SU553382A1 - Двухрежимный клапан - Google Patents

Description

Клапан работает следующим образом.

При подн том золотнике распределител  2 вверх полость Д сообщаетс  с полостью Е, а полость Ж - с полостью И. Нагнетаема  рабоча  жидкость из полости Ж попадает в полость И и далее по трубопроводам .в поршневые полостей гидроцилиндров 3. Рабоча  жидкость на слив из штоковых полостей гидроцилиндров может пройти только через полости Б и А, преодолева  усилие пружины 5, воздействующей на запорный орган 4. Но преодолеть усилие жесткой пружииы 5 (котора  быть выполнена дл  создани  больших усилий из набора тарельчатых ируЖИн ) можно только при больших давлени х в гидросистеме. Поэтому, если давление в гидросистеме будет небольплое, то за счет разности давлений в штоковых и в поршневых полост х гидроцилиндров (давление в штоковых полост х гидроцилиндра растет быстрее , чем в поршневых за счет разности площадей), обратный клапан 8 отолсметс  и рабоча  жидкость из штоковых полостей через полости Б и В переходит в иагнетательиую магистраль. Таким образом, при небольших внешних сопротивлени х, когда давление в нагнетательной магистрали будет небольшое , происходит ускорение выдвижение штоков за счет дополнительной леретечки жидкости из штоковых полостей в поршневые .

Так как перепад давлений, необходимый дл  соединени  полостей Г и В, незначительный , то давление в гидросистеме будет в основиом зависеть от величины внешнего сопротивлени  и разности площадей поршневой и штоковой полостей гидроцилиндра.

Когда же давление в гидросистеме за счет возросшего внешнего сопротивлени  увеличитс  до максимального (на которое отрегулирован двухрежимный клапан), запорный орган 4, сжима  пружину 5 усилием, равным произведению давлени  в гидросистеме на площадь седла, перекрываемого запорным органом 4, соединит полости А и Б. При этом давление в полости Б упадет и клапан 8 разъединит полости Г и В. В результате понижени  давлени  в полости Б возникнет разность давлений в полост х Б и В, произведение которой на площадь поршн  толкател  7 создаст дополнительную силу, воздействующую на запорный орган 4, при этом через увеличенное проходное сечение основного клапана возрастет слив жидкости из полости Б, св занной со штоковьши полост ми, в полость А, св занную со сливом. В этом случае скорость выдвижени  штоков гидроцилиндров будет обусловлена только расходом насосов.

Если же при работе внешнее сопротивление становитс  небольшим, то усилием пружины 5 запорный орган 4, преодолева  усилие со стороны плунжерного толкател  7, разобщит полости А и Б. При этом давление в штоковых полост х гидроцилиндров и в полости Б повыситс  и рабоча  жидкость через полость Г и обратный клапан 8 будет перетекать в полость В и, следовательно, в нагнетательную

магистраль, в результате чего снова будет происходить ускоренное выдвижение штоков гидроцилиндров.

Таким образом, при выдвижении штоков гидроцилиндров осуществл етс  двухскоростной режим работы. При повышенных внешних сопротивлени х шток выдвигаетс  со скоростью , обусловленной расходом насосов, а при пониженных - выдвижение осуществл етс  ускоренно за счет дополнительного расхода

жидкости, поступающей из штоковой полости гидроцилиндров, мину  слив.

Во всех остальных случа х, т. е. в нейтральном положении или в его нижнем положении (при вт гивании штока), а также при срабатывании предохранительного клапана гидросистемы , предлагаемый двухрежимный клапан не работает, так как рабоча  жидкость поступает в этих случа х на слив через полость К распределител , мину  клапан.

Claims (2)

1. Авт. св. № 221434, F 16К 17/10, 1966.

2. Т. М. Башта «Самолетные гидравлические устройства, Оборонгиз, 1946 г., стр. 227, фиг. 212.

Фиг 1