SU395311A1 - Тележечный конвейер - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к тележечным конвейерам .

Известны тележечные конвейеры, содержащие тележку на ходовых роликах, перемещаемую по направл ющим посредством т гового органа, и механизм фиксации тележки с изделием на рабочих позици х.

Однако в известных конвейерах каждый механизм фиксации тележки имеет свой привод , что приводит к значительному усложнению всей конструкции, кроме того, не обеспечена жестка  фиксаци  тележки на рабочих позици х.

Цель изобретени  - обеспечение перемещени  и точной жесткой фиксации тележки с изделием на рабочих позици х от одного привода.

Это достигаетс  тем, что механизм фиксации тележки выполнен в виде винтовой пары, винт которой расположен на опорной конструкции конвейера, а гайка - на раме тележки , причем, на ириводном валу .конвейера установлена муфта предельного момента, срабатывающа  при подходе тележки к рабочим позици м.

На фиг. 1 изображе.н предлагаемый конвейер , общий вид, на фиг. 2 - механизм фиксации тележ.ки в момент ее остановки, на фиг.

3 - разрез по А-А на фиг. 2, на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 2.

Тележечный конвейер содержит тележку / на ходовых роликах, перемещаемую по нанравл ющим 2 посредством т гового органа, например цепи 3, огибающей ведущую и ведомую звездочки 4 5 11 механизм фиксации тележки с изделием на рабочих позици х. .Механизм фиксации тележки выполнен в

виде винтовой пары, винт 6 .которой расположен на упоре 7 опорной конструкции конвейера , а подиружиненна  гайка 8 - на раме тележки и корпусе 9 и перемещаетс  по направл ющим пазам 10 до упора 11.

На приводном от привода 12 валу 13 конвейера установлена муфта 14 предельного момента , срабатывающа  при подходе телел ки к рабочим позици м, причем ведуща  звездочка 4 выполнена совместно с одной из полумуфт муфты 14 предельного момента.

Работает конвейер следующим образом.

Ири подходе тележки 1 к упору 7 срабатывает муфта 14 предельного момента, отключа  цепь 3, в результате чего вращаетс  только винт 6, ввинчива сь в гайкл 8, котора  подт гиваетс  до упора 11.

При стопорении винта 6 возрастает крут щий момент и муфта 14 предельного момента автоматически отключает привод 12.