SU435178A1 - BRIDGE REDUCER UNDERWATER - Google Patents

BRIDGE REDUCER UNDERWATER

Info

Publication number
SU435178A1
SU435178A1 SU1636152A SU1636152A SU435178A1 SU 435178 A1 SU435178 A1 SU 435178A1 SU 1636152 A SU1636152 A SU 1636152A SU 1636152 A SU1636152 A SU 1636152A SU 435178 A1 SU435178 A1 SU 435178A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
boom
bridge
conveyor
stack
underwater
Prior art date
Application number
SU1636152A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
В. П. Бирюков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В. П. Бирюков filed Critical В. П. Бирюков
Priority to SU1636152A priority Critical patent/SU435178A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU435178A1 publication Critical patent/SU435178A1/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах сыпучих грузов и может быть использовано преимущественно в конвейерах мостовых перегружателей непрерывного действи .The invention relates to the mechanization of loading and unloading operations in bulk cargo warehouses and can be used mainly in conveyors of bridge conveyors of continuous action.

Известны мостовые перегружатели, содержащие погрузочную тележку и два конвейера, подвешенных к мосту. При этом один конвейер подает груз из стакады, расположенной вдоль штабел , в штабель, а другой - из штабел  в эстакаду.Known bridge cranes containing a loading trolley and two conveyors suspended from the bridge. In this case, one conveyor delivers the load from the stack, located along the stack, to the stack, and the other - from the stack to the overpass.

Недостатком таких перегружателей  вл етс  громоздкость и сложность, св занные с наличием двух конвейеров, идущих вдоль всего моста перегружател . Кроме того, дл  подвески двух конвейеров требуетс  мост специальной конструкции.The disadvantage of such material handlers is the bulkiness and complexity associated with having two conveyors running along the whole material handler bridge. In addition, the suspension of two conveyors requires a special bridge design.

Цель изобретени  - упрощение конструкции мостового перегружател  непрерывного действи .The purpose of the invention is to simplify the design of the bridge continuous load operator.

Это достигаетс  тем, что к мосту перегружател  подвешен реверсивный ленточный конвейер с подъемно-опускной стрелой, который предназначен как дл  подачи груза из штабел  в эстакаду, так и из эстакады в штабель. На конце .подъемно-опускной стрелы имеетс  выдвижна  каретка, с которой щар ирно соединена качающа с  рама, снабженна  концевым барабаном, огибаемым лентой конвейера. ПриThis is achieved by reversing a belt conveyor with a lifting and lowering boom, which is intended both for feeding cargo from the stack to the overpass, and from the overpass to the stack. At the end of the lifting boom there is an extendable carriage, with which the horn is irrespectively connected to the swinging frame, provided with an end drum, which bends around the conveyor belt. With

этом качающа с  рама соединена с помощью т г со стрелой.By this, the swing frame is connected with the help of the puller to the boom.

Дл  предотвращени  сбегани  лепты конвейера стрелу целесообразно подвесить к раме моста на регулируемых раст жках. Такое выполнение мостового перегружател  позвол ет, кроме упрощени  конструкции, значительно снизить вес перегружател .To prevent the conveyor mite from escaping, it is advisable to suspend the boom to the bridge frame with adjustable extensions. Such an embodiment of the bridge reloader allows, in addition to simplifying the design, to significantly reduce the weight of the reloader.

На фиг. 1 изображен предлагаемый перегрул :атель , общий вид; на фиг. 2 - подъемноопускна  стрела конвейера и эстакада; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed overload: actor, general view; in fig. 2 - conveyor lift arm and trestle; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. one.

