SU41354A1 - Якорь дл дирижабл - Google Patents
Якорь дл дирижаблInfo
- Publication number
- SU41354A1 SU41354A1 SU128656A SU128656A SU41354A1 SU 41354 A1 SU41354 A1 SU 41354A1 SU 128656 A SU128656 A SU 128656A SU 128656 A SU128656 A SU 128656A SU 41354 A1 SU41354 A1 SU 41354A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cable
- spikes
- airship
- ground
- anchor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
Известны кори дл причаливани дирижабл , выполненные в виде стрелы, в нижней своей части снабженной баластом и шипами, выход щими за габарит кор при выбирании троса.
В предлагаемом коре применен груз, опускающийс с дирижабл по тросу, с целью отклонени опорных, рычажков дл убирани шипов внутрь корпуса кор , при вытаскивании его из грунта в момент отчаливани .
На чертеже изображен вертикальный разрез кор .
Корпус кор 7 имеет на своем верхнем конце направл ющие оперени 2Трос 3 прикреплен к наход щейс внутри корпуса штанге 8; последн , в нижней своей части, помощью оси 75 соединена с шипами 72, подвижно укрепленными на концах рычагов 77, вращающихс на оси 70, укрепленной в корпусе 7. В верх.ней части штанга имеет головку 7, а в средней - кольцо 9.
На оперении укреплены опорные рычажки 6, посто нно отжимаемые пружинками 75 ft тросу 3. Движение штанги 8 вверх ограничиваетс переборкой 16, в которую упираетс кольцо 9. Нижн заостренна часть трубчатого корпуса залита свинцом J4, предназначенным дл удержани корпуса 7 при полете в отвесном положении, острием вниз; дл
(136)
этой же цели служат и направл ющие оперени .
Работа кор происходит следующим пор дком: пилот выбирает место, на которое возможно и желательно произвести посадку, затем дает кораблю нулевую скорость (относительно земли) и сбрасывает корь. Пада , последний приобретает некоторую живую силу, под действием которой он и погружаетс в грунт. В следующий момент начинают выбирать трос 5. Благодар этому штанга 8 идет BBepk и перемещает в этом же направлении узел 75; шипы 72, враща сь на концах рычагов 77, будут разводить в сторону. Концы шипов 72 выйдут из габарита корпуса 7 и начнут врезатьс в грунт. В этот момент усили , приложенные к тросу, через ось 70 начнут передаватьс корпусу 7. Последний, выход из грунта, еще больше будет выворачивать шипы 72. Когда шипы расположатс по горизонтали, головка 7 упретс в опорные рычажки б и усили троса 5 будут передаватьс на корпус через головку 7 и рычажки 6. Теперь дл того, чтобы выдернуть корь, потребуетс усилие, которое в состо нии преодолеть сопротивление грунта, получаемое благодар заершенной шипами 72 нижней части корпуса 7, так как давление на шипы нх. не повернет вследствие торможени рычажками 6 штанги 8,
При достаточно крепком грунте дальнейшее выбирание троса 3 вызовет подт гивание дирижабл к земной поверхности .
В случае необходимости сн тьс с кор трос 3 травитс , и с некоторой высоты по тросу свободно спускаетс груз 4. Последний, вход между оперением , уберет опорные рычажки 6 с дороги головки 7, в то же врем , благодар своей выемке 5, не преп тству движению этой головки. После опускани груза начинают выбирать трос. Усили , приложенные к тросу, теперь будут передаватьс корпусу / не через опорные рычажки б, а через штангу 8,
узел /5 и ось W. Благодар тому корпус / начнет выходить из грунта, а шипы /2 войдут в габарит. После входа шипов в габарит кольцо 9 упретс в переборку /б и усилие, передаваемое через нее, окончательно вытащит корь.
Предмет изобретени .
Якорь дл дирижаблей с шипами, выход щими за габарит его корпуса при выбирании троса после сбрасывани , отличающийс применением груза 4, свободно опускающегос с дирижабл по тросу 3, в цел х отклонени опорных рычажков б дл убирани шипов /2 внутрь корпуса 7 кор при вытаскивании его из грунта в момент отчаливани .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU128656A SU41354A1 (ru) | 1933-05-13 | 1933-05-13 | Якорь дл дирижабл |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU128656A SU41354A1 (ru) | 1933-05-13 | 1933-05-13 | Якорь дл дирижабл |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU41354A1 true SU41354A1 (ru) | 1935-01-31 |
Family
ID=48356217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU128656A SU41354A1 (ru) | 1933-05-13 | 1933-05-13 | Якорь дл дирижабл |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU41354A1 (ru) |
-
1933
- 1933-05-13 SU SU128656A patent/SU41354A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3502286A (en) | Automatic locking tail probe tip | |
SU41354A1 (ru) | Якорь дл дирижабл | |
US2779161A (en) | Method and device for constructing foundation piles in the ground | |
Barham et al. | Porpoise rescue methods in the yellowfin purse seine fishery and the importance of Medina panel mesh size | |
US1951643A (en) | Pile forming apparatus | |
US1675663A (en) | Composite penetrator and shell for piles | |
US1955389A (en) | Anchoring post | |
SU46435A1 (ru) | Парашютный корь | |
SU46432A1 (ru) | Свободный аэростат | |
DE585106C (de) | Treibankerboje mit Rueckschlagventil fuer Luftschiffe | |
US1718109A (en) | Heavier-than-air airship | |
SU44129A1 (ru) | Форма выполнени аэростата | |
US2306454A (en) | Boat anchor | |
US1499147A (en) | Safety appliance for aeroplanes | |
USRE18143E (en) | Aeroplane | |
US1902393A (en) | Anchor for boats | |
DE443435C (de) | Fallschirm mit getrennt verpackten Tragseilen und Schirmteil | |
DE468681C (de) | Kernstossmeissel zur Gewinnung von Gebirgsproben | |
AT59469B (de) | Gleichgewichtsregler für Aeroplane. | |
SU101363A1 (ru) | Фигурна кл чевка дл траловых орудий лова | |
DE580615C (de) | Vorrichtung zur Befoerderung von aus Luftfahrzeugen waehrend des Fluges abzuwerfenden Gegenstaenden | |
SU49861A1 (ru) | Устройство дл присоединени буксирного троса к баллону буксируемого аэростата | |
SU49877A1 (ru) | Парашют с амортизирующим поршневым устройством и резиновыми баллонами | |
GB389007A (en) | Means for producing increased retardation of parachute | |
US1889038A (en) | Safety parachute for aeroplanes |