Изобретение относитс к области электромашиностроени . Известны электрические машины с подшипниковыми ш,итами чашеобразной формы, которые по внешнему диаметру прикреплены к статору внутри лобовых частей обмотки последнего , причем в указанных подшипниковых ш,итах выполнены отверсти дл прохода охлаждаюш,его воздуха, расположенные в один р д по окружности. Улучшение охлаждени обеспечиваетс за счет того, что отверсти в подшипниковом щите дл прохода охлаждающ.его воздуха расположены в два р да по окружности, а подшипниковый шит может иметь два кольцевых 15 участка с различной степенью конусности, причем внутренний р д отверстий расположен на участке с меньшей конусностью. Между участками подшипникового щита с р дами отверстий может иметьс кольцевой участок с обратной конусностью. На фиг. 1 показана предложенна электрическа машина, продольный разрез; на фиг. 2 - частичный разрез машины, подшип- 25 пиковые щиты которой имеют два участка с различной степенью конусности; на фиг. 3- частичный разрез машины, подшипниковые шиты которой имеют кольцевой участок с обратной конусностью. 5 10 20 30 Электрическа машина, показанна на фиг. 1, например, электродвигатель, содержит шихтованный сердечник 1 статора с обмоткой 2, лобовые части которой видны на чертеже. Подшипниковые щиты 3 прикреплены к статору внутри лобовых частей обмотки. Ротор 4 насажен на вал 5, который враш,аетс в подшипниках 6, установленных в подшипниковых ш,итах 3. Подшипниковый ш,ит имеет два р да расположенных по окружности отверстий 7 и 8. Внутренний р д отверстий 7 расположен как можно ближе к оси машины, а внешний р д отверстий 8 - к части подшипникового щита с наибольшим диаметром, причем отверсти 8 обращены к лобовым част м обмотки статора. При работе электродвигател воздух из атмосферы засасываетс в полость ротора 9 через отверсти 7, а выбрасываетс через отверсти 8, как это показано стрелками 10 и 11. Выход щий воздух огибает и проходит сквозь лобовые части обмотки, охлажда их. Подшипниковый щит закреплен в статоре посредством отвердевающего вещества 12 и центрируетс наружной цилиндрической поверхностью 13. На фиг. 2 показана электрическа машина с подшипниковым щитом, имеющим два кольцевых участка с различной степенью конусности . Участок, на котором расиойежей внутренний р д отверстий 7, выпо ней с бблъшей конусностью, а участок, на котором расположен внешний р д отверстий 8 - с меньпзей конусностью. На торцовой части 14 ротор 4 имеет выступы 15, которые обычно изготовл ютс литыми вместе с короткозамкнутой обмоткой ротора и значительно усиливают поток охлаждающего воздуха.The invention relates to the field of electrical engineering. Known electrical machines with ball bearings, cup-shaped ities, which are attached to the stator inside the frontal winding parts of the latter, with the outer diameter of the winding, and in these bearing bars, they have holes for cooling air, located in one row around the circumference. Improved cooling is ensured by the fact that the holes in the bearing shield for the passage of cooling air are arranged in two rows around the circumference, and the bearing shield can have two annular 15 sections with different degrees of taper, and the inner row of holes is located in the area with smaller taper. Between the sections of the bearing shield with rows of holes there may be an annular section with reverse taper. FIG. 1 shows the proposed electric machine, a longitudinal section; in fig. 2 - a partial section of the machine, bearing 25 peak shields of which have two sections with different degrees of taper; in fig. 3- partial section of the machine, the bearing shields of which have an annular section with reverse taper. 5 10 20 30 The electric machine shown in FIG. 1, for example, an electric motor, comprising a laminated stator core 1 with a winding 2, the frontal parts of which are visible in the drawing. Bearing shields 3 are attached to the stator inside the frontal winding parts. The rotor 4 is mounted on the shaft 5, which is turned in bearings 6, mounted in bearing shafts, ith 3. Bearing sh, it has two rows of holes 7 and 8. located around the circumference. The hole row 7 is located as close as possible to the axis. machine, and the outer row of holes 8 - to the part of the bearing shield with the largest diameter, with holes 8 facing the frontal parts of the stator winding. When the motor is operating, air from the atmosphere is sucked into the cavity of the rotor 9 through the holes 7, and is ejected through the holes 8, as indicated by arrows 10 and 11. The outgoing air bends around and passes through the frontal parts of the winding, cooling them. The bearing shield is fixed in the stator by means of a hardening substance 12 and centered by the outer cylindrical surface 13. In FIG. 2 shows an electric machine with a bearing shield having two annular portions with different degrees of taper. The area where the inner row of holes 7 is located is thrown out with a bent taper, and the area where the outer row of holes 8 is located is with the minor taper. At the end portion 14, the rotor 4 has protrusions 15, which are usually made of cast together with the short-circuited rotor winding and significantly increase the flow of cooling air.
На фиг. 3 подшипниковый ш,ит электрической машины имеет между участками с внешним и внутренним р дами отверстий кольцевой участок 16 с обратной конусностью, т. е. больший ;а,иамет р -конической части обраш ,ен в подшипника, а меньший - в сторону ротора. В этом случае допускаетс некоторое аксиальное смещение подшипника 6 ротора, увеличиваетс поверхность охлаждени подшипникового щита и повышаетс эффективность использовани внешнего р да вентил ционных отверстий.FIG. 3 between the outer and inner rows of holes, the ring shaft 16 of the electric machine has an annular section 16 with reverse taper, i.e., is larger; In this case, some axial displacement of the rotor bearing 6 is allowed, the cooling surface of the bearing shield increases, and the efficiency of using the external row of air vents increases.
Предмет изобретени Subject invention