SU395235A1

SU395235A1 - DEVICE FOR SHARPENING DUSKETS

Info

Publication number: SU395235A1
Application number: SU1663599A
Authority: SU
Inventors: А. И. Варивода В. М. Кособурд Н. В. Комаров
Priority date: 1971-05-03
Filing date: 1971-05-03
Publication date: 1973-08-28

Description

Изобретение относитс к инструментам Дл механической обработки металлов, а именно к плашкам дл нарезани «аружной резьбы и их заточке.The invention relates to tools for the machining of metals, namely, dies for cutting external thread and sharpening.

Цель изобретени - улучшение качества заточки.The purpose of the invention is to improve the quality of sharpening.

Это достигаетс тем, что ведомый вал устройства снабжен установленной на его нижнем конце вилкой, передаюшей движение от ведуш,его вала, а также кулачковой шайбой, установленной на его противоположном конде и взаимодействующей с предусмотренным на корпусе ynopOiM.This is achieved by the fact that the driven shaft of the device is equipped with a fork installed at its lower end, transmitting movement from the pivots, its shaft, as well as a cam washer mounted on its opposite end and interacting with the ynopOiM provided on the body.

Предлагаемое устройство изображено на Чертеже.The proposed device is depicted on the Drawing.

Устройство состоит из основани 1, к которому винтами 2 прикреплен корпус 3. Внутри корпуса 3 помещаетс воздушна турбинка 4 от серийного пневматического инструмента с ведущим валом 5, на котором с помощью оси 6 укреплены два шариковых подшипника 7. К основанию / прикреплен штуцер .8. Подшипники 7 расположены между плоскост ми 9 пазов вилки, наход щейс на ведомом валу 10.The device consists of a base 1, to which case 2 is attached with screws 2. Inside the case 3 is placed an air impeller 4 from a standard pneumatic tool with a drive shaft 5, on which two ball bearings 7 are fastened with the help of axis 6. A fitting is attached to the base / .8. The bearings 7 are located between the planes 9 of the slots of the plug located on the driven shaft 10.

Вал 10 покоитс на двух подшипниках 11 и 12 с дистанционной втулкой 13, расположенной между их внутренними обоймами. Наружные обоймы подшипников 11 и 12 расположены в расточке каретки 14, поджимаемой пружиной 15.The shaft 10 rests on two bearings 11 and 12 with a spacer 13 located between their inner race. The outer bearing cages 11 and 12 are located in the bore of the carriage 14, pressed by the spring 15.

Каретка 14 имеет три продольных паза, расположенных по окружности под углом 120°, 13The carriage 14 has three longitudinal grooves arranged in a circle at an angle of 120 °, 13

которых помешаютс три р да шариков 16, удерживаемых от выпадани поверхност ми паза Направл ющей пластины 17.which are interfered with by three rows of balls 16 held from the surfaces of the groove of the Guide plate 17 to fall out.

Направл ющие пластины 17 прикреплены к корпусу 3 винггами (на чертеже не показаны).The guide plates 17 are attached to the housing with 3 winggs (not shown in the drawing).

Подшипники 11 и 12 удерживаютс в каретке 14 гайкой 18 с сальником на ее внутренней поверхности.The bearings 11 and 12 are held in the carriage 14 by a nut 18 with an epiploon on its inner surface.

ГаЙ1ка 18 предохран етс от отвертывани разрезным стопорным кольцом 19.HAI 18 is prevented from being screwed out by a split retaining ring 19.

На.валу 10 подшипники 11 п 12 укреплены гайкой 20. На валу 10 сидит кулачкова шайба 21, скрепленна с ним шти|фтом 22. Своей рабочей поверхностью кулачкова шайба 21 соприкасаетс с внешней обоймой ограничительно-упорного шарикового подшипника 23, сид щего консольно на валу- 24, укрепленном в пазу корпуса 3 при помощи шайбы 25 и гайки 26On shaft 10, bearings 11 and 12 are fastened with nut 20. On shaft 10 there is a cam washer 21 fastened with a pin 22. 22. With its working surface the cam washer 21 is in contact with the outer race of the limiting-thrust ball bearing 23 sitting console on the shaft - 24, reinforced in the groove of the housing 3 with a washer 25 and a nut 26

К концу вала 10 с помощью гайки 27 прикреплен абразив 28.To the end of the shaft 10 by means of a nut 27 is attached abrasive 28.

Абразив 28 пропущен в окно плиты 29, при5 крепленной к корпусу 3 винтами 30. В приливе плиты 29 расположен сальник 31. Затачиваема плашка 32 лежит на поверхности плиты 29. Имеющеес в корпусе технологическое окно закрыто гибкой лентой 33. Устройство работает следующим образом.The abrasive 28 is passed into the window of the plate 29, attached to the case 3 with screws 30. At the tide of the plate 29, the gland 31 is located. The sharpened die 32 lies on the surface of the plate 29. The process window in the case is covered with a flexible tape 33. The device works as follows.

