SU421592A1

SU421592A1 -

Info

Publication number: SU421592A1
Application number: SU1725227A
Authority: SU
Priority date: 1971-12-16
Filing date: 1971-12-16
Publication date: 1974-03-30

Description

1

Изобретение отиоситс к средствам иеирерывиого траисиорта насыииых грузов.

В основном авт. св. ЛЬ 287878 онисано загрузочное устройство, включаюнтее неподвижную раму и наклонный лоток с днищем, расноложениым на упругих оиорах. Однако известные загрузочные устройства не могут быть использованы дл перегрузки недробленои горной массы, динамические воздействи которой привод т к разруи1енн о элементов устройств.

Дель изобретени -- обесиеченне надежности и долговечности конструкцнн ири иере1рузке крупиокусковой педроблеиой ropHoii массы.

Это дост1н-аетс тем, что загрузочное устройство снабжено дополннтельным лотком, боковые стенк1 которого нрикреплены к боковым стенкам основного лотка, нричем днище дополнительного лотка в нриемной части вынолнено в виде упруго подвешенных тросов с упругим втулками, соединенных между собой серьгами.

На фиг. 1 изображено предлагаемое загрузочное устройство, обн1,ий вид; на фиг. 2 - вид но стрелке /1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез но Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по ВВ па фиг. 2.

Загрузочное устройство содержит подвижную раму /, дополнительный лоток с боковннами 2, дннн1ем 3 с криволнне1 1ным окоичанием 4, основной лоток с боковинами 5 и дншдем 6, унругие опоры 7. упоры 8, приемную часть 9 3 и упругие нодвески 10. Приемнач часть 5 состоит из гибких тросов // с кольцевыми звень ми 12. серег 13 и эластичных втулок М.

Упругие подвески 10 содержат упорные бобышки 15, резьбовые т гн 6, эластнчные элед енты 17, опорные Н1айбы 18, гайкн 19. Боковины дополнительного лотка имеют наклонные отверстп 20. BoKOBiiie стенки дополнительного лотка прикреплепы к боковым стенкам основного лотка. Прнемна часть 9 днища 3 образуетс иосредством иодвенишанн гибких тросов // с кольцевыми звень ми 12 через наклонные отверсти 20 к резьбовым т гам 16 упругих подвесок 10. Упругие подвески 10 через бобышки 15 взаимодействуют с боковинами 2. Жесткость упругой подвески 10 регулнруетс ноджатием эластичных элементов 17 посредством опорных шайб 18 и гаек 19.

Основной лоток боковннамн 5 жестко или шарнирно ирикренл етс к боковинам 2, а к днищу о жестко ирикреил ютс уиоры 8.

Устройство работает следующим образом.

Крупнокускова горна масса при перегрузке с конвейера на конвейер поступает на приемную часть 9, котора нодобно пружинному взаимодействует с ней, т. е. днище 3 в

приемной части 9 обладает распределенной массой и большой податливостью. Удар крупного куска приходитс по нескольким серьгам 13. Вследствие хорошей податливости днища 3 в приемной части 9 начинаетс совместное перемеш.ение тросов 11 с серьгами 13 и кусков горной массы. При этом происходит передача энергии эластичным элементам /7 упругих подвесок 10 и далее упругим опорам 7. Вследствие упругой реакции последних часть энергии возвращаетс лотку, что поддерживает колебательный процесс в загрузочном устройстве . При таком взаимодействии резко уменьшаютс напр жени в элементах конструкции, улучшаетс формирование потока груза. Особо крупные куски, передав большую часть своей энергии лотку, спокойно перемещаютс в загрузочном устройстве и поступают на конвейер . Эластичные втулки 14 служат в небольшой степени дл амортизации удара, предохран ют тросы // от повреждени серьгами 13, увеличивают податливость днища 3 в приемной части 9, а также вл ютс элементами, фиксирующими положение серег 13 на тросах //.

Наличие окон в приемной части 9 днища 3 способствует отсеву мелких фракций, которые

с помощью основного лотка доставл ютс ira ленту и увеличивают толщину подстилающего сло . Серьги 13 могут располагатьс на тросах 11 по различным схемам в зависимости от предъ вл емых требований.

Предлагаемое загрузочное устройство, облада надежностью и долговечностью, обеспечивает эффективную перегрузку дробленой горной массы.

Вследствие увеличени толщины сло подсыпки повышаетс долговечность несущих органов конвейеров.

Предмет изобретени

Загрузочное устройство дл ленточных конвейеров по авт. св. № 287878, отличающеес тем, что, с целью обеспечени надежности и долговечности конструкции при перегрузке крупнокусковой недробленой горной массы, загрузочное устройство снабжено дополнительным лотком, боковые стенки которого прикреилены к боковым стенкам основного лотка, причем днище дополнительного лотка в приемной части выполиено в виде упруго подвеи1енных тросов с упругими втулками, соединсикыу между собой серьгами.