SU428114A1

SU428114A1 - Рабочее колесо центробежного вентилятора

Info

Publication number: SU428114A1
Application number: SU1745848A
Authority: SU
Original assignee: В. А. Селиванов, В. А. Вебер , Р. П. Никитин; Ташкентское государственное специальное; конструкторское бюро хлопкоочистительному
Priority date: 1972-02-10
Filing date: 1972-02-10
Publication date: 1974-05-15

Description

1

Изобретение относитс к области вентил торостроенн .

Известные рабочие колеса центробежных вентил торов, содержащие несущий диск, установленный на ступице п.ри помощи упругой втулки и сопр женный с последней по конической поверхности, в изготовлении и недостаточно эффективны.

С целью устранени торцового биени и повыщени надежности .в предлагаемом рабочем колесе центробежного вентил тора во фланце ступицы вынолнеиы отверсти , а втулка снабжена фланцем с выступам.и, в которых выполнены отверсти ;под болты, соедин ющие ступицу с несущие диском .

На чертеже изображено предлагаемое рабочее колесо, поперечный разрез.

Описываемое рабочее колесо центробежного вентил тора содержит несущий диск 1, установленный на ступице 2 при помощ.и упругой втулки 3. Стуница 2 зафиксирована от поворота относительно вала 4 щпонкой 5 и закреплена гайкой 6. Во фланце ступицы 2 выполнены отверсти , а упруга втулка 3 снабжена фланцем 7 с выступами 8, в которых выполнены отверсти под болты 9. Под головки болтов 9 установлены прокладки 10

И металлические щайбы 11. Таким образом, ступица 2 и несущий диск 1 с лопатками 12 полностью изолированы друг от друга демпфером , состо щим из упругой втулки 3 и прокладок 10.

Описываема конструкци позвол ет подт гиванием соответствующего болта 9 ликвидировать торцовое биение несущего диска /. Кроме того, вращательный момент от ступицы 2 к. несущему диску 7 передаетс болтами 9 через выступы 8 упругой втулки 3, что исключает возможность проворота диска 1 относительно ступицы 2.

Предмет изобретени

15

Рабочее колесо центробежного вентил тора , содержащее несущий диск, установленный на ступице при ломощи упругой втулки и сопр женный с последней по конической ,рхности, отличающеес тем, что, с целью устранени торцового биени и повыщени надежности, во фланце ступицы выполнены отверсти , а втулка снабжена фланцем с вы .ступами, в которых вьшолнены отверсти под болты, соедин ющие ступицу с несущи.м диском.

12