SU409002A1

SU409002A1 - COOLING SYSTEM

Info

Publication number: SU409002A1
Application number: SU1677444A
Authority: SU
Inventors: Р. П. Доброгаев Г. Левин П. В. Рум нцев Авторы изобретени витель А. С. Виксман
Priority date: 1971-06-05
Filing date: 1971-06-05
Publication date: 1973-11-30

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности к устройствам дл охлаждени двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to the field of engineering, in particular to devices for cooling internal combustion engines.

Известны системы охлаждени дВИгателей внутреннего сгорани , содержащ-ие магистраль подачи охлаждающей воды в радиатор, снабженный обводным трубопроводом, и сообш ,енную с магистралью пароотделительную емкость.The cooling systems of the internal combustion engine engines are known, comprising a cooling water supply line to a radiator equipped with a bypass line and a vapor-separating tank communicating with the line.

В известных системах размещение емкости не оозвол ет в случае необходимости применить испарительное охлаждение двигателей.In the known systems, the placement of the tank does not allow, if necessary, the use of evaporative cooling of the engines.

Предлагаема система позвол ет использовать испарительное охлаждение в том случае, когда температура охлаждающей среды не обеспечивает снижени температуры охлаждающей жидкости в радиаторе до уровн температуры кинени .The proposed system allows the use of evaporative cooling in the case when the temperature of the cooling medium does not reduce the temperature of the cooling fluid in the radiator to the level of the kinene temperature.

Это достигаетс размещением емкости в обводном трубопроводе системы.This is achieved by placing the tank in the loop of the system.

Па чертеже схематически изображена предлагаема система охлаждени .Pa in the figure is a schematic representation of the proposed cooling system.

Магистраль 1 подачи охлаждающей воды «3 двигател 2 в радиатор 3 с обводным трубопроводом 4 снабжена терморегул тором 5 дл сообщени радиатора с пароотделительной емкостью 6. Емкость размещена в обводном трубопроводе. Радиатор обдуваетс воздухом при помощи вентил тора 7. Циркул ци воды в системе обесиеч-иваетс насосом 8.The cooling water supply line 1 of the 3 engine 2 to the radiator 3 with the bypass pipe 4 is equipped with a thermostat 5 for communication of the radiator to the steam separation tank 6. The tank is placed in the bypass pipe. The radiator is blown with air by means of a fan 7. The water circulating in the system is exhausted by a pump 8.

Пароотделительна емкость снабжена паровым клапаном 9.Steam separator is equipped with a steam valve 9.

В обычных услови х охлаждающа вода циркулирует через радиатор, отдава в окружающую среду все тепло, выдел емое в систему охлаждени двигател .Under normal conditions, cooling water circulates through the radiator, releasing all the heat released into the engine cooling system to the environment.

При повыщении темнературы окружающей среды выше расчетного уровн , на который рассчитан радиатор, терморегул тор открывает сечение дл частичного пропускани воды в пароотделительную емкость.When the ambient temperature rises above the calculated level for which the radiator is designed, the thermostat opens a section for partial passage of water into the steam separation tank.

Величина открываемого сечени зависит от температуры охлаждающей воды. При частичном открытии сечени системаThe size of the opening section depends on the temperature of the cooling water. With a partial opening of the cross section, the system

работает как комбинированна : часть тенла отводитс в радиаторе, а часть тепла - в нароотделителе за счет частичного испарени . Паровой клапан 9 обеснечивает поддержание требуемого давлени в системе.works as a combination: part of the tenla is removed in the radiator, and part of the heat is removed in the separator due to partial evaporation. Steam valve 9 ensures that the required system pressure is maintained.

При существенном новыщении температуры охлаждающей воды над заданным уровнем терморегул тор открывает полностью сечение, сообщающее магистраль 1 с пароотделительной емкостью, и охлаждение осуществл етс With a significant increase in the temperature of the cooling water above a predetermined level, the thermostat opens fully the cross-section connecting the line 1 with the steam-separating tank, and cooling is performed

в основном за счет отбора тепла на нснарение . Объем емкости рассчитай на отвод испарением всего выдел емого двигателем тепла.mainly due to heat extraction for equipment. Capacity volume is calculated on evaporation of all the heat emitted by the engine.

Предлагаема система обеспечивает охлпждение двигателей, работающих в услови хThe proposed system provides cooling of engines operating under conditions

эпизодического существенного повышени тем3episodic significant increase

пературы окружающей среды, например, на транспортных средствах, наход щихс в зоне пожара.Environmental conditions, for example, in vehicles in the fire zone.

Предмет изобретени Subject invention

Система охлаждени тепловой мащины, например двигател внутреннего сгорани , содержаща магистраль подачи охлаждающей воды в радиатор, снабженный обводным трубопроводом , и сообщенную с магистралью пароотделительную емкость, отличающа с тем, что, с целью нрименени испарительного охлаждени , емкость размещена в обводном трубопроводе.A cooling system for a thermal mask, e.g. an internal combustion engine, comprises a cooling water supply line to a radiator equipped with a bypass line and a steam separation tank connected to the line, characterized in that, in order to apply evaporative cooling, the container is placed in the bypass line.