SU409045A1

SU409045A1 - ADJUSTABLE THROTTLE

Info

Publication number: SU409045A1
Application number: SU1630915A
Authority: SU
Inventors: М. Привалов И.
Priority date: 1971-03-10
Filing date: 1971-03-10
Publication date: 1973-11-30

Description

1one

Изобретение относитс к устройствам, регулирующим подачу рабочей среды, и предназначено дл регулировани площади проходного сечени при протекании среды в одном направлении и дл обеспечени свободного протекани рабочей среды в другом направлении.The invention relates to devices that regulate the flow of the working medium, and is intended to regulate the area of the flow area when the medium flows in one direction and to ensure the free flow of the working medium in another direction.

Известны регулируемые дроссели, где в качестве дросселирующих отверстий использованы радиальные каналы, перекрываемые кромкой ПОДВИЖНОЙ ;втулки. Дроссели такой конструкции не обеспечивают необходимой плавности и точности регулировки, так как перемещение на небольшое рассто ние втулки резко измен ет площадь дроссельных отверстий.Known adjustable throttles, where as the throttling holes used radial channels, overlapping the edge of the MOBILE; sleeve. Throttles of this design do not provide the necessary smoothness and accuracy of adjustment, since moving the hub by a small distance dramatically changes the area of throttle holes.

Дл свободного прохода рабочей среды в обратном направлении осевые каналы в предлагаемом дросселе соединены между собой сообщающимс каналом, перекрытым подпружиненным клапаном.For a free passage of the working medium in the opposite direction, the axial channels in the proposed choke are interconnected by a communicating channel blocked by a spring-loaded valve.

Дросселирующие отверсти выполнены наклонными к оси и смещены один относительно другого вдоль оси устройства, что позвол ет производить значительно более плавную регулировку величины дроссельных отверстий, так как при перемещении перекрывающей втулки на единицу хода перекрываетс меньша площадь отверстий по сравнению с конструкцией дроссел , имеющего радиальные каналы .The throttling holes are inclined to the axis and displaced one relative to the other along the axis of the device, which allows a much smoother adjustment of the size of the throttling holes, since when the overlap sleeve moves per unit stroke, less hole area is blocked compared to the design of throttles having radial channels.

22

На чертел е изображен описываемый регулируемый дроссель.The drawing shows the described adjustable throttle.

Регулируемый дроссель состоит из центрального тела 1 с осевым каналом 2, перекрытым обратным клапаном 3 с радиальными каналами 4 и дросселирующими каналами 5, 6. На центральное тело надеты втулка 7 с кольцевой выточкой 8 и пружина 9. На резьбовую часть центрального тела навернута регулироночна гайка 10.An adjustable throttle consists of a central body 1 with an axial channel 2, blocked by a check valve 3 with radial channels 4 and throttling channels 5, 6. A sleeve 7 with an annular undercut 8 and a spring 9 are put on the central body. An adjusting nut 10 is screwed on the threaded part of the central body .

Рабоча среда подводитс в осевой канал 2The working medium is fed into the axial channel 2

центрального тела 1 в направлении стрелкиcentral body 1 in the direction of the arrow

А, проходит через дросселирующие каналы 5A, passes through throttling channels 5

и 6, радиальные каналы 4 и через осевой канал далее в магистраль.and 6, the radial channels 4 and through the axial channel further into the trunk.

Дл изменени степени необходимо, поворачива регулировочную гайку 10 в ту или другую сторону, перемещать втулку 7, котора своей кромкой в выточке 8 закрывает или открывает проходное сечение дросселирующих каналов 5, 6, тем самым увеличива или уменьша степень дросселировани .To change the degree, it is necessary, turning the adjusting nut 10 in one direction or the other, to move the sleeve 7, which with its edge in the recess 8 closes or opens the flow area of the throttling channels 5, 6, thereby increasing or decreasing the degree of throttling.

Дросселирующие каналы 5 и 6 выполнены наклонно, что увеличивает плавность регулировки , так как на поверхности центрального тела 1 окна дросселирующих отверстий получаютс овальными с располол ением большей оси овала вдоль оси центрального тела.The throttling channels 5 and 6 are inclined, which increases the smoothness of the adjustment, since on the surface of the central body 1 the windows of the throttling holes are oval with the larger axis of the oval along the axis of the central body.

Смещение дросселирующих каналов относительно друг друга вдоль оси позвол ет выполнить дроссель с различными законами регулировани .The displacement of the throttling channels relative to each other along the axis allows the throttle to be performed with different laws of regulation.

При обратном потоке обратный клапан 3 открываетс , и рабоча среда свободно проходит в магистраль.With the return flow, the check valve 3 opens, and the working medium flows freely into the line.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. Adjustable throttle, made in the form of a fitting with two axial, radial and throttling channels, overlapped by the edge of the inner annular undercut, worn on the fitting of the movable sleeve, shuffled, with an adjustable nut.

screwed onto the threaded nozzle of the fitting, characterized in that, in order to allow free passage of the working medium in the opposite direction, the axial channels are interconnected by a communicating channel blocked by a spring-loaded valve.

2. A choke according to claim I, characterized in that, in order to increase the smoothness of choking, the throttling channels are inclined to the nozzle axis.

3. Throttle on n. 1, differing from the fact that the throttling channels are made offset one from the other along the way & union axis.