SU435472A1

SU435472A1 - DEVICE FOR MEASURING AERODYNAMIC QUALITY MODELS

Info

Publication number: SU435472A1
Application number: SU1772210A
Authority: SU
Original assignee: А. Н. Андреев , В. И. Лагутин
Priority date: 1972-04-14
Filing date: 1972-04-14
Publication date: 1974-07-05

Description

1one

Изобретение относитс к экспериментальной аэродинамике, в частности к устройствам дл определени аэродинамических характеристик моделей при испытани х в аэродинамических трубах.The invention relates to experimental aerodynamics, in particular, to devices for determining the aerodynamic characteristics of models when tested in wind tunnels.

Известно устройство дл определени аэродинамического качества, состо щее из державки , поршн дл креплени моделей, соединенного с державкой кривошипом, и датчиков угловых перемещений.A device for determining aerodynamic quality is known, consisting of a holder, a piston for fastening models connected to a holder by a crank, and sensors of angular displacements.

В предлагаемом устройстве с целью обеспечени проведени измерений на модел х с близким к носку расположением центра вращени кривошип выполнен в виде короба, к горизонтальным стенкам которого прикреплены вкладыши с установленными в них шарнирами державки, а на внешних сторонах этих стенок расположены полуоси щарниров порщн .In the proposed device, in order to ensure that measurements are made on models with a close to the toe location of the center of rotation, the crank is made in the form of a box, to the horizontal walls of which are attached inserts with hinges of the holders installed in them, and on the outer sides of these walls are semi-axes of joints.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство , общий вид; На фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed device, a general view; FIG. 2 - the same, top view; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. one.

Устройство содержит державку 1, поршень 2 дл креплени модели 3, коробчатый кривошип 4 с прикрепленными к нему вкладышами 5, св зывающий через шарниры (шарикоподщипники ) 6 и 7 поршень с державкой 1. Кривошип имеет выступ 8 с расположенными на нем кор ми датчиков угловых перемещений . Чувствительные элементы 9, 10, 11 этихThe device contains a holder 1, a piston 2 for fastening the model 3, a box-shaped crank 4 with inserts 5 attached to it, connecting the piston with the holder 1 through hinges (ball bearings) 6 and 7 with the holder 1 with an angular displacement sensor cores located on it . Sensitive elements 9, 10, 11 of these

датчиков установлены в державке и в поршне . Дл измерени компонента аэродинамической силы державка 1 оборудуетс тензоэлементами , например, в виде шейки 12 с 5 тензометром.The sensors are installed in the holder and in the piston. To measure the aerodynamic force component, the holder 1 is equipped with strainer elements, for example, in the form of a neck 12 with a 5 strain gauge.

Устройство работает следующим образом. После ввода модели в поток аэродинамической трубы кривошип 4 устанавливают вдоль действи полной аэродинамической силы (при этом тангенс его угла поворота по отнощению к державке 1, располагаемой по оси потока, определ ет аэродинамическое качество ), а модель 3 (и поршень 2) устанавливаетс под балансировочным углом атакиThe device works as follows. After entering the model into the flow of the wind tunnel, the crank 4 is installed along the full aerodynamic force (the tangent of its angle of rotation relative to the holder 1 located along the flow axis determines the aerodynamic quality), and the model 3 (and piston 2) is set under the balancing angle of attack

5 (угол между продольной осью модели или поршн и державкой). Регистраци углового положени кривошипа 4 относительно державки 1 осуществл етс при помощи чувствительных элементов 9 и 10. При этом поме0 хозащищенный датчик, корь которого выполнен в виде зубцов заданного щага на выступе кривощипа 8, установлен дл повышени надежности и точности измерени аэродинамического качества. Угловое положение5 (angle between the longitudinal axis of the model or piston and the holder). The angular position of the crank 4 relative to the holder 1 is recorded with the aid of sensing elements 9 and 10. In this case, a safety sensor, the measles of which is made in the form of teeth of a predetermined schagas on the ledge of crankshaft 8, is installed to increase the reliability and accuracy of aerodynamic quality. Angular position

5 модели относительно державки определ етс по измерени м углового положени кривошипа относительно державки и модели 3 (или поршн 2) относительно кривошипа 4 при помощи чувствительного элемента 11. Реги0 страци подъемной силы при помощи щейки5 of the model relative to the holder is determined by measuring the angular position of the crank relative to the holder and model 3 (or piston 2) relative to the crank 4 with the help of the sensing element 11. The lifting force with the help of the cheek

12 с тензометром позвол ет определить коэффициент подъемной силы Су и вычислить коэффициент лобового сопротивлени Сх Су//г (где k - аэродинамическое качество).12 with a strain gauge allows determining the lift coefficient Su and calculating the drag coefficient Shx Su // g (where k is the aerodynamic quality).

Выполнение кривошипа таким образом позвол ет уменьшит его длину li до любой заданной величины (до нул ) и уменьшить рассто ние /2, характеризующее возможность совмеш;ени центра вращени модели с осью шарнира б до размера, близкого к диаметру шарнира (шарикоподшипника). Кроме того, выполнение кривошипа 4 коробчатым, а оси шарнира б из двух полуосей, позвол ет не делать вырезы в державке, что по сравнению с известной конструкцией дает возможность уменьшить размеры державки и снизить ееPerforming the crank in this way will reduce its length li to any given value (to zero) and reduce the distance / 2, which characterizes the possibility of combining the center of rotation of the model with the axis of the hinge b to a size close to the diameter of the hinge (ball bearing). In addition, making the crank 4 box-shaped, and the axis of the hinge b from two semi-axes, makes it possible not to make cuts in the holder, which, in comparison with the known construction, makes it possible to reduce the size of the holder and reduce its

возмущающее вли ние на структуру обтекающего потока.disturbing effect on the structure of the ambient flow.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл измерени аэродинамического качества модели, состо щее из державки , поршн дл креплени модели, соединенного с державкой кривошипом, и датчиков угловых перемещений, отличающеес A device for measuring the aerodynamic quality of a model, consisting of a holder, a piston for fastening a model connected to a holder by a crank, and angular displacement sensors, characterized by

тем, что, с целью обеспечени проведени измерений на модел х с близким к носку расположением центра вращени , кривошип выполнен в виде короба, к горизонтальным стенкам которого прикреплены вкладыши с установленными в них шарнирами державки, а на внешних сторонах этих стенок расположены полуоси шарниров поршн .By the fact that, in order to ensure that measurements are carried out on models with a close to toe location of the center of rotation, the crank is made in the form of a box, to the horizontal walls of which are attached inserts with hinges of the holder mounted in them, and on the outer sides of these walls are piston semi-axes.

Фиг.22