SU407834A1 - Грузоподъемник вилочного погрузчика - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к механизации погрузочно-выгрузочных работ, в частности к вилочным погрузчикам, широко примен емым во всех отрасл х народного хоз йства.

Известны грузоподъемники вилочных погрузчиков , содержащие неподвижную и, по крайней мере, одну подвижную рамы, грузовую каретку, перемещающуюс  под действием силового цилиндра по направл ющим подвижной рамы на роликах, верхние из которых выход т из направл ющих подвижной рамы при крайнем верхнем положении каретки и ограничивающие дальнейший подъем грузовой каретки съемные упоры.

Однако известные грузоподъемники дл  обеспечени  устойчивости каретки при верхнем ее положении требуют значительного увеличени  количества роликов, что усложн ет и ут жел ет их конструкцию.

Цель изобретени  - упростить конструкцию грузоподъемника и уменьшить количество роликов при обеспечении ограничени  бокового смещени  грузовой каретки в положени х ее, близких к крайнему верхнему.

Дл  этого съемные упоры установлены на грузовой каретке с прилеганием их боковых поверхностей к направл ющим подвижной рамы и с возможностью скольжени  по ним.

На фиг. 1 показан вилочный погрузчик с грузоподъемником , об1ций вид; на фиг. 2 - вид с

места водител  на грузоподъемник вилочного

погрузчика; на фиг. 3 - разрез по А-А на

фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 3.

Грузоподъемник 1 вилочного погрузчика

содержит неподвижную раму 2, подвижную

раму 3 с верхней св зью 4, силовой цилиндр

подъема 5 с плунжером 6, грузовые цепи 7 и

грузовую каретку 8, на которой установлены

две пары боковых роликов: верхние ролики 9

и нижние ролики 10, а также установлены

съемные упоры 11с торцевыми поверхност ми

12и боковыми поверхност ми 13 таким образом , что поверхности 13 прилегают к направл ющим подвижной рамы 3.

При работе грузоподъемника плунжер 6, выдвига сь вверх, поднимает подвижную раму 3 и через цепи 7 грузовую каретку 8 так, что она движетс  в два раза быстрее подвижной рамы 3.

В положени х каретки 8, близких к крайнему верхнему, пара боковых роликов 9 выходит из направл ющих подвижной рамы 3, и с этого момента включаютс  в работу съемные упоры 11, скольз  своими поверхност ми

13по направл ющим рамы 3 и, ограничива , таким образом, боковое смещение грузовой каретки 8 до момента вхождени  торцевых поверхностей 12 упоров 11 в упор с верхней

св зью 4 подвижной рамы 3.

Предмет изобретени 

Грузоподъемник вилочного погрузчика, содержащий неподвижную и, по крайней мере, одну подвижную рамы, грузовую каретку, перемещающуюс  под действием силового цилиндра по направл ющим подвижной рамы на роликах, верхние из которых выход т из направл ющих подвижной рамы при крайнем верхнем положении каретки, и съемные упоры , ограничивающие дальнейший подъем грузовой каретки, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и уменьщени  количества роликов при обеспечении ограничени  бокового смещени  каретки в положени х ее, близких к крайнему верхнему, съемные упоры установлены на грузовой каретке с прилеганием их боковых поверхностей к направл ющим подвижной рамы и с возможностью скольжени  по ним.

Фиг.1

fuz.Z