SU366306A1

SU366306A1 - БИВЛ ni-i-T'oHA i jiri— - .___„,,,—

Info

Publication number: SU366306A1
Application number: SU1636041A
Authority: SU
Inventors: В. В. Громаков витель Л. А. Михаловска
Priority date: 1971-03-16
Filing date: 1971-03-16
Publication date: 1973-01-16

Description

1

Предлагаемое устройство относитс к автоматическим клапанам дл разгрузки насоса при работе в системе с аккумул тором в гидравлических силовых приводах с еравномерным или эпизодическим потреблением энергии .

Известны автоматические разгрузочные клапаны , содержащие клапан-пилот и главный распределитель с обратным клапаном и золотником .

Предлагаемый автоматический разгрузочный клапан отличаетс тем, что главный распределитель снабжен подключенным параллельно обратному клапану переливным клапаном , входна полость которого св зана со сливом.

Это позвол ет повысить надежность и быстродействие клапана.

На чертеже показан предлагаемый клаоан, продольный разрез.

Автоматический разгрузочный клапан включает пилот / и главный распределитель 2.

В корпус 3 главного распределител встроен обратный 4 и переливНой 5 клапаны. Клапан 4 взаимодействует с седлом 6 и сверху поджат пружиной 7, а клапан 5 взаимодействует с седлом 8 и поджат пружиной 9. В корпусе выполнены каналы а и б, подключающие параллельно клапаны 4 ц 5 к магистрали давлени .

Входна полость обратного клапана 4 соединена кольцевым каналом в с системой гидроаккумул тора , а каналом г - с пилотом /. Входна полость переливного клапана 5 соединена кольцевым каналом д со сливом, а линией 10 управлени - с пилотом /.

Клапан работает следующим образом. Жидкость под давлением поступает в каналы а и б. Так как усилие пружины 7 обратного клапана 4 меньше, чем усилие пружины 9 переливного клапана 5, то он откроетс первым и пропустит жидкость от насоса в гидросистему с аккумул тором через канал в и к пилоту /- через канал г.

От пилота жидкость под давлением поступает в линию управлени 10, прижима переливной клапан 5 к седлу 8. При достижении определенного давлени жидкости в гидросистеме с аккумул тором срабатывает пилот /, и жидкость по линии управлени W через пилот / поступает на слив.

Переливной клапан 5 открываетс , одновременно обратный клапан 4 закрываетс и остаетс закрытым до тех пор, пока давление жидкости в гидросистеме не понизитс до заданной величины. После чего оп ть срабатывает пилот /, закрывает переливной клапаи 5 и открывает обратный клапан. Цикл повтор етс .

Наличие в главном распределителе клапана с запирающим элемептом полностью позвол ет устранить перетечку жидкости из канала б в ка.пал д, когда клапан 5 закрыт. При этом отпадает необходимость в применении уплотнений, исключаетс возможность заклинивани переливного клапана 5, что повышает надежность работы автоматического разгрузочного клапана.

Параллельное подключение обратного и переливного клапанов к напорной магистрали увеличивает быстродействие устройства, так как жидкость от насоса непосредственно проходит через обратный клапан в гидросистему и к пилоту, а также через переливной клапан на слив.

Предмет изобретени

Автоматический разгрузочный клапан с аккумул тором дл гидросистем, в котором обратный клапап главного распределител унравл етс пилотом, отличающийс тем, что. с целью повышени надежности и быстродействи , главный распределитель снабжен подключенным параллельно обратному кланану нерелнвным клапаном, входна полость которого соединена со сливом.

,/