SU39160A1

SU39160A1 - Ballast thrower from under rail

Info

Publication number: SU39160A1
Application number: SU124062A
Authority: SU
Inventors: Д.К. Каралефтеров
Original assignee: Д.К. Каралефтеров
Priority date: 1933-02-16
Filing date: 1933-02-16
Publication date: 1934-10-31

Description

В насто щее врем в железнодорожном хоз йстве наиболее трудоемкими работами вл ютс работы по ремонту пути вследствие того, что большинство работ ремонтного характера и в особенности работы по летнему ремонту пути не механизированы, а производ тс вручную и дл своего выполнени требуют большого числа рабочих, в силу чего и стоимость работ обходитс дороже.Currently, the most labor-intensive work in railway management is the repair of the track, because most of the repair work, and especially the summer repair work, is not mechanized, but is performed manually and requires a large number of workers to perform it. by virtue of which the cost of the work is more expensive.

Предлагаема машина дл выбрасывани баласта из-под железнодорожных рельсов может быть применена как при капитальном ремонте пути, когда требуетс смена загр зненного баластного сло на всю его толщину, так и при работах по см гчению уклонов, так как в большинстве случаев этих работ предпочтение отдаетс срезке баластного сло и земл ного полотна перед досыпкой.The proposed machine for ejecting ballast from under the rails can be used both for the overhaul of the track, when it is necessary to change the contaminated ballast layer to its full thickness, as well as for working on the reduction of slopes, since in most cases these works are preferred for cutting. ballast layer and the earth bed before filling.

На чертеже фиг. 1, 2, 3 изображают предлагаемую машину в трех проекци хПредлагаема; машина дл выбрасывани смен емого баласта представл ет собою гусеничный трактор /, несущий впереди себ ленточные фрезы J и , вращаюш,иес в разные стороны и выбрзсывающие баласт из-под шпал. Передвижение вперед ленточных фрез 3 и 4 производитс помоа1ью гусениц 5, идущих по грунту и поддерживающих вес всей машины и воспринимающихIn FIG. 1, 2, 3 depict the proposed machine in three designs x Offer; The machine for ejecting the exchangeable ballast is a tracked tractor / carrying forward mills J and, rotating, moving in different directions and selecting ballast from under the sleepers. The forward movement of belt mills 3 and 4 is made by the help of the caterpillars 5, walking along the ground and supporting the weight of the whole machine and perceiving

через гусеницы б вес участка рельсового пути, вращение же ленточных фрез 3 и 4 производитс тем же мотором, который сообщает поступательное движение трактору. Кроме ходовых гусениц 5 машина имеет свободно вращающиес и располо енные выше гусениц 5 гусеницы б, посредством которых рельсовый путь вместе со шпалами приподнимаетс , чем даетс возможность машине беспреп тственно продвигатьс вперед и производить дальнейшее выбрасывание баласта .through tracks b, the weight of the track section, the rotation of the same belt mills 3 and 4 is produced by the same motor, which informs the forward movement of the tractor. In addition to the walking tracks 5, the machine has freely rotating and located above the tracks 5 tracks 3, by means of which the rail track along with the sleepers is raised, which allows the machine to move forward unhindered and further eject ballast.

Дл придани направлени движению всей машины и сохранени правильного ее положени по отношению к оси пути, над фрезами 5 и 4, а также над задним концом гусениц 5 6 имеютс направл ющие ролики 7. упруго св занные с общей рамой машины (фиг. 2) и все врем прижимающиес к рельсам.To give direction to the movement of the whole machine and to maintain its correct position with respect to the axis of the path, above the cutters 5 and 4, as well as above the rear end of the tracks 5 and 6, there are guide rollers 7. elastically associated with the common frame of the machine (Fig. 2) and all the time pushing against the rails.

Рама 5 вл етс дополнительной опорой дл мотора и дл получени большей площади передачи давлени от машины на грунт должна быть выполнена также на гусеничном коду.Frame 5 is an additional support for the motor and must also be carried out on the track code to obtain a larger area of pressure transfer from the machine to the ground.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. A ballast throwing machine out from under the railroad rails, consisting of a tractor carrying chain cutters and provided with rail rails with sleepers, characterized by

The fact that - guide for rails with sleepers made in the form of caterpillars b.

2. In a machine according to claim 1, the use of two mills 5, rotating in different directions.

3. In the car on pa. 1 and 2 use periccatives on rails

guide rollers 7, elastically connected to the frame of the machine.

4. In the car on the PP. 1-3 use one common motor for communicating the forward movement of the tractor and rotating the freesag-i 3-4.

Fig2