К мосту I перегружател , на котором подвижно установлена погрузочна  тележка 2,To bridge I, an overloading device on which the loading trolley 2 is movably mounted,

подвешен ленточный конвейер 3 с подъемноопускной стрелой 4, наход щейс  со стороны эстакады. Основа 5 стрелы шарнирно смонтирована на мосту 1. С помощью т г 6 на основе 5 стрелы шарнирно закреплена качающа с  рама 7 с концевым барабаном 8. Качающа с  рама 7 шарнирно соединена с выдвижной кареткой 9, несущей на себе барабан 10. Эстакада, предназначенна  дл  приема груза с конвейера перегружател  и дл  загрузкиsuspended belt conveyor 3 with a lifting boom 4, located on the side of the overpass. The base 5 of the boom is pivotally mounted on the bridge 1. With the help of tg 6 on the basis of the 5 boom, the swinging frame 7 with the end drum 8 is pivotally fixed. Swinging frame 7 is pivotally connected to the sliding carriage 9 carrying the drum 10 on itself. receiving cargo from the conveyor loader and for loading

конвейера, имеет люки 11 и течки 12. Основа 5 стрелы к раме моста 1 крепитс  с помощью регулируемых по длине гибких раст жек 13. Предлагаемый перегружатель работает следующим Образом.The conveyor has hatches 11 and chutes 12. The base 5 of the boom to the frame of the bridge 1 is fastened with the help of adjustable stretches 13. The proposed material handler works as follows.

Погрузочна  тележка 2 забирает груз из штабел  и подает его на ленточный конвейер 3, при этом подъемно-опускна  стрела 4 с конвейером находитс  в подн том положении, а каретка 9 с барабаном 10 - в крайнем выдвинутом положении. Груз подаетс  конвейером 3 через барабан 10 в люки И эстакады и далее - потребителю.The loading trolley 2 takes the load out of the stack and feeds it to the belt conveyor 3, while the lifting and lowering boom 4 with the conveyor is in the raised position, and the carriage 9 with the drum 10 is in the extreme extended position. The load is supplied by the conveyor 3 through the drum 10 to the hatches And racks and then to the consumer.

Подача груза в штабель из эстакады производитс  при опущенной стреле 4. Дл  того чтобы при опускании стрелы 4 ее копец пе упал на эстакаду, перед опусканием стрелу укорачивают. При этом с помощью привода каретка 9 с барабаном 10 передвигаетс  из крайнего правого (выдвинутого) положени  в крайнее левое положение. Т ги 6, поворачива сь вокруг верхнего шарнира, наход щегос  на основе 5 стрелы, заставл ют поворачиватьс  качающуюс  раму 7 с концевым барабаном 8, так как она шарнирно соединена с кареткой 9. Барабан 8 при всех промежуточных положени х каретки выбирает слабину конвейерной ленты, получающуюс  при укорачивании конвейера. После этого стрела 4 опускаетс  в нижнее положение, ограниченное длиной раст жек 13 (см. фиг. 3), и каретка 9, выдвига сь вправо, устанавливаетс  под течкой 12 эстакады. Груз из течкп 12 подаетс  на ленту конвейера 3 стрелы 4 и с помощью сбрасывателей (например, плужковых) сбрасываетс  в штабель.The load is delivered to the stack from the overpass when the boom 4 is lowered. In order to lower the boom 4 when its boom is lowered onto the overpass, the boom is shortened before lowering. By means of the drive, the carriage 9 with the drum 10 is moved from the rightmost (extended) position to the leftmost position. The rods 6, turning around the upper hinge, located on the base 5 of the boom, cause the swinging frame 7 to rotate with the end drum 8, as it is pivotally connected to the carriage 9. The drum 8 at all intermediate positions of the carriage selects the slack of the conveyor belt, resulting from shortening the conveyor. After that, the boom 4 is lowered to the lower position, bounded by the length of the stretch 13 (see Fig. 3), and the carriage 9, moved to the right, is installed under the diversion 12 of the overpass. The load from the delivery truck 12 is fed to the conveyor belt 3 of the boom 4 and with the help of throwers (for example, plow) is dropped into a stack.

