SU417324A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU417324A1
SU417324A1 SU1716223A SU1716223A SU417324A1 SU 417324 A1 SU417324 A1 SU 417324A1 SU 1716223 A SU1716223 A SU 1716223A SU 1716223 A SU1716223 A SU 1716223A SU 417324 A1 SU417324 A1 SU 417324A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
support frame
vehicle
power cylinder
track
Prior art date
Application number
SU1716223A
Other languages
Russian (ru)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1716223A priority Critical patent/SU417324A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU417324A1 publication Critical patent/SU417324A1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к транспорту.FIELD: transport.

Известны устройства дл  подъема и поворота автомобил -т гача над рельсами, содержащие опорную раму с силовым цилиндром подъема, прикрепленным к раме шасси авто- 5 мобил -т гача.Devices are known for raising and turning a car from a gacha over the rails, which contain a support frame with a lift cylinder attached to the chassis frame of an auto-5 mobile gt gacha.

Цель изобретени  - повышение устойчивости и предохранение креплений рельсового пути от повреждений.The purpose of the invention is to increase the stability and protect rail mounts from damage.

Дл  этого опорна  рама выполнена с усту- 10 нами и снабжена поворотным силовым цилиндром , кинематически соединенным с зубчатым сектором, взаимодействуюш,им с шестерней, смонтированной на силовом цилиндре подъема , а зубчатый сектор поворотпо закреплен 15 в опорной раме.For this, the support frame is made with 10-mi gears and is equipped with a rotary power cylinder, kinematically connected to the gear sector, interacting with a gear mounted on the lift cylinders, and the gear sector is fixed 15 in the support frame.

На фиг. 1 схематически изображен автомобиль-т гач; на фиг. 2 - опорна  рама, в двух проекци х с разрезом по А - А; па фиг. 3 - автомобиль-т гач в подн том положении; 20 на фиг. 4 - автомобиль-т гач во врем  переезда рельсового пути, в двух проекци х.FIG. 1 shows a schematic view of an automobile tachy; in fig. 2 - supporting frame, in two projections with a section along A - A; pas figs. 3 - auto-t-sooch in a raised position; 20 in FIG. 4 - a motor vehicle at the time of a railway crossing, in two projections.

Силовой цилиндр 1 подъемного устройства прикреплен к раме 2 шасси автомобил -т гача и снабжен шестерней 3, наход щейс  в за- 25 еплении с зубчатым сектором 4, поворотно прикрепленным осью 5 к опорной раме 6. Опорна  рама соединена со щтоком 7 поршн  8 силового цилиндра 1 и снабжена уступами , устанавливающимис  на рельсовом пути 10. 30The power cylinder 1 of the lifting device is attached to the frame 2 of the chassis of the vehicle, and equipped with gear 3, which is located in the gearing with the toothed sector 4, the axis 5 which is rotatably attached to the support frame 6. The support frame is connected to the brush 7 of the piston 8 of the power cylinder 1 and is provided with steps that are installed on the track 10. 30

Зубчатый сектор 4 шарнирно соединен со штоком 11 поворотного силового цилиндра 12, шарнирно прикрепленного осью 13 к опорной раме 6.Gear sector 4 pivotally connected with the rod 11 of the rotary actuator 12, pivotally attached by an axis 13 to the support frame 6.

Автомобиль-т гач имеет направл ющие катки 14 и сцепки 15 и 16 дл  прикреплени  к транспортному средству (на фигурах не показан ).The car-gach has guide rollers 14 and hitch 15 and 16 for attachment to a vehicle (not shown in the figures).

Автомобиль т гач перед работой по буксировке вагонов разворачивает опорную раму 6 вдоль оси своего движени . Направл ющие катки 14 подн ты.A car t slack before work on towing cars unwraps support frame 6 along the axis of its movement. 14 guide rollers.

В таком положении, переезжа  рельсовые пути 10, сцепщик глазомер но ориентирует раму 6 по положению уступов 9 относительно рельсового пути, а затем дает команду водителю спустить раму на рельсовый путь путем подачи рабочей лсидкости в силовой цилиндрIn such a position, moving the rail track 10, the eye coupler eye butts the frame 6 according to the position of the ledges 9 relative to the rail track, and then gives the driver a command to lower the frame to the track by feeding the working cylinder into the power cylinder

1подъема. При упоре рамы в рельсы автомобиль-т гач поднимаетс  и после подъема его шин выше уровн  рельс подаетс  рабоча . жидкость в поворотный силовой цилиндр 12.1 lifting. With the frame resting on the rails, the vehicle-tonnage rises and, after raising its tires above the level, the rail is fed to the worker. fluid in the rotary power cylinder 12.

