SU388341A1 - Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины - Google Patents

Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины

Info

Publication number
SU388341A1
SU388341A1 SU1439451A SU1439451A SU388341A1 SU 388341 A1 SU388341 A1 SU 388341A1 SU 1439451 A SU1439451 A SU 1439451A SU 1439451 A SU1439451 A SU 1439451A SU 388341 A1 SU388341 A1 SU 388341A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
excitation
synchronous machine
exciter
voltage
feedback
Prior art date
Application number
SU1439451A
Other languages
English (en)
Inventor
В. Е. Каштел Н. С. Сирый В. Ф. Федоров К. В. Лап ев Я. Н. Штрафуй М. Н. Шустерман В. М. Юсин Авторы изобретени витель И. А. Глебов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1439451A priority Critical patent/SU388341A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU388341A1 publication Critical patent/SU388341A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

1
Изобретение может быть использовано дЛй автоматического регулировани  возбуждени  синхронных машин, имеющих инерционные системы возбуждени  (например, электромашинна  система возбуждени ).
Известные устройства дл  автоматического регулировани  возбуждени  синхронной машины , содержащие инерционный возбудитель и управл емый выпр митель и автоматический регул тор возбуждени  не  вл ютс  быстродействуюш ,ими, так как. допускают применение только автоматических регул торов возбуждени  пропорционального действи  и поэтому не могут эффективно использоватьс  дл  повыщени  устойчивости синхронной ы&шины .
Целью изобретени   вл етс  повышение быстродействи  регулировани  возбуждени  в результате повышени  быстродействи  инерционных возбудителей и тем самым повышение статической и динамической устойчивости синхронной машины.
Указанна  цель достигаетс  в результате того, что в устройстве введена глубока  жестка  отрицательна  обратна  св зь по току возбуждени  (напр жению) возбудител  на вход управл емого выпр мител , кратность форсировки которого увеличена пропорционально требуемому новышению быстродействи  устройства.
Известно, что звень  системы регулировани , охваченные обратной св зью, существенно измен ют свои переходные характеристики. Например, при охвате безынерционной жесткой отрицательной обратной св зью инерционного возбудител , имеющего посто нную времени Тл и коэффициент усилени  Ks, он остаетс , как и ранее, апериодическим звеном, но с меньшей посто нной времени
7
1 +
Охватыва  обратной св зью несколько последовательных звеньев системы, можно при сравнительно малом по величине коэффициенте обратной св зи /(ос сушественно изменить переходные характеристики системы регулировани , а увеличива  /(ос, новую посто нную времени 7i можно сделать весьма малой. Однако при этом в такой же мере уменьшаетс  и коэффициент усилени  звеньев, охваченных обратной св зью. В св зи с этим дл  сохранени  общего коэффициента усилени  системы регулировани  на прежнем уровне необходимо соответствующим образом увеличить усиление одного или нескольких ее звеньев. Кроме того , увеличение коэффициента усилени  любого звена, в свою очередь, требует расширени  линейной части его характеристики.
На чертеже приведена структурна  схема устройства дл  автоматического регулировани  возбуждени  синхронной машины, где
1- синхронна  машина (турбогенератор, гидрогенератор , синхронный комненсатор, синхронный двигатель); 2 - электромашинный возбудитель; 5 - неуправл емый выпр митель (в случае бесшеточной системы возбуждени  - вращаюшийс  диодный выпр митель ); 4 - генератор переменного тока (вспомогательный синхронный генератор); 5 - управл емый (тиристорный) выпр митель с системой управлени ; 6 - подвозбудитель (источник питани  переменного тока); 7- блок жесткой отрицательной обратной св зи; 8- автоматический регул тор возбуждени  сильного действи  синхронной машины.
В схеме жесткой отрицательной обратной св зью охвачен не только инерционный возбудитель 2, но и управл емый выпр митель 5 с его системой управлени , питаюший обмотку возбуждени  возбудител  2. Обратной св зью может быть охвачен также и автоматический регул тор возбуждени  8. Величина коэффициента обратной св зи Кос выбираетс  таким образом, чтобы посто нна  времени звеньев, охваченных обратной св зью, уменьшалась до приемлемого значени . Дл  сохранени  необходимой величины общего коэффициента усилени  системы регулировани  и расширени  линейной части характеристики управл емого выпр мител  5 во столько же раз увеличиваетс  его анодное напр жение (напр жение подвозбудител  6).
Если считать, что регул тор возбуждени  8 и управл емый выпр митель 5 - безынерционные звень , то при изменении напр жени  синхронной машины / на At/ напр жение на обмотке возбуждени  возбудител  2 в первый момент времени изменитс  на величину
f,U ,
где Xs и /Cs - коэффициенты усилени  регул тора 8 и выпр мител  5 при разомкнутой обратной св зи, в дальнейшем, с изменением тока возбуждени  (напр жени ) возбудител 
2в результате действи  обратной св зи будет измен тьс  и At/вв, стрем сь к установившемус  значению
/Св-АГб-Д /
Af/BB
«
KoCKysKs
где Kz - коэффициент усилени  возбудител  2.
При форсировании возбуждени  синхронной машины напр жение возбуждени  возбудител  в первый момент времени достигнет максимальной величины, соответствующей полному открытию вентилей управл емого выпр мител  5
Авм -ввн ф (1 Н As As)
где t/BBH - его номинальное значение; /Сф - кратность (потолок) форсировани  возбуждени . В дальнейшем ток возбуждени  (напр жение ) возбудител  будет возрастать, а напр жение С/вв - уменьшатьс  с посто нной времени
т
т /2
1 I .
1 + ос -Ко-Кг
К моменту достижени  током возбуждени  (напр жением) возбудител  максимальной величины
ввм - ввн ф
напр жение возбуждени  возбудител  уменьшаетс  до значени 
вв- ввн-/Сф.
Изобретение имеет большое значение в св зи с широким внедрением бесщеточных систем возбуждени  мощных турбогенераторов.
Оно позвол ет создать быстродействующие диодные бесщеточные системы возбуждени , по своей эффективности практически не уступающие тиристорным бесщеточным системам. Дл  этого необходимо лищь, чтобы обмотка
возбуждени  возбудител  и подвозбудитель были рассчитаны на повышенное напр жение. При этом диодна  система возбуждени  получаетс  значительно проще, надежней и дешевле поскольку отсутствует необходимость в устройствах бесконтактной передачи управл ющих сигналов на вращающийс  выпр митель.
Предмет изобретени 
Устройство дл  автоматического регулирован-и  возбуждени  синхронной мащины, содержащее инерционный возбудитель, управл емый выпр митель и автоматический регул тор возбуждени , отличающеес  тем, что, с целью повышени  быстродействи  регулироiвaни , в нем введена глубока  жестка  отрицательна  обратна  св зь по току возбужде ни  (напр жению) возбудител  на вход управл емого выпр мител , кратность форсировкй которого увеличена пропорционально требуемому повышению быстродействи  устройства,
SU1439451A 1970-05-04 1970-05-04 Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины SU388341A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1439451A SU388341A1 (ru) 1970-05-04 1970-05-04 Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1439451A SU388341A1 (ru) 1970-05-04 1970-05-04 Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU388341A1 true SU388341A1 (ru) 1973-06-22

