SU4254A1 - Саморазгружающа с вагонетка - Google Patents

Description

Предлагаема  вагонетка предназначаетс  дл  целей быстрой разгрузки или быстрого освобождени  рельсового пути.

На фиг. 1 изображен передний вид вагонетки, на фиг. 2 - вид сбоку, на фиг. 3 - вид сверху и на фиг. 4 - вид откидной планки.

Вагонетка состоит из двух частей А и Б, снабженных кажда  двум  колесами Л и св занных между собой крючками к, к (фиг. 1) и задвижками з, з (фиг. 1, 2, 3). Кажда  часть вагонетки А и Б представл ет из себ  совершенно одинаковые площадки с двум  вертикальными стойками д,д н с двум  подкосами е, е (фиг. 1).

На каждой площадке обе вертикальные стойки д, д св заны между собой продольной насадкой ою (фиг. 2).

Эти стойки служат элементами св зи обеих площадок в их собранном виде при посредстве крючков к, к, расположенных под стойками на нижней раме вагонетки, и задвижек 3, л, шарнирно прикрепленных к продольной насадке ою площадки В и прижимающих к стойкам площадки В откидные части м планок   (фиг. 4), наглухо привернутых болтами к стойкам площадки А. Задвижки з, з св заны между собой щарнирной планкой п, приводимой в движение рычагом 2 (фиг. 2).

Обе площадки при заложенных внизу крючках к, /.: и задвинутых вверху задвижках з, з - представл ют из себ  цельную вагонетку, на которую накладываетс  груз с таким расчетом, чтобы больша  часть его приходилась вдоль продольных наружных краев каждой площадки, а меньша  - на центральную часть всей вагонетки.

Дл  быстрой разгрузки вагонетки следует привести в действие рычаг р, пот нув его на себ  (в направлении , указанном стрелкой на фиг. 2), при чем задвижки 3,3 освобождают откидные планки «, н, чем прекращаетс  св занность вагонетки в верхней своей части, и обе площадки под вли нием груза наклон ютс  кажда  кнаружи пути. Автор полагает, что если груз будет охвачен на каждой площадке цепью г{ (фиг. 3, 4), то при наклоне площадки груз, соскальзыва  с нее, увлечет ее в своем падении за собой и отбросит в сторону от пути.

Предмет патента.

Саморазгружающа с  вагонетка, характеризующа с  применением

- 2 -

св занных крючками к, к и задвижка и 3,3 с рычажным приводом двух симметрично расположенных относительно рельсового пути двухколесных платформ А и Б, представл ющих в св занном виде четырехколесную вагонетку, распадающуюс  при освобождении указанных крючков и задвижек, с целью быстрой разгрузки или - быстрого освобождени  рельсового пути.

Фиг.1.

ЖГГЖ

/ - ;.:тг .- , rvr-4t7--,-«sp--:v; -«