SU388909A1 - Привод кривошипного пресса - Google Patents
Привод кривошипного прессаInfo
- Publication number
- SU388909A1 SU388909A1 SU1714412A SU1714412A SU388909A1 SU 388909 A1 SU388909 A1 SU 388909A1 SU 1714412 A SU1714412 A SU 1714412A SU 1714412 A SU1714412 A SU 1714412A SU 388909 A1 SU388909 A1 SU 388909A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- spring
- coils
- section
- flywheel
- craw
- Prior art date
Links
Landscapes
- Press Drives And Press Lines (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к области «узнечноштамповочного производства и может быть использовано в кривошипно-шатунных прессах и других приводах, требующих частых пусков.
Известен привод кривошипного пресса, содержащий кривошипный вал, снабженный муфтой включени , тормозом и концентрично установленным на нем маховиком, св занным через зубчатую и клиноременную передачу с электродвигателем.
Предлагаемый привод отличаетс от известного тем, что маховик соединен с полумуфтой включени через установленную концентрично кривошипному валу коническую пружину с переменным сечением витков, при этом виток большего сечени жестко соединен с маховиком, а меньшего сечени - с полумуфтой включени , а между пружиной и кривошипным валом смонтирована фрикционна втулка, установленна на кривощипном валу с зазором по отношению к пружине, увеличивающимс с увеличением сечени витков пружины .
Это ПОЗОЗОЛЯеТ упростить КОН1СТру1КЦИЮ иулучшить работу пресса.
На фиг. 1 изображена кинематическа схема предлагаемого привода; на фиг. 2 - установка конической пружины с фрикционным элементом и муфтой включени .
Привод содержит электродвигатель /, св занный через ременную передачу 2 с ведомым шкивом 3, установленным на одном валу 4 с шестерней 5, котора находитс в зацеплении
с маховиком 6, соосно установленным на коленчатом валу 7 на подшипниках 8.
На противоположном конце коленчатого вала 7 расположен тормоз 9. Маховик 6 соединен с полумуфтой 10 включени фланцем //
через коническую пружину 12 с переменным сечением витков. Сечение витков пружины 12 увеличиваетс по мере увеличени наружного диаметра пружины. Между внутренней поверхностью витков и фрикционным элементом
13 образован зазор, величина которого увеличиваетс с увеличением диаметра пружины. Полумуфта 14 жестко укреплена на консоли коленчатого вала 7. Работает привод следующим образом.
Двигатель ) посредством клиноременной передачи 2 передает вращение валу 4, на котором установлена шестерн 5, привод ща во вращение маховик 6. Маховик свободно вращаетс на коленчатом валу 7, который заторможен тормозом 9. После срабатывани тормоза 9 и перемещени полумуфты 10 вправо до взаимодействи фрикционных накладок /5 полумуфта 10 за счет сил трени между накладками начинает вращатьс вместе с полумуфтой 14. При этом коническа пружина начинает закручиватьс , уменьша свой диаметр и обжимать втулку 16 с фрикционным элементом 13. Так как винтова пружина выполнена Конической формы с неременным сечением витков, то вначале фрикционный элемент /J обжимаетс витками с меньшим сечением . За счет сил трени между витками пружины и фрикционным элементом 13 вал 7 начинает врандатьс .
По мере возрастани крут шего момента увеличива етс число витков, которые обжимают элемент 13. Жесткость пружины выбираетс такой, чтобы при номинальном технологическом сопротивлении не все витки вступали в контакт с элементом 13. При резком возрастании технологического сопротивлени это значительно уменьшает динамические нагрузки во всей кинематической цепи привода, а также повышает плавность включени пресса . При таком соединении валов привода основной крут щий момент передают витки пружины, а фрикционные накладки полумуфт служат только дл предварительного усили , необходимого дл закручивани первых витков . Поэтому износ фрикционных накладок незначителен, так как они работают практически без относительного проскальзывани .
5Предмет изобретени
Привод кривошипного пресса, содержащий кривошипный вал, снабженный муфтой включени , тормозом и концентрично установленным на нем маховиком, св занным через зубчатую и клиноременную .передачу с электродвигателем , отличающийс тем, что с целью упрошени конструкции и улучшени работы пресса, маховик соединен с полумуфтой включени через установленную концентрично кривошипному валу коническую пружину с переменным сечением витков, при этом виток большего сечени жестко соединен с маховиком , а меньшего сечени - с полумуфтой включени , а между, пружиной и кривошипным валом смонтирована фрикционна втулка , установленна на кривошипном валу с зазором по отношению к пружине, увеличивающимс с увеличением сечени витков пружины .
/О
Л
W 75 15jif.
Фиг 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1714412A SU388909A1 (ru) | 1971-11-15 | 1971-11-15 | Привод кривошипного пресса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1714412A SU388909A1 (ru) | 1971-11-15 | 1971-11-15 | Привод кривошипного пресса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU388909A1 true SU388909A1 (ru) | 1973-07-05 |
Family
ID=20493007
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1714412A SU388909A1 (ru) | 1971-11-15 | 1971-11-15 | Привод кривошипного пресса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU388909A1 (ru) |
-
1971
- 1971-11-15 SU SU1714412A patent/SU388909A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20020045508A1 (en) | Transmission for use in the power trains of motor vehicles | |
KR20160142844A (ko) | 방사상으로 배향된 디커플링 메커니즘을 구비한 풀리 조립체 | |
US6964326B2 (en) | Apparatus for damping rotational vibrations | |
KR20130080439A (ko) | 허브와 풀리 사이에 슬라이딩 경계면을 구비하는 디커플러 조립체 | |
US5730269A (en) | Centrifugal friction clutch | |
US2464675A (en) | Speed responsive clutch | |
JP3911292B2 (ja) | 高速回転用遊星ギア | |
SU388909A1 (ru) | Привод кривошипного пресса | |
CA1267795A (en) | Drive system with wear compensator | |
US3256967A (en) | Sheet metal clutch disc and hub | |
US2518453A (en) | Band type clutch | |
US1760223A (en) | Friction coupling | |
JP4041537B2 (ja) | 二部クラッチ装置を備えた変速装置 | |
TW201814183A (zh) | 無段變速器 | |
JP4176168B2 (ja) | 遠心クラッチ | |
US2947395A (en) | One-way clutch | |
US3340973A (en) | Vehicle clutch with disc spring operator | |
US1256947A (en) | Automatic stress-relieving friction-pulley or power-transmission mechanism. | |
CN219605968U (zh) | 一种新型用于无级变速发动机的ctv变速器 | |
CN211117522U (zh) | 离合装置及行星变速箱 | |
US2450129A (en) | Engine starter gearing | |
GB1561857A (en) | Centrifugal friction cluthc | |
RU2132981C1 (ru) | Фрикционная муфта | |
RU170275U1 (ru) | Ведомый шкив вариатора | |
SU1227826A1 (ru) | Силова передача пускового двигател внутреннего сгорани |