SU404685A1 - Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда - Google Patents

Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда

Info

Publication number
SU404685A1
SU404685A1 SU1603605A SU1603605A SU404685A1 SU 404685 A1 SU404685 A1 SU 404685A1 SU 1603605 A SU1603605 A SU 1603605A SU 1603605 A SU1603605 A SU 1603605A SU 404685 A1 SU404685 A1 SU 404685A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
trailer
truck
forestry
coupler
drawbar
Prior art date
Application number
SU1603605A
Other languages
English (en)
Inventor
В. В. Таевский витель
Original Assignee
Головное конструкторское бюро автомобильным , тракторным прицепам
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Головное конструкторское бюро автомобильным , тракторным прицепам filed Critical Головное конструкторское бюро автомобильным , тракторным прицепам
Priority to SU1603605A priority Critical patent/SU404685A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU404685A1 publication Critical patent/SU404685A1/ru

Links

Landscapes

  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к транспортным средствам и может использоватьс  на лесовозных автопоездах, оборудованных устройствами дл  погрузки прицепа - роспуска и перевозки его на т гачах при холостых пробегах .
Известны т гово-сцепные устройства лесовозного автоноезда с регулируемым рассто нием между кониками, содерл ащие складываюп ,еес  дышло и крестообразную тросовую сцепку с нат жными механизмами. Однако недостатком известного устройства  вл етс  сложность конструкции складывающегос  дышла, заключающа с  в большом количестве балок, св занных между собой телескопически , что затрудн ет изготовление и эксплуатацию узла.
Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции дышла.
Это достигаетс  тем, что в иредлагаемом устройстве задние концы тросов крестообразной сцепки закреплены на заднем конце дышла.
На фиг. 1 изображено описываемое устройство , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.
В устройстве лесовозного автопоезда, состо щего из т гача и прицепа - роспуска.
применено складывающеес  дышло 1 и крестова  сценка 2.
Дышло 1 соединено с механизмом 3 погрузки прицепа - роспуска и состоит из передней 4 и задней 5 частей, св занных шарниром 6. Сцепка 2 содержит нат жной механизм и капатные ветви 8 и 9, жестко укрепленные на конце задней части 5 дышла 1. Канатные ветви 8 и 9 опираютс  на направл ющие кронштейны 10 и 11, установленные на раме прицепа - роспуска.
Работает устройство следующим образом. Механизм 3 воздействует на переднюю часть дышла I, благодар  чему оно складываетс  в шарнир 6. Прицеп - роспуск подкатываетс  к т гачу и грузитс  на него (см. положение I).
Погрузка прицепа - роспуска на т гач осуществл етс  только нри таком соотношении длин частей дышла 1, при котором прицеп - роспуск находитс , например, в положении П. В это ноложение прицеп - роспуск неременаетс , например, из положени  III по дышлу 1 с помощью т гача вс кий раз, когда необходимо нроизвести погрузку прицепа па т гач . При этом канатные ветви свободно перемещаютс  в кронштейнах. Регулирование нат жени  канатных ветвей осуществл етс  нат жным механизмом. 34
Пред мет изобретени лои крестообразную тросовую сцепку с наТ гово-сцепное устройство лесовозного ав- что, с целью упрощени  конструкции дышла, тоцоезда с регулируемым рассто нием между задние концы тросов крестообразной сцепки коникамн, содержащее складывающеес  дыщ- 5 закреплены на заднем конце дыщла.
404685
т жными механизмами, отличающеес  тем.
my//(
SU1603605A 1970-12-23 1970-12-23 Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда SU404685A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1603605A SU404685A1 (ru) 1970-12-23 1970-12-23 Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1603605A SU404685A1 (ru) 1970-12-23 1970-12-23 Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU404685A1 true SU404685A1 (ru) 1973-10-22

Family

ID=20462090

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1603605A SU404685A1 (ru) 1970-12-23 1970-12-23 Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU404685A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1190963A (en) A Low-Built Railway Wagon
US4130067A (en) Vehicle tie-down hook assembly for railway cars
GB1006496A (en) Adjustable motor vehicle transport
SU404685A1 (ru) Тягово-сцепное устройство лесовозного автопоезда
US3458215A (en) Load binding arrangement
GB836300A (en) An improved apparatus for steering groups of vehicles comprising a towing machine and a trailer, when travelling in reverse
US4030171A (en) Tandem trailer system
US3142466A (en) Stanchion operating mechanism
FR2368383A1 (fr) Camion equipe d'un dispositif de levage
SU437644A1 (ru) Складывающеес дышло
GB1165230A (en) Method and Device for Loading a Transport Container on a Motor Vehicle and Unloading the same
US1564537A (en) Chain tightener
EP0139935A3 (de) Verschlussvorrichtung für Lastwagen
GB991726A (en) A rail vehicle
GB967925A (en) Transportable storage and loading silo
US3759407A (en) Towing vehicle
SU656889A1 (ru) Устройство дл подъема кузова полуприцепа-самосвала
US1336735A (en) Draft device
NL7806390A (en) Loading platform retractable underneath vehicle - is suspended from slide working in guides mounted underneath chassis
SU143533A1 (ru) Тракторные самосвальные сани
US1465294A (en) Coupling device for vehicles
SU1641676A1 (ru) Устройство дл буксировки и погрузки прицепа на шасси т гача
SU580133A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов
SE8203791L (sv) Forflyttningsbar kropp bestaende av botten, veggar och tak
SU1765041A1 (ru) Универсальный погрузочно-транспортный агрегат