SU383648A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU383648A1
SU383648A1 SU1321283A SU1321283A SU383648A1 SU 383648 A1 SU383648 A1 SU 383648A1 SU 1321283 A SU1321283 A SU 1321283A SU 1321283 A SU1321283 A SU 1321283A SU 383648 A1 SU383648 A1 SU 383648A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
chain
shoulder
stop
sleeve
attached
Prior art date
Application number
SU1321283A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Л. М. Гилев В. А. Терентьев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1321283A priority Critical patent/SU383648A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU383648A1 publication Critical patent/SU383648A1/ru

Links

Landscapes

  • Closures For Containers (AREA)

Description

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛЮКОВОГО ЗАКРЫТИЯCLOSING DEVICE FOR A LUCK CLOSE

1one

Изобретение относитс  к судостроению.This invention relates to shipbuilding.

Известны захватные устройства дл  люкового закрыти , включающие шариирио ирикреплеиный к крышке люкового закрыти  ходовой захват с фигурным вырезом, взаимодействующий с втулкой т говой цепи, и шарнирио укрепленный фиксатор с ограничителем поворота. Однако дл  обеспечени  работоспособности известных устройств рассто ние между втулками т говой цепи, с которыми в.ход т в зацепление ходовой и фиксирующий захваты, должно соответствовать посто нному рассто нию между вырезами дл  захватов, что в процессе эксплуатации в св зи с выт гиванием т говой цепи сохранить невозможно. Known gripping devices for hatch covers are known, including sharirio ryrepleinyy to the hatch cover of the closure grip with a figured notch, interacting with the bushing of the hauling chain, and a hinge fortified retainer with a turn stop. However, to ensure the operability of the known devices, the distance between the bushings of the drag chain, with which the chassis and the locking claws engage, should correspond to the constant distance between the grooves for the claws, which during operation due to pulling chains can not be saved.

Целью изобретени   вл етс  упрощение устройства и повышение надежности его работы .The aim of the invention is to simplify the device and increase the reliability of its operation.

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом устройстве в ходовом захвате расположен фигурный вырез в направлении т говой цепи, а фиксатор прикреплен к ходовому захвату с открытой стороны фигурного выреза и имеет паз, в котором размещено одно из плеч шарнирно прикрепленного к ходовому захвату двуплечего рычага, другое плечо которого в рабочем положении взаимодействует с упором , неподвижно прикрепленным к комингсу грузового люка.This is achieved by the fact that, in the proposed device, in a running clamp, there is a figure cutout in the direction of the thrust chain, and a lock is attached to the suspension lock on the open side of the figure cutout and has a groove in which one of the shoulders of the double-arm is hinged to the suspension lock, the other the shoulder of which, in the working position, interacts with the support fixedly attached to the coaming of the cargo hatch.

На фиг. 1-3 изображено описываемое устройство в последующих положени х его работы; на фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 1 со СНЯТОЙ верхней стенкой паза; на фиг. 5 - разрез по Б-Б на фиг. 1.FIG. 1-3 depicts the described device in subsequent positions of its work; in fig. 4 shows a section along A-A in FIG. 1 with REMOVED upper wall of the groove; in fig. 5 is a section along BB in FIG. one.

Устройство содержит шарннрно прикрепленные на оси / к крышке 2 люкового закрыти  захват 3, имеющий выполненный в паправлении т говой цепи 4 фигурный вырез 5, размер которого соответствует диаметру втулки 6 цепи 4, и фиксатор 7, имеющий паз 8.The device comprises hinges 3 attached to the axle / to the lid 2 of the hatch cover, having a shaped notch 5 made in the direction of the pull chain 4, the size of which corresponds to the diameter of the sleeve 6 of the chain 4, and the lock 7 having the groove 8.

