SU417339A1

SU417339A1 - Устройство для крепления изделий на палубесудна

Info

Publication number: SU417339A1
Application number: SU1705635A
Authority: SU
Original assignee: Б. Е. Гликин, Э. Б. Кацман , Г. Б. Коган
Priority date: 1971-10-15
Filing date: 1971-10-15
Publication date: 1974-02-28

Description

1

Изобретение относитс к судостроению.

Известны устройства дл креплени изделий на палубе судна, например вертолетов, содержащие цепь, стопор и нат жное приспособление .

Цель изобретени - повышение удобства в эксплуатации и уменьшение времени креплени изделий.

Дл этого в предлагаемом устройстве корпус стопора выполнен с крестообразно расположенными пазами и снабжен поворотной смонтированной внутри корпуса шайбой с выступами , перекрывающими пазы при стопорении цепи.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - стопор, разрез; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по Б-Б на фиг. 2, цепь в застопоренном положении; на фиг. 5 - то же, цепь в растопоренном положении; на фиг. 6-вид по стрелке В на фиг. 5.

Корнус 1 стопора 2 выполнен с крестообразно расположенными пазами а и б, через которые проход т звень цепи 3. В корпусе 1 имеетс кольцевой выступ в, на котором установлена поворотна шайба 4 с выступами г, прикрепленна к руко тке 5. Стопорна шайба 4 закреплена от продольного смещени стопорной втулкой 6. Поперечный паз д в корпусе служит дл прохода руко тки 5.

На корпусе 1 снаружи надето фиксирующее кольцо 7 с крайними осевыми е и поперечным ж пазами. В средней части последнего имеетс выемка з.

Между кольцом 7 и корпусом 1 в продольных пазах, образованных на сопр гающихс поверхност х кольца и корпуса, установлены шарики 8 и возвратна нружина 9. К стопору

2 прикреплено нат жное приспособление 10 с узлом 11 дл креплени к вертолету. К противоположному концу цепи 3 прикреплен узел 12 дл закреплени к палубному рыму .

Устройство работает следующим образом.

При помощи выступа в и шайбы 4 устройство присоедин етс к вертолету и палубному рыму. Затем, отт гива кольцо 7 до совмещени его поцеречного паза ж с осью руко тки 5, поворачивают руко тку в среднее положение и фиксируют ее выемкой з, в результате чего полпостью открываютс крестообразные пазы корпуса 1 стопора 2. Затем одной рукой держат стопор 2, а другой протаскивают цепь 3 дл выборки слабины в устройстве. После этого поворачивают руко тку 5 влево или вправо (куда она поворачиваетс ) от среднего положени до совмещени ее с одним из продольных пазов е

на кольце 7 и отпускают его. Кольцо под

воздействием пружин 9 возвращаетс в исходное положение. Направление движени руко тки определ етс положением цепи в крестообразном вырезе корпуса 1 стопора 2. В св зи с этим руко тка 5 легко поворачиваетс в положение, при котором стопорна шайба 4 перекрывает выступом г не зан тый звеном цепи 3 паз крестообразного выреза.

Так как соседние звень цепи расположены во ваимно перпендикул рных плоскост х, то при перекрытии одного из пазов крестообразного выреза корпуса стопора 2 шайбой 4, звень цепи, не попавшие в крестообразный вырез, упираютс в шайбу 4, что не дает возможности дл перемеш,ени цепи 3 и обеспечивает ее стопорение. После выборки слабины устройства происходит его нат жение приспособлением 12.

Предмет изобретени

Устройство дл креплени изделий на палубе судна, например вертолетов, содержашее цепь, стопор и пат жное приспособление, о т личающеес тем, что, с целью повышени удобства в эксплуатации и уменьшени времени креплени , корпус стопора выполнен с крестообразно расположенными пазами и снабжен поворотной смонтированной внутри корпуса шайбой с выступами, перекрываюшими пазы при стопорении цепи.

ff .0

-Ub

/f

ФигЛ

Фиг. 2

Ч

8

a

В - 5

(риг, 5