SU43164A1 - Plummet - Google Patents

Plummet

Info

Publication number
SU43164A1
SU43164A1 SU140377A SU140377A SU43164A1 SU 43164 A1 SU43164 A1 SU 43164A1 SU 140377 A SU140377 A SU 140377A SU 140377 A SU140377 A SU 140377A SU 43164 A1 SU43164 A1 SU 43164A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rails
plumb
plumb line
arrows
carriage
Prior art date
Application number
SU140377A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М.М. Попов-Платонов
Original Assignee
М.М. Попов-Платонов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by М.М. Попов-Платонов filed Critical М.М. Попов-Платонов
Priority to SU140377A priority Critical patent/SU43164A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU43164A1 publication Critical patent/SU43164A1/en

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

Изобретение касаетс  отвесов с применением подвижной точки подвеса, осуществл емой при помощи движущихс  по изогнутым рельсам кареток. В предлагаемом отвесе несущие каретку с отвесом изогнутые рельсы снабжены на концах роликами, предназначенными двигатьс  по таким же другим рельсам , с целью регистрации перемещений по двум взаимно перпендикул рным направлени м при помощи нанесенных на рельсах щкал и укрепленных на ос х роликов стрелок.The invention relates to plumb lines using a movable suspension point using carriages moving along curved rails. In the proposed plumb, the curved rails carrying the plunge carriage are provided at the ends with rollers designed to move along the same other rails in order to register movements in two mutually perpendicular directions with the help of the arrows mounted on the rails on the axles.

На чертеже фиг. 1 изображает вид отвеса сверху; фиг. 2-вид его спереди; фиг. 3-вид его сбоку.In FIG. 1 shows a plumb line from above; FIG. 2 is a front view of it; FIG. 3 is a side view of it.

Пара рельсов /, J (фиг. 1 и 2), имеющих некоторую кривизну, несут на себе каретку 3, представл ющую собою ось 7 с двум  роликами 2, 2 и жестко укрепленной на оси стрелкой 5. На эту же ось жестко подвешен отвес 4. Рельсы / на своих конечных скрепах снабжены полуос ми 8, несущими ролики 6. Эти ролики катаютс  также по изогнутой паре рельсов WJO. Таким образом имеютс  две системы кареток: 2,3,4,5,7 и 1,6,8. Каретки эти перемещаютс  в плоскост х , перпендикул рных друг к другу. Одновременное их перемещение ведет к тому, что отвес 4 будет двигатьс  по какой-то диагонали относительно пр моугольников , образуемых ос ми перемещени  кареток, дополненными соот ветствующими параллельными им лини ми .A pair of rails I, J (Figs. 1 and 2), having a certain curvature, carries the carriage 3, which is an axis 7 with two rollers 2, 2 and an arrow 5 rigidly fixed on the axis. On the same axis a plumb line 4 is rigidly suspended The rails / on their end clamps are provided with semi-axles 8 carrying rollers 6. These rollers roll also along a curved pair of WJO rails. Thus there are two carriage systems: 2,3,4,5,7 and 1,6,8. These carriages move in planes perpendicular to each other. Their simultaneous movement leads to the fact that plumb line 4 will move along some kind of diagonal relative to the rectangles formed by the axes of movement of the carriages, supplemented by corresponding parallel lines.

Предположим, что прибор достаточно точно выверен и стрелки его установлены в нулевое полонсение по щкалам, нанесенным дл  стрелок 5 и Я Пусть кака -то сила вывела отвес 4 из вертикального положени  в направлении слева направо. Очевидно, что каретка 2,3,4,5,7, представл юща  собою точку привеса отвеса, двинетс  вслед за отвесом, так как она подвижна, и притом будет двигатьс  с возможно малым трением по требованию конструкции . Стрелка 5 тотчас же отметит смещение отвеса. Это и будет обозначать, что отвес 4 утратил свое вертикальное положение (точнее, вертикальна  ось прибора утратила вертикальное положение ).Suppose that the device is sufficiently precisely calibrated and its arrows are set to zero polonsenie on the tongues applied to arrows 5 and I Let some force lead a plumb line 4 from a vertical position from left to right. It is obvious that the carriage 2,3,4,5,7, which is the plummet weight point, will move after the plumb, as it is mobile, and, moreover, will move with the lowest possible friction as required by the structure. Arrow 5 immediately marks the offset of the plumb line. This will mean that the plumb line 4 has lost its vertical position (more precisely, the vertical axis of the device has lost its vertical position).

Если отвес 4 утратил свое вертикальное положение в направлении вглубь рисунка, это смещение будет отмечено стрелкою 9. Вс кое сложное перемещение отвеса будет фиксироватьс  обеими стрелками одновременно.If plumb line 4 has lost its vertical position in the direction deep into the pattern, this displacement will be marked by an arrow 9. All complex displacement of the plumb line will be fixed by both arrows simultaneously.

Если описываемую систему отвеса поместить на подвижный аппарат, отклонение вертикальной оси которого от земной вертикали желпют отмечать во врем  движени , то прежде всего систему нужно заключить в подход щийIf the plumb system described is placed on a mobile device, the deviation of the vertical axis of which from the earth’s vertical is marked during movement, then the system must first be enclosed in a suitable

SU140377A 1934-01-11 1934-01-11 Plummet SU43164A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU140377A SU43164A1 (en) 1934-01-11 1934-01-11 Plummet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU140377A SU43164A1 (en) 1934-01-11 1934-01-11 Plummet

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU43164A1 true SU43164A1 (en) 1935-05-31

Family

ID=48357690

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU140377A SU43164A1 (en) 1934-01-11 1934-01-11 Plummet

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU43164A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1927992A (en) Coordinatograph
ES368254A1 (en) Device for connecting various floors of a construction located at different levels
IT1074449B (en) IMPROVEMENT IN GYROSCOPIC VERTICAL REFERENCE STRAIGHTENING SYSTEMS FOR NAVIGATION VEHICLES
SU43164A1 (en) Plummet
US2401980A (en) Means for gauging vehicle frames
ES221561A1 (en) Template cutting apparatus for bent sheets of glass or the like
US2438240A (en) Method for straightening rods
US2807878A (en) Contour projecting device
US1530063A (en) Supporting column for x-ray tubes and analogous members
US2645853A (en) Marking instrument
FI90917C (en) Measuring apparatus for thickness
GB953193A (en) Transverse inclination meter
SU12514A1 (en) Mobile device for determining the excess of one point on the ground over another and the horizontal distance between them
SU71936A1 (en) Mechanism for measuring rail subsidence
SU1006906A1 (en) Device for marking-out
SU90601A1 (en) Pantograph
GB1432414A (en) Stereo-plotting apparatus
CN204963736U (en) A device that is used for drawing diameter at terminal surface of axle class part
FR1226431A (en) Running chassis on rails for vehicles, in particular tractors running on roads
SU80241A1 (en)
SU413369A1 (en)
SU33899A1 (en) A device for marking the axlebox bearings locomotives
SU32160A1 (en) Ellipse Tracer
SU138067A1 (en) Angle measurement method
SU485058A2 (en) A device for alignment of the wheels of the bridge crane