К за.хвату 3 шарнирно прикреплен двуплечий рычаг 9, одно плечо W которого, имеющее на конце ролик //, размещено в назу 8, а другое плечо 12, имеющее на конце ролик 13, взаимодействует с упором 14, неподвижно прикрепленпым к комингсу 15 грузового люка.A double-arm lever 9 is pivotally attached to the grip 3, one shoulder W of which, having a roller // at the end, is placed in the head 8, and the other shoulder 12 having a roller 13 at the end, interacts with the support 14 fixedly attached to the coaming 15 of the cargo hatch.

К крышке 2 неподвижно пр;икреплен ограничитель 16 поворота, а к захвату 3 - ограничители 17 и 18 поворота. Фиксатор 7 нодпружипен к захвату нружиной 19, размещенной между ними.To the lid 2 is motionless, the rotation stop 16 is fastened, and to the grip 3 - the stops 17 and 18 of the turn. The latch 7 is podnopruzhipen to capture the spring 19, placed between them.

Работает устройство следующим образом.The device works as follows.

При нахождении крыщки 2 в крайнем левом положении, т. е. в положении «закрыто, плечо 12 роликом 13 упираетс  в упор 14, вследствие чего плечо 10 роликом 1 нрижнмает фиксатор 7 к ограничителю 17, который, в свою очередь, упираетс  в ограничитель 16.When the flap 2 is in the extreme left position, i.e. in the closed position, the shoulder 12 with the roller 13 abuts against the abutment 14, as a result of which the shoulder 10 with the roller 1 presses the retainer 7 against the stopper 17, which in turn rests against the stopper 16 .

При движении цепи 4 но паправленню В втулка 6 размендаетс  в вырезе 5 и, утщра сьWhen the chain 4 is moving, but b is not inserted, sleeve 6 is dispensed in cutout 5 and,

в него, осуществл ет перемещение крышек 2 по рельсам 20 вдоль комингса 15. При этом плечо 12 освобождаетс  от воздействи  упора 14, фиксатор 7 под действием силы т жести и пружины 19 поворачиваетс  вокруг оси / до упора ее концевой части в ограничитель 18 и поворачивает тем самым рычаг 9, плечо 12 которого остаетс  размещенным в пазу 8, а втулка 6 защелкиваетс  внутри выреза 5.it moves the covers 2 along the rails 20 along the coaming 15. At the same time, the arm 12 is freed from the action of the stop 14, the latch 7 under the action of gravity and the spring 19 rotates around the axis / until its stop ends in the stop 18 and turns the lever 9 itself, the shoulder 12 of which remains positioned in the groove 8, and the sleeve 6 snaps inside the notch 5.

При пакетировании носледней пары крышек концева  крышка 2, опира сь укрепленным на ее конце роликом 21 и перекатыва сь по нему, начинает поворачиватьс  вокруг оси 1, принимает наклонное положение относительно комингса 15 и затем поворачиваетс  относительно захвата 3 и фиксатора 7, сцепленных с втулкой 6.When a late pair of lids are packaged, the end lid 2, supported by the roller 21 fixed on its end and rolling on it, begins to rotate around axis 1, takes an inclined position relative to the coaming 15 and then rotates relative to the claw 3 and the latch 7 interlocked with the sleeve 6.

При закрывании люкового закрыти , т. е. при движении т говой цепи в обратном направлении , втулка 6 упираетс  в фиксатор 7, что приводит к перемещению крышек в обратном направлении. При подходе рычага 9 к упору 14 его плечо 12, упира сь в последний , поворачиваетс , поворачива  плечо 10. Оно, взаимодейству  с пазом 5, в свою очередь , поворачивает фиксатор 7 против часовой стрелки до упора в ограпичитель 17, освобожда  втулку 6. При дальнейшем движении цепи 4 втулка 6 выходит из выреза 5, что приводит к расцеплению цепи 4 с крышкой 2 и дальнейшему перемещению цепи 4 при остаповившейс  в конечном положении крышки. Цепь обеспечивает последующее сцепление крышек с комингсом.When the hatch cover is closed, i.e., when the drag chain moves in the opposite direction, the sleeve 6 abuts against the clamp 7, which causes the covers to move in the opposite direction. When the lever 9 approaches the stop 14, its shoulder 12, resting against the last one, turns, turning the shoulder 10. It, interacting with the groove 5, in turn, turns the lock 7 counterclockwise against the stop into the grader 17, releasing the sleeve 6. When Further movement of the chain 4, the sleeve 6 leaves the notch 5, which leads to the disengagement of the chain 4 from the cover 2 and the further movement of the chain 4 with the cover in the final position of the cover. The chain provides the subsequent coupling of the covers with the coamings.

