SU362729A1 - Способ построения обводов корпуса судна - Google Patents

Способ построения обводов корпуса судна

Info

Publication number
SU362729A1
SU362729A1 SU1682489A SU1682489A SU362729A1 SU 362729 A1 SU362729 A1 SU 362729A1 SU 1682489 A SU1682489 A SU 1682489A SU 1682489 A SU1682489 A SU 1682489A SU 362729 A1 SU362729 A1 SU 362729A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
plane
construction
point
generators
ship
Prior art date
Application number
SU1682489A
Other languages
English (en)
Inventor
А. Смирнов А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1682489A priority Critical patent/SU362729A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU362729A1 publication Critical patent/SU362729A1/ru

Links

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к судостроению, в частности к способам построени  обводов корпуса судна.
Известны способы построени  обводов корпуса судна из разворачивающихс  на плоскость листов обшивки по пр молинейным образующим .
Целью изобретени   вл етс  получение плавиого сопр жени  листов в райоие сварного ахтерштевн .
Это достигаетс  тем, что начало пр молинейных образующих устанавливают в разных по высоте точках, лежащих на одной вертикальной пр мой, которую получают на теоретическом чертеже пересечением верхней образующей , совпадающей с ватерлинией данного теоретического чертежа, с нижней образующей, лежащей в верхней плоскости п тки ахтерщтевн , проход щей в диаметральной плоскости через нижний конец радиуса старнпоста и пересекающей боковую плоскость п тки ахтерщтевн  в точке, координату которой выбирают конструктивно.
На фиг. 1 изображено ностроение нижнего переходного листа, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - построение нижнего переходного листа (сечение по шпангоутам ).
Построение нижнего переходного листа сварного ахтерщтевн  осуществл етс  следующим образом. Проводим верхнюю ватерлинию /, котора  проходит через точку А (сопр жение вертикальной части старнпоста с верхним концом радиуса R, заданных по теоретическому чертежу). Откладыва  на верхней ватерлинии 1 длину старнпоста, получаем точку Б. Затем пpoвoдиJM нижнюю ватерлинию 2, котора  совпадает с верхней горизонтальной плоскостью п тки ахтерщтевн . Строим верхнюю ватерлинию /, на которую с фиг. I перенос тс  точки А и Б.
Положение нижней ватерлинии 2 координируетс  точками В и Г, причем точка В лежит в диаметральной нлоскости (ДП) на нижнем конце радиуса R, а точка Г - по щирине на боковой плоскости п тки ахтерщтевн  3, а по длине она выбираетс  конструктивно. Лист, ограниченный точками А, Б, Г, В,  вл етс  переходным, а пр мые АБ и ВГ, продленные до пересечени  между собой в точке Д,  вл ютс  верхней и нижней образующими. Все промежуточные пр мые образующие 4 берут свое начало в точке Д и заканчиваютс  на пр мой БГ. Их количество определ етс  из условий гибки листа.
На фиг. 1 дополнительно нанесены промежуточные образующие 4 кривой БГ, построенные по снесенным точка.м пересечени  дополнительных образующих 4 с пр мой БГ (см. фиг. 2), и вертикальна  пр ма  ДД) (пооекци  точки Д), от которой берут свое иачал все образующие.
На фиг. 3 дано сопр жение шпангоутов 5 с боковой плоскостью п тки ахтерштевн  5, выполненное согласно фиг. 1 ,и 2.
Предмет изобретени 
Способ построени  обводов корпуса судна из разворачивающихс  на плоскость листов общивки по пр молинейным образующим, отличающийс  тем-, что, с целью получени  плавного сопр жени  листов в районе сварного ахтерщтевн , н-ачало пр молинейных образующих устан-авливают в разных по высоте точках, лежащих на одной вертикальной пр мой , которую получают на теоретическом чертеже пересечением верхней образующей, совпадающей с ватерлинией данного теоретического чертежа, с нижней образующей, лежащей в верхней плоскости п тки ахтерштепн , проход щей в диаметральной плоскости через нижний конец радиуса старнпоста и пересекающей боковую плоскость п тки ахтерщтевн  в точке, координату которой выбирают конструктивно.
(Риг.Т
сриг 2
АП
Фиг.З
SU1682489A 1971-07-26 1971-07-26 Способ построения обводов корпуса судна SU362729A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1682489A SU362729A1 (ru) 1971-07-26 1971-07-26 Способ построения обводов корпуса судна

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1682489A SU362729A1 (ru) 1971-07-26 1971-07-26 Способ построения обводов корпуса судна

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU362729A1 true SU362729A1 (ru) 1972-12-30

Family

ID=20483302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1682489A SU362729A1 (ru) 1971-07-26 1971-07-26 Способ построения обводов корпуса судна

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU362729A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IE39461L (en) Off shore structure
SU362729A1 (ru) Способ построения обводов корпуса судна
ES451483A1 (es) Perfeccionamientos en artefactos flotantes.
GB1232434A (ru)
US2322160A (en) Boat hull
GB1197762A (en) Improvements in or relating to Mobile Marine Platform Apparatus.
US4015552A (en) Semi-submersible drill barge
US3527185A (en) Method of joining floating hull structures
US1779880A (en) House boat adapted to be taken to pieces
US1913095A (en) Arrangement in boats
GB1462401A (en) Platforms
KR800000463B1 (ko) 선체 연속 건조법(建造法)
SU472848A1 (ru) Способ изготовлени судовых надстроек
US1009230A (en) Hull of navigable vessels.
SU3879A1 (ru) Воздушный экономайзер
USRE18204E (en) Collapsible structure such a
SU557732A3 (ru) Колбасна оболочка
GB1375969A (en) Floatable module
CN208455569U (zh) 防洪格子
DE2144470C3 (de) Heckablaufschlitten für den Längsablauf von Schiffen
US2185555A (en) Hull construction of a boat
SU9582A1 (ru) Волниста шпунтова стенка из железных свай
SU1104047A1 (ru) Форма обводов корпуса плавучего сооружени
SU950582A1 (ru) Способ постройки судов в доке
SU35690A1 (ru) Способ борьбы с наводнени ми, происход щими от ветров, дующих с мор или залива в устье реки