SU399616A1 - Форсунка для впрыска топлива - Google Patents

Description

1

Форсунка предназначена дл  подачи жидкого топлива в камеру двигател  внутреннего сгорани  преимущественного поршневого типа , в частности транспортного дизел .

Известны форсунки двигателей транспортных дизелей, содержащие распылитель с дифференциальной иглой и вытеснителем под запорным седлом в виде конуса, уменьщающего объем сопла перед распыливающими отверсти ми .

Однако применение форсунок с приставным соплом, имеющих увеличенный объем под запорным седлом иглы ограничено. Увеличенный объем часто  вл етс  источником повышенной токсичности выхлопных газов и способствует закоксовыванию сопловых отверстий . Приставное сопло образует длинный центральный колодец, часто уменьшенного диаметра.

Цель изобретени  - уменьшение токсичности соплового объема.

Пеобходимо уменьшить количество топлива , остающегос  под запорным конусом иглы после окончани  вспрыска, путем принудительного его вытеснени  при посадке иглы на седло.

В предложенной форсунке вытеснитель выполнен из двух разделенных канавкой частей, коническа  поверхность которых имеет разный угол при вершине.

На фиг. 1 показана предложенна  форсунка , разрез; на фиг. 2 - вариант выполнени  иглы распылител .

В корпусе I форсунки размещены распылитель 2 с дифференциальной иглой 3, имеющей запорное коническое седло и вытеснитель 4 под ним. В приставном сопле 5 имеетс  распыливающее отверстие а. Дл  максимального приближени  наружной поверхности вытеснител  к внутренней стенке сопла при минимально возможном сопротивлении движению топлива на вытеснителе выполнена канавка б с криволинейной поверхностью, ниже которой часть вытеснител  также имеет коническую форму в соответствии с диаметром колодца и формой внутренней стенки приставного сопла . Образующеес  на выходе канавки дросселирующее сечение в равно или больше проходного сечени  г иглы.

При впрыске игла поднимаетс , и топливо проходит сначала через дросселируюшее сечение г, затем через канавку б на вход в дросселирующее сечение в между вытеснителем и стенками соплового колодца.

Благодар  канавке и конусности поверхности вытеснител  общее сопротивление расиылител , но сравнению с распылителем без вытеснител , увеличиваетс  незначительно.

Вытеснитель может быть выполнен без канавки (фиг. 2).

При посадке иглы вытеснитель 4 всегда занимает свободный объем в сопле, выталкива  оттуда топливо в распыливающие отверсти .

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Форсунка дл  внрыска топлива в двигатель внутреииего сгорани , например дизель, ю

содержаща  установленные в корпусе сопло, п распылитель с дифференниальной иглой, снабженной коническим вытеснителем, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  соплового объема, вытеснитель выполне} по крайней мере из двух частей, конические поверхности которых имеют разный угол при вершине.

2. Форсуика по п. 1, отличающа с  тем, что части вытеснител  разделены канавкой.