Предмет изобретени Subject invention

Захватное устройство дл  люкового закрыти , включающее шарнирно прикрепленный к крышке люкового закрыти  ходовой захват с фигурным вырезом, взаимодействующий сHatch cover gripping device including hinged to the hatch cover cover

втулкой т говой цепи, и шарнирно укрепленный фиксатор с ограничителем поворота, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  устройства , а также повышени  надежности его работы, в ходовом захвате фигурный вырезa bushing of a bovine chain, and a hinged fortified retainer with a turn stop, characterized in that, in order to simplify the device, as well as to increase the reliability of its operation, in the grip a figure cutout

расположен в направлении т говой цени, а фиксатор прикреплен к ходовому захвату с открытой стороны фигурного выреза и имеет паз, в котором размещено одно из плеч шарнирио прикрепленного к ходовому захватуis located in the direction of the pull, and the latch is attached to the running grip on the open side of the figured notch and has a groove in which one of the hinges of the hinge is attached to the running grip

двуплечего рычага, другое плечо которого в рабочем положении взаимодействует с упором , пеподвижпо прикрепленным к комингсу грузового люка.two shoulders of the lever, the other shoulder of which in the working position interacts with the stop, which is attached to the coaming of the cargo hatch.

16 Ю Ю in15129 516 You Yu in15129 5

21 121 1

16 П Ю lii16 P Yu lii

АХДДAHDD

////.  ////.

2020

Фиг 1Fig 1

1д 12 9 31d 12 9 3

,,

SU1321283A 1969-04-04 1969-04-04 SU383648A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1321283A SU383648A1 (en) 1969-04-04 1969-04-04

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1321283A SU383648A1 (en) 1969-04-04 1969-04-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU383648A1 true SU383648A1 (en) 1973-05-23

Family

ID=20445352

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1321283A SU383648A1 (en) 1969-04-04 1969-04-04

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU383648A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU824889A3 (en) Hatch closing device
SU383648A1 (en)
ES272594U (en) Motor-vehicle door closure
US4206571A (en) Bunker closure door operating mechanism
US2054907A (en) Locking device for trunks, chests and the like
GB1454376A (en) Cover arrangement for a container
US3436862A (en) Automatic door lock actuator
US2753207A (en) Keeper for door fasteners
SU1034960A1 (en) Apparatus for closing hatch covers of tanks
SU287535A1 (en) CLOSING DEVICE FOR LUCK CLOSES
SU1425116A1 (en) Mechanism for closing and security-sealing the lids of loading hatches of hopper car
US2989303A (en) Actuating mechanism for sliding members
GB199986A (en) Improvements in and relating to internal manway or handway doors, lids, or covers, and the like closures
US1977396A (en) Car door opener and closer
US2643855A (en) Car door opener and closer
CN214493252U (en) Ladder way hatch cover
JPH0242865Y2 (en)
US2488496A (en) Folding overhead door
SU144152A1 (en) Mechanism for removing and installing coke oven charging hatches
US1439357A (en) Locking device for car doors
SU139063A1 (en) Automatic gripper for hydraulic seals
US1433058A (en) Grain-car door
SU1430487A1 (en) Locking device for cover of loading hatch of freight car
SU1567423A1 (en) Arrangement for opening and closing dump truck drop side
JPH0511114Y2 (en)