels are combined into a monolithic block, and the stator is made detachable from two parts, and the magnetic circuit sheets connector area overlapped with overlap on one tooth.