SU368102A1 - Автоматический стояночный тормоз - Google Patents
Автоматический стояночный тормозInfo
- Publication number
- SU368102A1 SU368102A1 SU1475511A SU1475511A SU368102A1 SU 368102 A1 SU368102 A1 SU 368102A1 SU 1475511 A SU1475511 A SU 1475511A SU 1475511 A SU1475511 A SU 1475511A SU 368102 A1 SU368102 A1 SU 368102A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- parking brake
- brake
- automatic parking
- air
- brake cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, а именно к конструкции автоматических сто ночных тормозов рельсовых подвижных средств.
Известны автоматическеи сто ночные тормоза , содержащие воздушную тормозную магистраль , пневматически сообщенную с воздухораспределителем , устанавливающим давление воздуха в тормозном цилиндре, щток поршн которого шарнирно соединен с рычажной нередачей и полуавтоматический отпускной клапан .
Цель изобретени - сохранение тормозной силы в случае выпуска воздуха из тормозного цилиндра.
Достигаетс это тем, что шток поршн тормозного цилиндра снабжен несамотормоз щейс резьбой, несущей вращающуюс в щарикоподшипниках подпружиненную гайку, снабженную фрикционной поверхностью, взаимодействующей с фрикционной втулкой, нагруженной с одной стороны пружиной, а с другой - усилием от двух подвижных перегородок , одна из которых подвержена давлению воздуха тормозной магистрали, а втора - давлению воздуха от автоматического отпускного клапана.
На чертеже представлена схема автоматического сто -ночного тормоза.
В тормозную магистраль / через разобщительный кран 2 включен воздухораспределитель 3, наполн ющий сжатым воздухом тормозной цилиндр 4.
Поршень 5 тормозного цилиндра 4 соединен со штоком 6 несамотормоз щейс резьбой, на которую навернута гайка 7, вращающа с в опорных подшипниках, на фрикционную втулку 8 действует усилие пружины 9 и давление от подвижных резиновых диафрагм 10 и 11, передаваемое через шайбу 12. Дл отшуска тормоза при атмосферном давлении в тормозной .магистрали 1 служит полуавтоматический отпускной клапан 13, содерл ащий плунжер 14 с манжетами, толкатель 15 и привод 16. Плунжер 14 раздел ет манжетами объем на полости: 17 - сообщенную с тормозной магистралью , 18 - с тормозным цилиндром 19 - с атмосферой 5 через дроссельное отверстие 20.
Дл отпуска,сто ночного тормоза вручную при отсутствии в нем сжатого воздуха служит муфта 21, навернута на резьбу 22 и взаимодействующа с штифтами 23, которые жестко св заны с фрикционной втулкой 8. Гайка 24 служит дл регулировани положени муфты 21. На поршень 5 воздействует пружина 25, а шток 6 поршн соединен с цапфой 26. Тормозной цилиндр 4 каналом 27 сообщаетс через полость 19 и отверстие 20 с атмосферой, а давление из полости 19 через канал 28 деист
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1475511A SU368102A1 (ru) | 1970-09-14 | 1970-09-14 | Автоматический стояночный тормоз |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1475511A SU368102A1 (ru) | 1970-09-14 | 1970-09-14 | Автоматический стояночный тормоз |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU368102A1 true SU368102A1 (ru) | 1973-01-26 |
Family
ID=20457303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1475511A SU368102A1 (ru) | 1970-09-14 | 1970-09-14 | Автоматический стояночный тормоз |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU368102A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8230985B2 (en) | 2007-01-31 | 2012-07-31 | Wabtec Holding Corp. | Parking brake assembly for railway vehicle brake system |
-
1970
- 1970-09-14 SU SU1475511A patent/SU368102A1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8230985B2 (en) | 2007-01-31 | 2012-07-31 | Wabtec Holding Corp. | Parking brake assembly for railway vehicle brake system |
US8256584B2 (en) | 2007-01-31 | 2012-09-04 | Wabtec Holding Corp | Parking brake assembly for railway vehicle brake system |
US8469464B2 (en) | 2007-01-31 | 2013-06-25 | Wabtec Holding Corp | Parking brake assembly for railway vehicle brake system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0792110B2 (ja) | 鉄道車両用ブレーキすきま調節器組立体 | |
US2251379A (en) | Vehicle brake mechanism | |
NO127196B (ru) | ||
GB1136670A (en) | Improvements in railway vehicle brake riggings | |
SU368102A1 (ru) | Автоматический стояночный тормоз | |
US3624766A (en) | Railway vehicle wheel brake rigging | |
USRE20021E (en) | Fluid pressure operated brake | |
US3595348A (en) | Railway car truck brake apparatus | |
US1605747A (en) | Brake | |
US875543A (en) | Automatic brake. | |
US2238744A (en) | Brake rigging | |
US2526333A (en) | Brake rigging | |
GB623609A (en) | Improvements in brakes for railway vehicles | |
GB1155808A (en) | Improvements in railway vehicle brake riggings comprising automatic slack adjusters | |
DE3775468D1 (de) | Bremsbetaetigungsvorrichtung fuer schienenfahrzeuge. | |
US1469572A (en) | Slack adjuster | |
SU943046A1 (ru) | Привод гидравлических тормозов тракторного прицепа | |
GB1143454A (en) | Improvements in or relating to pneumatic braking systems | |
FR2343632A1 (fr) | Dispositif empechant l'addition des forces exercees par l'element de commande du frein de service et par le frein de stationnement | |
GB465843A (en) | Improvements in or relating to automatic double-acting devices for adjusting the play which develops in brake systems in railway vehicles and motor cars | |
GB718834A (en) | Improvements in or relating to servo-operated fluid pressure vehicle brake mechanism | |
SU379430A1 (ru) | Система управления автотормозами соединенных | |
SU70528A1 (ru) | Задерживающий клапан | |
US1104775A (en) | Fluid-pressure brake. | |
US1522274A (en) | Slack adjuster |