SU376577A1

SU376577A1 - Шахтная гидравлическая крепь

Info

Publication number: SU376577A1
Application number: SU1670409A
Authority: SU
Inventors: Ю. Г. Аксенов В. Е. Радулов
Priority date: 1971-06-16
Filing date: 1971-06-16
Publication date: 1973-04-05

Description

1

Изобретение относитс к угольному машиностроению и может быть использовано в шактных креп х.

Известны шахтные гидравлические i peiuH, включающие гидростойку с двум ступен ми раздвижности, заторный элемент поршневых полостей, гидравлические линии поршневых и штокавых полостей, наторную и сливную мапистралй и гидроралпределитель.

Предл1агаема крепь отличаетс от известных тем, что она снабжена гидротормозным устройством, установленным .в гидравлической линии .между штоковой полостью первой ступени стойки и гидрараспределителем. Гидротормозное устройство может быть выполнено в виде переливного клапана. Это повышает начальный раапор крепи.

На фиг. 1 изобр;ажена схема гидравлической стойки с гидротор ю(зным устройством (В виде перели1вного клапана н обратным клапаном; на фиг. 2-гидравлическа стойка с гидротормозным устройством и дополнительной гидравлической линией; на фиг. 3 - пример выполнени гидротормозного устройства с 3ianop«biM элементом.

Шахтна кррпь включает в себ гидра влический цилиндр / двойной гидравлической телеокапичности, у которого между поршневыми полост ми 2 и 5 установлен запорный элемент 4. Поршнева полость 2 по гидравлической линии 5 подсоединена к гидрораспределителю 6. Штокова полость 7 первой (большей) ступени по гидравлической лииии 8 через гидротормозное устройство в виде переливного клапана 9 также подсоединена к гЕдрораапределителю 6. К нему также подсоединена сливна магистраль 10 и напорна магистраль 11.

Дл обеопечени оптимальных условий

распора и дл обеопечени осадки гидроцилиндра / в отдельных вариантах может примен тьс обратный клапан 12, запорное устройство 13 или дополнительна гидравлическа лини 14.

При подаче рабочей жидкости в поршневые 1ПОЛОСТ1И ст(у1неней стойки, благодар преднамеренному сдерживанию большей ступени с помош,ью гидроторАЮЗного устройства, первоначально раздвигаетс меньша ступень. Эта

операци , как цравило, осуществл етс при незначительных давлени х в поршневых полост х стойки. При завершении хода меньшей ступени давление в поршневых полост х повышаетс до тех пор, пока, благодар

мультипликации большой ступени, давление в ее штоковой полости не подниметс до величины , например, настройки переливного клапана, при его использовании в качестве гидротор мозного устройства. После этого

начнетс движение большей ступени вплоть до контакта стойти с кровлей.

Таким образом, при любой раздвижности стойки возможно достижение максимальното (усили дредварлтельного расиора. Незлачительной потерей на перели.вно1М клапале 9 можно Либо пренебречь, либо Исключить ее с помощью дополнительной гидравлической линии 14 и соот1ветствующей позиции в -гидро ,раоп1ределителе 6 в «обход переливного клапана 9, используемой после раапорл стойки до контакта с кровлей, либо исключить ее с помоидью за.пО|риаго устройст1ва 3, зачрываеMo .no дл опережающей раздвижки больщей ступени и отк:ры.вавмого после этого.

Изобретение может быть иапользова«о со стойками двойной гидравлической раздвижности , у которых штоковые пол1асти ступеней гидравличеоки посто нно соединены между сабой.

Предмет изобретени

1.Шахтна гидравлическа крепь, включающа гидростойиу с двум сту|пен ми равдвижзности , элемент поршнавых полостей , гидравличе|СК1ие линии поршневых и штоковых полостей, напорную и сливную магистрали и гидрораспределитель, отличающа с тем, что, с щелью павыщени начального раапора крйпи, она снабжена гидротормозным yipTppftcTjBiqM, устанавлен1ны,м в гидравлической линии между штоковой полостью лфвой ступени стойк1и и гидрораапределителем .

2.Шахтна гидравлическа крепь по л. 1, отличающа с тем, что гидротормозное устройство выполнено в виде переливного клапаиа .

сриг. 2 1

9

13

11

-10

Фиг 3