SU393504A1 - Пружинная муфта - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области приборостроени .

Известна пружинна  муфта, содержаща  соосно расположенные ведущую и ведомую полуму1фты, замыкаемые пруж.иной кручеви , охватывающей с нат гом ступицы иолумуфт, один конец которой жестко за креплен в ведомой полумуфте, а другой - в управл ющей втулке, установленной концентрнчно полумуфтам , причем на всем прот жении пружины зазор внутреннилМ диаметром управл ющей втулки и наружным диаметром пружины в ее рабочем состо нии остаетс  посто нным . В период расцеплени  полумуфт пружлна находитс  в раскрученном состо нии, и зазор образуетс  между наружным диаметром ступицы и внутренним диаметром пружины. Однако этот зазор па всем -прот жении пружины различный по величине.

В св зи с тем, ч-то на пружину в расцепленном состо нии действуют только силы реакции ведомой полумуфты и управл ющей втулки, направленные по касательной к диаметру и приложенные к радиальным отгибам концов проволоки первО|Го и последнего витков , пружина не может оставатьс  концентричной охватывае.мым ступицам. По крайней мере в одном месте пружина касаетс  непрерывно вращающейс  ступицы полумуфты, в результате чего происходит износ и нагрев

деталей, сокращаетс  срок службы муфты, уменьщаетс  межсмазочный перлол.

Цель изобретени  - уменьщение трени  между пружиной и ведущей полу.муфтой при их расцеплении.

В предлагаемой муфте управл юща  втулка выполнена с кольцевым уступом на ее внутренней поверхности, расположенным по крайней мере над одним крайним витком пружины, приче.м диаметр кольцевого уступа больще наружного диаметра пружины в ее рабочем СОСТОЯНИЙ, например, на 0,05 мм.

На фиг. 1 представлена описываема  муфта , продольный .разрез; на фиг. 2 - то же, разрез по А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по на фиг. 1.

Муфта состоит из ведущей / и ведомой 2 Полумуфт, сид щих на валу 3. Ведуща  полумуфта выполнена, например, за одно целое с зубчатым колесом и с помощью него приводитс  в непрерывное вращение (редуктор не показан). На встречно расположенных ступицах полумуфт преимущественно одинакового диаметра посажена пружина 4 кручени , имеюща  в свободном состо нии меньщий внутренний диаметр. Часть витков пружины , расположенна  на ступице ведомой ползмуфты, зажата хомутом 5. На цилиндрической части 6 хомута установлен поводок 7,

который крепитс  к хомуту винтами 8 и может быть повер;нут относительно него благодар  имеющимс  продолговатым отверсти м 9. Управл юща  вту.гка W свободно расположена с одной стороны на цилиндрической части хо.мута, а с другой - на уступе ведущ ей полумуфты; втулка имеет выступ 11, вход щий в паз 12 поводка, концы пружины Имеют радиальные отгибы 13 и 14, расположенные в пазу 15 (фиг. 2) хомута и пазу 16 (ф:иг. I и 3) управл ющей втулки.

Цилиндрическа  поверхность кольцевого уступа 17 втулки располож-ена над крайним витком Пружины (счита  со стороны ведущей полумуфты). Диаметр кольцевого уступа больще наружного диаметра пружины в ее рабочем состо нии. Таким образом, между кольцевым уступом втулки и наружной поверхностью пружины образуетс  зазор.

Хомут, прижима  витки пружины к ступице ведомой полумуфты, ст ги.ваетс  винтом 18. Управл юща  втулка выполнена со стопорньгм выступом 19 и пазом, предназначенным дл  заправки радиального отгиба пружины . На ф,иг. 3 пружина показала в раскрученном состо нии: наружна  поверхность витка пружины лежит на внутренней цилиндрической поверхности кольцевого уступа, а между внутренней, поверхностью витка пружины и наружной поверхностью ступицы ведущей полумуфты имеетс  зазор S, примерно равный зазору Si (фиг. 1).

Ведома  полумуфта выполнена с фиксирующим уступом 20, в который может западать фиксирующий рычаг 21. В сцепленном состо нии пружина 4, закрепленна   на ведомш , части хомутом 5, са.мозат нута вокруг (наход щейс  в непрерывном вращении ведущей полумуфты и передает крут щий момент на ведомую полумуфту. Все детали здуфты наход тс  в этот период в непрерывном вращении .

Дл  приведени  муфты в расцепленное состо ние под стоповый выступ 19 управл ющей втулки 10 подводитс  стоповый рычаг (не показан). Управл юща  втулка останавливаетс  и надавливает на радиальный отгиб 14 первого витка пружины.

Начинаетс  процесс отхода первого и последующих витков (счита  со стороны ведущей полумуфты) от непрерывно вращающейс  ведущей полумуфты. Ведома  полумуфта под действием сил инерции продолжает поворачиватьс  и раскручивать пружину 4. Диаметр пружины увеличиваетс , и первый ,витол пружины (счита  со стороны ведущей полумуфты ) приходит в соприкосновение с влутренней цилиндрической поверхностью кольцевого уступа 17 управл ющей втулки 10. Внутренн   цилиндрическа  поверхность уступа /7 концентрична ведущей полумуфте, поэтому между витком пружины 4 и ведущей по0 лумуфтой образуетс  зазор S (фиг. 3) При дальнейшем повороте ведомой полумуфты 2 под действием сил- инерции диаметр свободных витков пружины 4 будет увеличиватьс  только концентрично, так как первый (или

5 первые) и последние витки пружины будут концентрично зафиксированы относительно соосно расположенных ведо,мой 2 и ведущей / полу муфт.

При достижении необходимого угла разворота пружины круче1 и , хомута и поводка ведомой полумуфты относительно неподвижной управл ющей втулки 10 фиксирующий рычаг 21 западает за уступ 20 ведомой полумуфты (фиг. 4) и на прот жении всего периода расцеплени  полумуфт пружина находитс  в раскрученном-состо нии с гарантированным зазором, например 0,05 мм, между ведущей полумуфтой и пружиной. При наличии У пружины кручени , хомута и поводка ведомой , полумуфты излищков кинетической энергии (часть энергии расходуетс  на раскручивание пружины) дальнейший поворот их ограничиваетс  выступом 11 неподвижной в

этот момент управл ющей втулки.

Предмет изобретени 

Пружинна  муфта, содержаща  соосно расположенные ведущую и ведомую полумуфты , за.мыкаемые пружиной кручени , охватывающей с нат гом ступицы полумуфт, один конец которой жестко закреплен в ведомой полумуфте, а другой - в управл ющей втулке , установленной концентрично полумуфтам, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  трени  между пружиной и ведущей полумуфтой при их расцеплении, управл юща  втулка выпОЛнена с кольцевым уступом на ее

0 внутренней: поверхности, расположенным по .крайней мере над одним крайним витком пружины, причем диаметр кольцевого уступа больще наружного диаметра пружины в ее рабочем состо нии, например, на 0,05 мм.

Фг/г. 2

5 6 1077 16

1

ZO

ФигЛ