SU405777A1 - Подвесной конвейер - Google Patents

Description

Р1зобретение относитс  к технике транспортировани  грузов, а именно к подвесным конвейерам.

Известны подвесные конвейеры с шарнирными подвесками в виде штанг, взаимодействующих с отклон юш,ими копирными шинами.

Дл  предотвращени  столкновений грузов при прохождении их по наклонным участкам трассы в известном конвейере шаг между подвесками завыщен по сравнению с щагом. минимально необходимым дл  горизонтальных участков. Это снижает производительность .

В предложенном конвейере дл  уменьщени  шага между подвесками копирные шины на наклонных участках трассы снабжены отклон ющим устройством, выполненным в виде клиновидного качающегос  рычага, направл ющего подвески поочередно на разные стороны копирной шины, причем щтанги подвесок снабжены роликом, контактирующим с копирными шинами.

На фиг. 1 изображен наклонный участок трассы конвейера, вид сбоку; на фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3-наклонный участок трассы конвейера, вид в плане (условно без ездового пути); на фиг. 4- отклон ющее устройство, вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 5- стрелка дл  плавного схода подвесок с отклон ющих щин; на фиг. 6 и

7-схема работы отклон ющего устройства. Штанги / шарнирно соединены одним концом с каретками 2 конвейера, а другим - с грузонесущей частью 3 и взаимодействуют с

отклон ющими копирными шинами 4, закрепленными на стойках 5 под наклонным участком трассы конвейера. Шины 4 снабжены отклон ющим устройством, содержащим качающийс  на оси 6 клиновидный рычаг 7, направл ющий поверхност ми а и б щтанги подвесок поочередно на разные стороны копирной щины, причем щтанги / снабжены роликом 8, контактирующим с шинами 4.

Ось 6 установлена с наклоном в сторону движени  кареток 2 во избежание самопроизвольного разворота клиновидного рычага 7 из положени  I в положение П. На конце щин 4 установлен качающийс  на оси 9 клиновидный рычаг W дл  плавного схода штанг / с копирных шин 4. При заходе кареток 2 на наклонный участок трассы конвейера щтанга роликом 8, взаимодейству  с поверхностью а рычага 7, занимающего, например, положение

I, направл етс  на одну сторону копирной шины 4 и при переходе на нее под действием силы т жести грузонесущей части 3 разворачивает клиновидный рычаг 7 на оси 6 в положение II. Штанга / следующей каретки 2 направл етс  поверхностью б рычага 7 на другую сторону копириой шины 4 и разворачивает рычаг 7 в исходное положение (см. фиг. 7).

Таким образом, грузы, подвешеииые к грузонесущей части 3 штанг, поочередно заход т на разные стороны шины 4 и перемещаютс  по наклонному участку трассы конвейера, не задева  друг друга.

Плавность схода штанг / с копирной шины 4 обеспечиваетс  плоскост ми клиновидного рычага 10, поворачиваюш,егос  на оси 9 от силы т жести грузонесушей части 3.

Предмет изобретени 

Подвесной коивейер с шариирными подвесками в виде штанг, взаимодействующих с отклон юшими копирными шинами, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  шага подвесок, копирные шины на наклонных участках трассы снабжены отклон ющим устройством , выполненным в виде клиновидного качаюшегос  рычага, направл ющего подвески поочередно па разные стороны копирной шины, причем штанги подвесок снабжены роликом, контактирующим с копирными шинами .

Риг. i

.Фиг . 2

. 7

Фиг. 4

Фиг.5

В

Фиг. 6

5 в

Фаг. 7