SU423949A1 - Устройство для соединения деталей - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано дл  соединени  деталей, вращающихс  с малой угловой скоростью и требующих быстрого и надежного их соединени , например барабана с приводным валом в машинах дл  гальванопокрытий .

Известны устройства дл  соединени  деталей , содержащие закрепленные на торцах деталей фланцы и обхватывающий их ст жной элемент, выполненный в виде шарнирно св занных между собой полуколец.

Дл  обеспечени  возможности передачи крут щего момента один из фланцев выполнен со сквозными радиальными пазами, а другой - с радиальными выступами, вход щими в упом нутые пазы, причем на наружной поверхности одного из фланцев и на выступах другого выполнена кольцева  канавка трапециевидного профил , в которой расположены полукольца ст жного элемента, шарнирно закрепленные на одном из радиальных выступов .

На фиг. 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - продольный разрез одного из фланцев; на фиг. 5 - то же, вид сбоку; на фиг. 6- поперечный разрез другого фланца со ст гивающим элементом.

Устройство содерл ;ит закрепленные на торцах деталей фланцы 1 и 2 и ст гивающий элемент , выполненный в виде двух полуколец 3 и 4. На наружной поверхности фланца 1,

имеющего сквозные радиальные пазы 5, выполнена кольцева  канавка 6 трапециевидного профил . Фланец 2 снабжен радиальными выступами 7 с наружной кольцевой канавкой 8, имеющей профиль, соответствующн по

форме профилю канавки б фланца 1. Полукольца 3 и 4, имеющие трапециевндиое поперечное сечение, шарнирно закреплены на радиальном выступе 7 с номощью осн 9, а конць их св заны между собой с помощью откидного болта 10 с гайкой 11.

Сборка соединени  производитс  следующим образом.

Фланец 2 своими радиальными выступа.мн 7 устанавливаетс  в соответствующих сквозн1))х пазах 5 фланца 1. При этом наружные каи 1вкн 8 на его радиальных высгупах 7 образуют совместно с наружными канавкамн 6 флан1;а 1 обн;ую кольцевую канавку. Затем полукольца 3 и 4, поворачива сь вокруг осн 9, вход т в общую кольцевую канавку, а концы их скрепл ютс  болтом 10 с гайкой И.

Разборка соединени  производптс  в обратном пор дке. Крут н ий момент между дет л мн передаетс  через радиальные выступы 7,

а их осева  фиксаци  обеспечиваетс  за счет взаимодействи  полуколец 3 и 4 с фланцами 1 и 2.

Предмет изобретени 

Устройство дл  соединени  деталей, содержащее закрепленные на торцах деталей фланцы и обхватывающий их ст жной элемент, выполненный Б виде щарнирно св занных между собой полуколец, отличающеес  тем, что.

с целью обеспечени  возможности передачи крут щего момента, один из фланцев выполнен со сквозными радиальными пазами, а другой - с радиальными выступами, вход щими в упом нутые пазы, причем на наружной поверхности одного из фланцев и на выступах другого выполнена кольцева  канавка трапециевидного профил , в которой расположены полукольца ст жного элемента, шарнирно закрепленные на одном из радиальных выступов .

Фиг. 2.

игЛ

Фиг.б