Так как рама стоит на рельсовых пут х, автомобиль-т гач поворачиваетс  относительно рамы 6, а шток силового цилиндра вращает зубчатый сектор 4, который придает вращение шестерне 3, закрепленной на силовом цилиндре, установленном жестко на рамеAs the frame stands on rail tracks, the vehicle-s turret rotates relative to frame 6, and the power cylinder rod rotates the toothed sector 4, which gives rotation to gear 3 mounted on the power cylinder fixed rigidly on the frame

2шасси автомобил -т гача.2chassi car -t gacha.

После выпуска рабочей жидкости из цилиндра 1 подъема автомобиль-т гач своими шинами опуска етс - на рельсовый путь. Направл ющие катки 14 также опускаютс  на рельсовые пути. Автомобиль-т гач готов к движению по рельсовым пут м. Управление механизмами дистанционное, из кабины. После подъезда к буксируемым вагонам и соединени  с тормозной системой вагонов он готов к производству маневровых работ. Предмет изобретени  Устройство дл  нодъема и поворота автомобил -т гача над рельсами, содержащее опорную раму с силовым цилиндром подъема, прикрепленным к раме шасси автомобил -т гача , отличающеес  тем, что, с целью повышени  устойчивости и предохранени  креплени  рельсового пути от повреждений, опорна  рама выполнена с уступами и снабжена поворотным силовым цилиндром, кинематически соединенным с зубчатым сектором, взаимодействующим с шестерней, смонтированной на силовом цилиндре подъема, а зубчатый сектор поворотно закреплен в опорной раме.After the release of the working fluid from the cylinder 1, the vehicle is raised with its tires lowered onto the track. The track rollers 14 are also lowered onto the track. The car-t gach is ready to move on rail tracks. The mechanisms are controlled remotely from the cab. After approaching the towed wagons and connecting to the braking system of the wagons, it is ready for shunting operations. The subject of the invention is a device for locating and turning a vehicle from above the rails, comprising a support frame with a lifting ram attached to the chassis frame of the vehicle including that which, in order to increase stability and prevent the rail from being damaged, the support frame made with ledges and equipped with a rotary power cylinder, kinematically connected with the gear sector, interacting with the gear mounted on the lift cylinder, and the gear sector is rotatably fixed in ornoy frame.

д 1п 5d 1p 5

Риг.1Riga.1

ПP

ПЭ CiPE Ci

4- four-

SU1716223A 1971-11-22 1971-11-22 SU417324A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1716223A SU417324A1 (en) 1971-11-22 1971-11-22

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1716223A SU417324A1 (en) 1971-11-22 1971-11-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU417324A1 true SU417324A1 (en) 1974-02-28

Family

ID=20493560

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1716223A SU417324A1 (en) 1971-11-22 1971-11-22

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU417324A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482030A (en) * 2018-02-06 2018-09-04 中车工业研究院有限公司 A kind of combined intelligent multifunctional traveling platform

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482030A (en) * 2018-02-06 2018-09-04 中车工业研究院有限公司 A kind of combined intelligent multifunctional traveling platform

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4048925A (en) Vehicle for and method of operation on both road and railroad track
DE2712189C2 (en)
US4190393A (en) Wheeled vehicle car loading and unloading system and method therefor
US3804025A (en) Convertible rail-highway vehicle
US4520735A (en) Convertible rail-highway maintenance vehicle
US4076134A (en) Wheeled ramp loading and unloading apparatus
GB2052406A (en) Road/rail vehicle
US3763789A (en) Convertible rail-highway vehicle
SU417324A1 (en)
CN211498642U (en) Vehicular collision blotter device
US3356042A (en) Convertible rail-highway vehicle
DE866913C (en) Road or rail truck for transporting smaller vehicles
EP0728077B1 (en) A method of transferring a vehicle for operation on both road and railroad track from road to railroad operation
CN112829786A (en) Automatic intelligent scotch block that receive and releases of track traffic
US3371623A (en) Convertible rail-highway vehicle with retractable step
KR100884392B1 (en) Towed car loading apparatus of safe loder
US3380397A (en) Convertible rail-highway locomotive
SU421602A1 (en) DEVICE FOR UNLOADING CARS AND TRUCKS
CN215850939U (en) Wrecker
KR200182256Y1 (en) Wrecking apparatus for rail-car
KR102548619B1 (en) Apparatus for rear rail unit of the road-rail vehicles
CN209040640U (en) A kind of automobile parking equipment
CN213294577U (en) Go up and down rail device and combined car
JPS5922842B2 (en) Track processing machine and its car body manufacturing method
SU412051A1 (en) DEVICE FOR STALLING ON THE ROAD MOBILE FROM THE RAILWAYS MINE OPERATIONS