Family

ID=20453060

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1439451A SU388341A1 (ru) 1970-05-04 1970-05-04 Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU388341A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4160940A (en) Method of and system for operating an induction motor
US4276504A (en) Control device for commutatorless motor
US4019105A (en) Controlled current induction motor drive
US4259620A (en) Low cost, variable speed, constant torque induction motor drive
GB1329596A (en) Improved electric driving system
US3748556A (en) A.c. motor speed control system for two individual limiting circuits therein
JPS61128788A (ja) 同期電動機の制御方法
US4321478A (en) Auxiliary power supply with kinetic energy storage
SE303362B (ru)
SU388341A1 (ru) Устройство для автоматического регулирования возбуждения синхронной машины
US4058755A (en) Kramer system utilizing a commutatorless motor
US3538408A (en) Synchronous motor torque compensator control
El-serafi et al. Extension of the under-excited stable region of the dual-excited synchronous machine
US3148320A (en) Synchronous induction motor speed control
US3430122A (en) Drive system for an asynchronous electric motor
US3021466A (en) Motor control systems
GB1033303A (en) Arrangement for regulating synchronous machines, more especially turbogenerators excited through rectifiers
US3826928A (en) Variable pulse width generator employing flip-flop in combination with integrator-differentiator network
US3281633A (en) Lowering speed control for a.-g. hoist
SU886178A1 (ru) Двухзонный вентильный электропривод
US3366870A (en) Voltage regulator
KR790001760B1 (ko) 전동기 제어장치(電動機制御裝置)
SU817951A1 (ru) Регулируемый электропривод посто н-НОгО TOKA
RU2071165C1 (ru) Способ управления двухскоростным асинхронным двигателем (варианты)
SU1019544A1 (ru) Способ защиты управл емого преобразовател