SU409038A1

SU409038A1 - BLOCK VENTS

Info

Publication number: SU409038A1
Application number: SU1664499A
Authority: SU
Inventors: С. Ф. Ткаченко М. Л. Пол ченко
Original assignee: Опытно конструкторное бюро института металлофизики Украинской ССР
Priority date: 1971-05-20
Filing date: 1971-05-20
Publication date: 1973-11-30

Description

1one

Известны блоки вентилей, содержащие р д вентилей и соедин ющих их каналов, размещеиных в общем корпусе и снабженных самосто тельными приводами. Эти блоки имеют большие габариты, так как вентили снабжены самосто тельными приводами.Known blocks of valves are known that contain a number of valves and channels connecting them, placed in a common housing and equipped with independent drives. These blocks are large in size, as the valves are equipped with independent actuators.

Предложенный блок вентилей отличаетс от известны.х тем, что на центральном валу помещено зубчатое колесо, введенное в посто нное зацепление с наход щимс в обойме, шарнирно закрепленной на центральном валу н св занной с указателем вентил , паразитным зубчатым колесом, посредством которого це1ггральное зубчатое колесо может быть, путем осевого перемещени против сил возвращающей пружнны и новорота обоймы с носледующей фиксацией, введено в зацепление с одной из шестерен, св занных с штоками вентилей .The valve block proposed differs from the known ones in that a gear wheel is placed on the central shaft, which is permanently engaged with the cage hinged on the central shaft and connected to the valve pointer by a parasitic gear wheel, by means of which the center gear wheel it may be, by axial movement against the forces returning the spring and reversing the cage with the next fixation, it is brought into engagement with one of the gears connected with the valve stems.

Дл поворота обоймы в другое положение центральный вал на врем поворота соедин етс кулачковой муфтой с обоймой. Дл автоматического отсоединени центрального вала от обоймы при открывании и закрывании вентлей между валом и корпусом помещена пружина.To rotate the yoke to a different position, the central shaft for the time of yawing is connected by a cam clutch to the yoke. A spring is placed between the shaft and the housing to automatically disengage the central shaft from the yoke when opening and closing a vent.

Такое выполнение блока позвол ет упростить конструкцию, уменьшить габариты и обеспечить автоматическое отсоединение цент2Such an embodiment of the block allows to simplify the design, reduce the size and ensure automatic detachment of the cent2

рального вала от обоймы raval shaft from the holder

при открывании ( закрывании) вентилей.when opening (closing) valves.

На фиг. 1 изображен описываемый блок в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.FIG. 1 shows the block in section; in fig. 2 - the same, side view.

Блок вентилей состоит из корпуса / с соедин ющими вентили 2 каналами 3. На штоках 4 закреплены шнонкой шестерни 5. На центральном ведущем валу 6 помещено зубчатое колесо 7, наход щеес в посто нном зацеплении с паразитным зубчатым колесом 8. расположенным в обойме 9, св занной с указателем вентил W. Е обойме располжен фиксатор положени /У. Между корпусом и обоймой номещена пружина 12, а между корпусом и цснтраль.ным валом - пружнна 13.The valve block consists of a casing / with connecting channels 2 by channels 3. On rods 4 they are fixed by pin gear 5. On the central drive shaft 6 there is placed a gear wheel 7, which is in constant engagement with a parasitic gear wheel 8. located in cage 9, The positioning knob / U is located on the holder with a valve indicator W. E. A spring 12 is inserted between the case and the holder, and a spring 13 between the case and the central shaft.

Открытие (закрытие) вентилей осуществл етс вращением вала 6 с дальнейшей передачей движенн через зубчатые колеса 7, 8 п 5The opening (closing) of the valves is carried out by rotating the shaft 6 with its further transfer being moved through gears 7, 8 and 5

на шток 4 одного из вентилей, в зависимости от положени обоймы 9.on the stem 4 of one of the valves, depending on the position of the holder 9.

При переводе блока на управление другим веитилем выт гиваетс вал 6, и зубчатое колесо 7 с помощью муфты 14 соедин етс сWhen the unit is shifted to control of another fan, shaft 6 is pulled out, and gear wheel 7 is connected with

обоймой 9. Дальнейшее осевое движение вала выводит зубчатое колесо 8 из зацеплени с шестерней 5 и фиксатор // из гнезда. Поворотом вала 6 обойма переводитс в другое нужное положение, и зубчатое колесо 8 входитthe yoke 9. Further axial movement of the shaft removes the gear wheel 8 from engagement with gear 5 and the lock // from the socket. By turning the shaft 6, the yoke is moved to another desired position, and the gear wheel 8 enters

в зацепление с шестерней 5 другого вентил .in engagement with the gear 5 of the other valve.

Предмет изобретени Subject invention

1. Блок вентилей, содерл ащий р д вентилей , размещенных в общем корнусе и св занных общим каналом, и планетарный механизм управлени вентил ми, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и уменьшени габаритов, на центральном валу устанБлено центральное зубчатое колесо, введенное в посто нное зацепление с наход щимс в обойме планетарного механизма, котора шарнирно закреплена на центральном валу и св занной с указателем вентил , паразитным зубчатым колесом с возможностью )зведеии центрального зубчатого колеса через паразитное колесо в зацепление с одной КЗ приводных шестерен вентил .1. A valve block containing a series of valves placed in a common root and connected by a common channel, and a planetary valve control mechanism, characterized in that, in order to simplify the design and reduce the size, a central gear wheel mounted on the central shaft is inserted. in permanent engagement with the planetary mechanism in the cage, which is pivotally mounted on the central shaft and connected to the valve indicator, with a parasitic gear wheel with the possibility of starting the central gear wheel through a pair sitne wheel in engagement with one short-circuit drive gears of the valve.

2. Блок но и. 1, отличающийс тем, что, с целью автоматического отсоединени центрального вала от обоймы при открывании (закрывании) вентилей, между валом и корл /сом по: ещет1а пружитта.2. Block but also. 1, characterized in that, in order to automatically disengage the central shaft from the cage when opening (closing) the valves, between the shaft and the shaft / som in: another spring.

Фи. 1Phi. one

5five

9иг.29ig.2