Изобретение относитс к механическим передачам и может быть использовано в различных област х техники, где примен ютс механические редукторы, а также в качестве учебного пособи дл демонстрации передачи вращательного движени одного направлени с одного вала на другой без применени промежуточных звеньев. Иэвестна механическа переда ча, содержаща ведущий И ведомый валы и уста.ноеленные па них соответствешто кулачки и толкатели , взаимодействующие пары которых расположены в параллельных плоскост х, а кулачки устано:в;1ены по BHIHTOIBOE линии. Однако известные механические передачи позвол ют осущест:вить поворот ведомого вала только на некоторый угол. Цель изобретени - обеспечение непрерывного вращени ведомого вала. Дл этого в предлагаемой передаче толкатели уста Н01Влены на зедомом валу также по винтовой линии. КрОМе того, кулачки и толкатели могут быть установлены по двум или более заходньш винтовым лини м, а минимальное число кулачков и толкателей может быть равно трем. На чертеже изображена кинематическа схема предлагаемой механической передачи. Пере;,:1ча состоит из опорных стоек ), на которых смонтирозапы ведущий ,2 и ведомый г валы. На ведущем валу 2 установлены передающие вращение элементы - кулачки 4, взаПмодейст .вующие с толкател ми 5, установленными на ведомом валу 3. Кулачки и толкатели расположены под разными углами а один относительно другого. Величина угла а зависит от числа пар передаюаигх вращение элементов. Механическа передача работает следующим образом. При вращении ведущего вала 2 его кулачки 4 последовательно вход т в контакт с соответствующими им толкател ми 5 ведомого вала, перемеща их по принципу толкани , т. е. проворачнйа их на некоторый угол в ту же сторону, в которую вращаютс сами. До выхода из контакта одной пары передающих вращение элементов начинает взаимодействовать следующа пара, благодар чему обеспечиваетс непрерывность и плавность вращени ведомого вала. В цел х более равномерной загрузки колес по щирине, кулачки и толкатели могут быть расположены по двум или более заходным винтовым лини м,, что позвол ет располагать эти элементы в шахматном пор дке. Нредмет изобретени 1. Механическа передача, содержаща ведущий и ведомый валы и установленные наThe invention relates to mechanical gears and can be used in various fields of technology where mechanical gearboxes are used, as well as a training tool for demonstrating the transfer of rotational movement of one direction from one shaft to another without the use of intermediate links. Ieveshna mechanical transmission, containing the leading and driven shafts and the installed par with them, the cams and tappets, the interacting pairs of which are located in parallel planes, and the cams are installed: in the line on the BHIHTOIBOE line. However, the well-known mechanical gears make it possible to rotate the driven shaft only at a certain angle. The purpose of the invention is to provide continuous rotation of the driven shaft. For this, in the proposed transfer, the pushers of the mouth H01Vlena on the shaft alone are also along a helical line. In addition, cams and pushers can be installed along two or more overhead helical lines, and the minimum number of cams and pushers can be three. The drawing shows the kinematic scheme of the proposed mechanical transmission. Trans;,: 1 hour consists of support posts), on which the driver, 2 and driven shaft are mounted. Rotation-transmitting elements — cams 4 — are mounted on the drive shaft 2; reciprocating, with pushers 5 mounted on the driven shaft 3. The cams and pushers are located at different angles and one relative to the other. The magnitude of the angle a depends on the number of pairs of transducers rotating elements. Mechanical transmission works as follows. When the drive shaft 2 rotates, its cams 4 successively come into contact with the corresponding followers 5 of the driven shaft, moving them according to the principle of pushing, i.e. turning them through a certain angle in the same direction in which they rotate. Before one pair of rotational transmitting elements leaves the contact, the next pair begins to interact, thereby ensuring the continuity and smoothness of rotation of the driven shaft. In order to more uniformly load the wheels along the width, the cams and pushers can be located along two or more lead-in helix lines, which allows these elements to be arranged in a checkerboard pattern. Nredmet of the invention 1. A mechanical transmission comprising a drive and driven shaft and mounted on
них соответственно кулачки и толкатели, взаа-шодейстаующие пары которых рагоположе ы Б параллельных плоскост х, а кулачки установлены по винтовой ЛИНИЙ, отличающа с тем, что, с целью обеспечени непрерьгвиого вращени ведомого вала, толкатели установлены также по винтовой лииии.these, respectively, are cams and pushers, the mutually coupled pairs of which are parallel planes, and the cams are installed along a helical LINE, characterized in that, in order to ensure an uninterrupted rotation of the driven shaft, the pushers are also installed along a helical line.
2.Передача по п. 1, отличающа с тем, что кулачки и толкатели установлены по двум или .более заходным винтовым лини м.2. Transmission according to claim 1, characterized in that the cams and tappets are installed along two or more lead-in screw lines.
3.Передача по пп. 1 и 2, отличающа с тем, что минимальное число кулачков и толкателей может быть равно трем.3. Transfer to PP. 1 and 2, characterized in that the minimum number of cams and tappets may be three.