Устройство относитс -к области автоматического ашнтрол систем управлени и может быть использовано дл .контрол дистанционных передач угла. Известны устройства дл вы влели рассогласовани датчика сину.сно-косинусного трансформатора (СКТ)-.прием1НИка, содержащие iKpoiMC датчика, СКТ-прием и.ка и след щей системы дополнительный СКТ-приемтшк, закрепленный на одной оси с основным СКТприемником; роторна обмотка доиолиительного СКТ-лриемни;ка соединена с амнлитудным компаратором. Статорные обмотки дополнительного . Включены в цепь основного СКТ-приемвика, а с роторной обмот;ки дополнительного СКТ-триемнека при неисправности в след щей системе снимаетс сигнал рассогласовани . Однако такие устройства имеют низкую точность контрол в услови х дестабилизирующих факторов - изменени напр жени питани роторной обмот1ки датчика след щей системы и изменени напрузки на датчик в процессе работы, привод щих к изменению крутизны выходного напр жени датчика. Кроме того, 1при потере -питани роторной обмотки датчика след щей системы (в аварийных ситуаци х) устройства, вообще, не работоспособны , так как в роторной обмотке дополнительного СКТ-приемника не наводитс э.д.с. Цель изобретени - иовыщение точности и надежности устройства в работе. Дл этого В устройство введены трансформаторы и выпр мители. При этом первичные обмотки трансформаторов соединены с роторньБми обмотками дополнительного СКТ-нриемника, а вторичные обмотки трансформаторов соединень встречно-последовательно между собой и через выпр мители с сигнальным и опорным входами ЯМПлитудного комнаратора. На чертеже показана принцпниальна электрическа схема дредлагаемого устройства . Устройство содержит дополнительный СКТ-лриемник /, трансформаторы 2, 3 и выпр мители 4, 5, а.мплитудный компаратор 6, основной СКТ-приемннк 7, усилитель 8 след щей системы и двигатель-генератор 9 с редуктором 10. Роторы основного и дополнительного СКТприемников за.креплены на одной общей оси i отрабатываютс в согласованное положение через редуктор 10 двигателем-генератором 9, поскольку статор основного СКТ-приемника подключен к датчику. Статор дополнительного СКТ-нриемника тоже подключен к датчику , а его ротор 1сдвчнут относительно согласоThe device is related to the field of automatic control systems and can be used for remote angle transmissions. Devices for detecting the mismatch of a blue-cosine transformer (CKT) sensor are known, which contain an iKpoiMC sensor, a CKT signal and, and an additional CKT receiver, mounted on the same axis as the main CKT receiver; rotor winding of the decimation SKT-liremni; ka is connected to the amnlitudny comparator. Stator windings are optional. The main CKT receiver is connected to the circuit, and from the rotor winding, the additional CKT-trimnek driver, in case of a malfunction in the tracking system, receives a misalignment signal. However, such devices have low control accuracy in terms of destabilizing factors — changes in the supply voltage of the rotor winding of the sensor tracking system and change in the load on the sensor during operation, leading to a change in the steepness of the output voltage of the sensor. In addition, in case of loss of power to the rotor winding of the sensor of the tracking system (in emergency situations), the device is generally not operational, as there is no emf in the rotor winding of the additional SKT receiver. The purpose of the invention is to improve the accuracy and reliability of the device in operation. For this purpose, transformers and rectifiers are introduced into the device. At the same time, the primary windings of the transformers are connected to the rotor windings of the additional SKT equipment, and the secondary windings of the transformers are connected back-to-back with each other and via rectifiers with the signal and reference inputs of the YMPlitary distributor. The drawing shows a basic electrical diagram of the dredlag device. The device contains an additional SKT-receiver /, transformers 2, 3 and rectifiers 4, 5, an amplitude comparator 6, a main SKT-receiver 7, an amplifier 8 of a tracking system and a motor-generator 9 with a reducer 10. Rotors of the main and additional SKT receivers mounted on one common axis i is processed to a consistent position through the gearbox 10 by the motor-generator 9, since the stator of the main CKT receiver is connected to the sensor. The stator of an additional SKT-receiver is also connected to the sensor, and its rotor 1sdc is relatively harmonized