Сбегание ленты конвейера при подн той стреле предотвращаетс  поворотом роликовых опор конвейера с последующим их закреплением .The collapse of the conveyor belt when the boom is raised is prevented by turning the roller supports of the conveyor and then securing them.

Сбегание ленты в нижнем положении стрелы предотвращаетс  регулировкой раст жек 13 (см. фиг. 3), так как при изменении их длин конец стрелы 4 перемещаетс  в плане п обеспечивает устойчивое положение конвейерной ленты без изменени  положени  роликовых опор относительно стрелы.The belt running down in the lower position of the boom is prevented by adjusting the stretch 13 (see Fig. 3), since as their lengths change, the end of the boom 4 moves in terms of n and ensures a stable position of the conveyor belt without changing the position of the roller supports relative to the boom.

Предмет изобретени Subject invention

1.Мостовой перегружатель непрерывного действи , содержащий мост, погрузочную тележку и конвейер, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции перегружател , к его мосту подвешен реверсивный ленточный конвейер с подъемно-опускной стрелой , имеющей на своем конце выдвижную каретку , с которой шарнирно соединена качающа с  рама, снабженна  концевым барабаном,1. Continuous bridge loader, comprising a bridge, a loading trolley and a conveyor, characterized in that, in order to simplify the design of the loader, a reversible belt conveyor with a lifting and lowering boom, which has an extendable carriage at its end, is hinged on its bridge. a swing frame equipped with an end drum,

огибаемым лентой конвейера, причем качающа с  рама соединена со стрелой - посредством т г.around the conveyor belt, the swinging frame being connected to the boom through t.

2.Перегружатель ло п. 1, отличающийс  тем, что, с целью предотвращени  сбегани  лепты конвейера, стрела подвешена к раме моста на регулируемых раст жках.2. The loader of claim 1, characterized in that, in order to prevent the conveyor mite from escaping, the boom is suspended from the bridge frame with adjustable tension.

 7d

IL /IL /

5five

SU1636152A 1971-03-22 1971-03-22 BRIDGE REDUCER UNDERWATER SU435178A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1636152A SU435178A1 (en) 1971-03-22 1971-03-22 BRIDGE REDUCER UNDERWATER

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1636152A SU435178A1 (en) 1971-03-22 1971-03-22 BRIDGE REDUCER UNDERWATER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU435178A1 true SU435178A1 (en) 1974-07-05

Family

ID=20469498

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1636152A SU435178A1 (en) 1971-03-22 1971-03-22 BRIDGE REDUCER UNDERWATER

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU435178A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4268204A (en) Continuous ship unloader
US3349892A (en) Conveyor for handling bulk materials
US3297141A (en) Conveyor apparatus
US3307713A (en) Telescoping boom for material handling mechanism
US3251449A (en) Transloading device
SU435178A1 (en) BRIDGE REDUCER UNDERWATER
US3640376A (en) Unloader for bulk material in which a chain bucket elevator constitutes the receiving and elevating apparatus
US2902183A (en) Device for lifting and transporting bundled material
US3876088A (en) Loading and unloading apparatus for goods vehicles
KR890009752A (en) Cargo Crane
US3091353A (en) Retractable unloader
SE503821C2 (en) Fartygsurlastare
US3519146A (en) Jib crane construction having a vertical conveyer
US5409343A (en) Ship loader or unloader
US3471001A (en) Conveyor supporting system
US1943869A (en) Shuttle conveyer
US3754633A (en) Gantry scraper
RU2176215C2 (en) Device for loading ships with loose materials
GB1042695A (en) Reversible loading installation for storage depots
RU96102851A (en) DEVICE FOR LOADING VESSELS WITH BULK MATERIALS
US3735879A (en) Dock crane
US1281179A (en) Elevating and hoisting apparatus.
JP3428285B2 (en) Continuous unloader
US3107002A (en) Conveyor system for large material removal areas
US2939570A (en) Ship unloading apparatus