К турбинке 4 через штуцер 8 подводитс воздух по стрелке С. Отработанный воздух отводитс через отверсти в нижней части корinyca 3 в направлении стрелок Л и 5.Air 4 is supplied to impeller 4 through nozzle 8 along arrow C. Exhaust air is vented through openings in the lower part of the barrel 3 in the direction of arrows L and 5.

Вращение вала 5 турбинки 4 через ось 6 передаетс на подшипники 7, которые, наход сь в пазах двойной вилки ведомого вала 10, тем самым привод т вал 10 во вращение. Вращение вала 10 дальше через цанговый зажим с гайкой 27 передаетс на абразив 28. Вращение вала 10 вызывает также вращение кулачковой шайбы 21, так как она скреплена с валом 10 штифтом 22. Вал W вращаетс в каретке 14 на двух подшипниках // и 12. При каждом обороте кулачкова шайба 21 под воздействием ограничительно-упорного шарикового подшипника 23 описывает, помимо вращательного , еще и возвратно-поступательное движение в направлении оси вала 10. Кулачкова шайба 21 поджимаетс к подшипнику 23 пружиной 15. Возвратно-поступательное движение вала 10 вызывает такое же движение каретки 14 вместе € подшипниками // и 12. Каретка 14 при этом не вращаетс , так как расположс111Ные в трех ее пазах р ды шариков 16 преп тствуют ее вращению. Каретка 14 своими пазами может только перекатыватьс по шарикам 16. При возвратно-поступательномThe rotation of the shaft 5 of the impeller 4 through the axis 6 is transmitted to the bearings 7, which, being in the grooves of the double forks of the driven shaft 10, thereby drive the shaft 10 into rotation. The rotation of the shaft 10 further through the collet clamp with the nut 27 is transmitted to the abrasive 28. The rotation of the shaft 10 also causes the rotation of the cam disc 21, as it is fixed to the shaft 10 by a pin 22. The shaft W rotates in the carriage 14 on two bearings // and 12. When under each action of the cam disc 21, under the influence of the restrictive-thrust ball bearing 23, in addition to the rotational motion, the reciprocating movement in the direction of the shaft axis 10 is also described. The cam washer 21 is pressed to the bearing 23 by the spring 15. flushes the same movement of the carriage 14 along € // bearings 12. The carriage 14 and thus does not rotate, since it raspolozhs111Nye three grooves rows of balls 16 interfere with its rotation. The carriage 14 with its grooves can only roll over the balls 16. For reciprocating

движении вала 10 происходит перехватываййе наружных обойм подшипников 7 то плоскост м 9 вилки вала 10.the movement of the shaft 10 is intercepting the outer bearing sleeves 7 then the planes m of the shaft fork 10.

Кулачкова шайба 21 - сменна , замен ее, можно регулировать величину хода абразива 28. Положение вала 24 подшипника 23 при этом можно мен ть по отношению к корпусу 3 за счет перемещени вала 24 в пазу корпуса 3.The cam washer 21 is replaceable, replacing it, you can adjust the stroke of the abrasive 28. The position of the shaft 24 of the bearing 23 can be changed with respect to the housing 3 by moving the shaft 24 into the groove of the housing 3.

Войлочные сальники, расположенные в плите 29 и гайке 18, а также лента 33, закрывающа окно в корпусе 3, служат дл предотвращени попадани частиц абразива в детали устройства.Felt seals located in the plate 29 and the nut 18, as well as the tape 33, closing the window in the housing 3, serve to prevent abrasive particles from getting into the parts of the device.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл заточки плашек, выполненное в виде установленного в кортусе ведущего ваЛ1а, передающего движение установленному в перемещающейс каретке ведомому валу , несущему абразивный инструмент, отличающеес тем, что, с целью улучшени качества заточки, ведомый вал устройства снабжен установленной па его нижнем конце вилкой , передаюп ей движение от ведущего вала, кулачковой шайбой, устаиовленной на его противоположном конце и с упором, на корпусе с которым взаимодействует шайба.A device for sharpening dies, made in the form of a drive shaft mounted in a cortus, transmitting movement to a driven shaft mounted in a moving carriage, carrying an abrasive tool, characterized in that, in order to improve the quality of sharpening, the driven shaft of the device is equipped with a fork installed at its lower end, the gear her movement from the drive shaft, a cam washer, mounted on its opposite end and with an emphasis, on the body with which the washer interacts.

3232

30thirty