SU39193A1

SU39193A1 - Device for cleaning the railway track from ice

Info

Publication number: SU39193A1
Application number: SU121996A
Authority: SU
Inventors: Н.Г. Ежов
Original assignee: Н.Г. Ежов
Priority date: 1933-01-13
Filing date: 1933-01-13
Publication date: 1934-10-31

Description

Дл поддержани правильного движени поездов в зимнее врем необходимо содержать путь в таком состо нии, чтобы скопл ющийс у полотна дороги снег не мог служить преп тствием дл свобомногр следовани поездов. Дл предупреждени занесени пути снегом должно быть обращено самое серьезное внимание на своевременную очистку пути от снега и льда как на главных пут х, так и на станционных и, в особенности, на пут х маневрировани и сто нки паровозов .In order to maintain the correct movement of trains in winter, it is necessary to keep the path in such a state that the accumulation of snow along the roadway could not serve as an obstacle to the free movement of trains. To prevent the snow from entering the track, the most serious attention should be paid to the timely clearing of the track from snow and ice both on the main tracks and at the station tracks and, in particular, on the maneuvering and laying of locomotives.

Очистка путей от снега в больщей своей части производитс снегоочистител ми и только в местах тесных (между платформами и т. п.), где не может пройти снегоочиститель в полном рабочем состо нии, очистка производитс вручную. Что же касаетс очистки путей от льда, то она почти всюду производитс вручную.Snow removal in most parts is done by snowplows and only in tight places (between platforms, etc.) where the snowplow cannot pass in full working condition, cleaning is done manually. As for cleaning the tracks from ice, it is almost always produced by hand.

Предложенное устройство дл очистки железнодорожного пути от льда имеет целью заменить ручную окирковку льда механизированным способом окирковки льда и последующей уборкой в .The proposed device for cleaning railway tracks from ice is intended to replace manual ice skimming with a mechanized ice skimming method and subsequent cleaning in.

В изображенном на чертеже устройстве применен жолоб дл подачи сколотого льда самотеком от плуга в приемочный дл льда вагон. Вагонетка /, рама которой устроена из швеллерных балок, передней своей частью при работе подкатываетс под тендер паровоза , и на платформе Р устанавливаютс домкраты, дающие возможность часть веса тендера передать на вагонетку и тем самым дать ей устойчивое положение в процессе работы.In the device shown in the drawing, a chute is used to feed chipped ice by gravity from the plow into the ice receiving car. The trolley /, whose frame is made of channel beams, at its front part, rolls under the tender of a locomotive during operation, and jacks are installed on platform P, enabling part of the tender weight to be transferred to the trolley and thereby give it a stable position in the process.

При движении устройства вперед нож 13 врезаетс в лед, скалывает его и, вследствие упора сколотого льда о несколотый, лед проталкиваетс по закрытому жолобу 3 в приемочный вагон . Дл предупреждени обратного сползани льда с жолоба на путь над ножом по всей его ширине укреплена пружинна клапанна створка 4, прижимающа с к пути.When the device is moving forward, the knife 13 crashes into the ice, cleaves it and, due to the stop of the cleaved ice on the chipped ice, the ice is pushed through the closed canal 3 into the receiving car. To prevent ice from sliding back from the chute onto the path above the knife along its entire width, a spring flap 4 is attached, which presses against the path.

Нож 13 укреплен на штоках поршней цилиндров 6 (правого и левого), работающих сжатым воздухом из резервуара 9, куда сжатый воздух подводитс от паровоза .The knife 13 is mounted on the piston rods of the cylinders 6 (right and left), working with compressed air from reservoir 9, where the compressed air is supplied from the locomotive.

Впуск сжатого воздуха в цилиндры 6 через трубопровод 7 регулируетс краном 8. Цилиндр б отливаетс , как одно целое, с плитой 5, последн прикрепл етс к укосинам 2 и к основанию вагонетки (раме). Дл направлени штоков поршней цилиндров, на которых укреплен нож /5, служат нижние //и верхние, /2 направл ющие.The compressed air inlet to the cylinders 6 through the pipe 7 is controlled by the crane 8. The cylinder b is cast as one piece with the plate 5, the latter is attached to the brackets 2 and to the base of the trolley (frame). For the direction of the piston rods of the cylinders on which the knife / 5 is fixed, the lower // and upper / 2 guides serve.

Дл поддерживани укосины с монтированной на ней рабочей частью устройства служит вертикальна стойка 10. Из рабочего состо ни нож 13 выводитс пружиною в цилиндре 6, работающейIn order to maintain the boom with the working part of the device mounted on it, a vertical stand 10 serves. From the working state, the knife 13 is removed by a spring in the cylinder 6 operating

с противоположной стороны поршн , т. е. сжатый воздух выпускаетс в атмосферу , а нож под действием пружины на поршень приподнимаетс .on the opposite side of the piston, i.e. the compressed air is exhausted to the atmosphere and the knife is lifted by the action of a spring on the piston.

Предмет изобретений.The subject of inventions.

Устройство дл очистки железнодорожного пути от льда с применениемA device for cleaning the railroad from ice using

желоба дл подачи сколотого льда самотеком от плуга в приемочный дл льда вагон, отличающеес применением пружинной клапанной створки 4, преп тствующей самопроизвольному обратному сползанию сколотого льда с жолоба 3.chutes for feeding cleaved ice by gravity from the plow into an ice-receiving wagon, characterized by the use of a spring-loaded valve sash 4, preventing the spontaneous reverse sliding of cleaved ice from the chute 3.