SU420720A1

SU420720A1 - BRIDGE

Info

Publication number: SU420720A1
Application number: SU1714748A
Authority: SU
Inventors: Р. Ф. Коган изобретени Л. М. Иоффе
Priority date: 1971-11-17
Filing date: 1971-11-17
Publication date: 1974-03-25

Description

1one

Изобретение относитс к гидротехническим сооружени м и может быть использовано в конструкци .х мостиков плавучих ограждений баз дл сто нок, например, катеров и лодок.The invention relates to hydraulic structures and can be used in the construction of bridge bridges of floating fencing bases for parking, such as boats and boats.

Известные конструкции мостиков, включающие настил с механизмом его перемещени , громоздкие и не обеспечивают эксплуатационной прочности и устойчивости мостового настила .Known bridge structures, including a deck with a mechanism for its movement, are bulky and do not provide operational strength and stability of the bridge deck.

Цель изобретени - повышение устойчивости конструкции при эксплуатации.The purpose of the invention is to increase the stability of the structure during operation.

Поставлеина цель достигаетс тем, что к одному из концов настила мостика шарнирно прикренлен Г-образный рычаг, противоположный конец которого также установлен на раме , соедин ющей плавучие ограждени .The goal is achieved by the fact that an L-shaped lever is pivotally attached to one of the ends of the bridge deck, the opposite end of which is also mounted on the frame connecting the floating barriers.

Иа фиг. 1 показан мостик при закрытом каиале , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при открытом канале.FIG. 1 shows a bridge with a closed caia, side view; in fig. 2 - the same, with an open channel.

Мостик содержит настил 1, установленный над каналом плавучей базы на концах плавучих ограждений 2 и 3. Один конец мостика св зан с механизмом его перемещени , в данном случае с лебедкой 4. К другому концу мостика шарнирио прикреплен Г-образный рычаг 5, противоположный конец которого также щарнирио закренлен на раме 6, соедин ющей концы плавучих ограждений. Конец мостика, св занный с лебедкой, установлен на илавучее ограждение 3 посредством ролика 7, а наThe bridge contains flooring 1 installed above the floating base channel at the ends of the floating fences 2 and 3. One end of the bridge is connected with its movement mechanism, in this case with a winch 4. A L-shaped lever 5 is attached to the other end of the bridge, the opposite end of which Also, the hinge is mounted on frame 6 connecting the ends of the floating fences. The end of the bridge, connected to the winch, is mounted on the iron fence 3 by means of roller 7, and on

конце противоположного ограждени 2 смонтирован упор 8 дл ограничени перемещени настила.An end 8 is mounted at the end of the opposite fence 2 to limit movement of the flooring.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При закрытом канале мостик находитс в рабочем положении и опираетс на оба конца плавучих ограждений, при этом рычаг 5 перекрывает канал что исключает бесконтрольный выход катеров и лодок с базы. В случае выхода судов с базы или захода их обратио канал открывают, перемеща настил посредством лебедки по ограждению 3.When the channel is closed, the bridge is in the working position and rests on both ends of the floating fences, while the lever 5 closes the channel, which excludes the uncontrolled exit of boats and boats from the base. In the case of ships leaving the base or entering them, the channel is reversed by moving the flooring by means of a winch along the fence 3.

При переменл,еннн настила Г-образный рычаг поворачиваетс до совмещеии одной стоРОНОЙ рамы (см. фиг. 2), открыва при этом канал н удержнва настил. После прохода лодки или катера мостик возвращают в исходное положение, перемеща его в обратном направленин до унора 8.When variables are applied, the L-shaped lever turns to the alignment of one side of the frame (see Fig. 2), thus opening the channel and holding the flooring. After the passage of the boat or boat, the bridge is returned to its original position, moving it in the opposite direction to unor 8.

Рама 6, жестко соедин юща коицы плавучих ограждений, предотвращает их смещение, а Г-образный рычаг надежно удерживает иастил при его перемещеиии, благодар чему обеспечиваетс устойчивость мостика при любом его положении.The frame 6, which rigidly connects the floating fences, prevents their displacement, and the L-shaped lever reliably holds the history when it is moved, thereby ensuring the stability of the bridge in any position.

Предмет изобретени Subject invention

Мостик, преимущественно, дл плавучих 30 ограждений, включающий настил с мехаиизThe bridge, mainly for floating 30 fences, including the flooring with a fur