Изобретение ОТНОСИТСЯ к устройству саней, приводимых в движение при помощи наклонных к горизонту Стержней , одним концом прилегающих к поверхности дороги, а другим концом шарнирно сочлененных с ползунками, св занными между собою посредством перекинутого через блок троса и соверщающими , поворотно-поступательное движение . В предлагаемом подобного рода механическом приводе, в цел х сообщени ползушкам возвратно-поступательного движени , применены два шкива, посаженные на совершающий качательное движение вал и сопр женные посредством тросов С ползушками таким образом, что при наматывании одного из этих тросов на один из шкивов, другой трос в это врем сматьгеаетс ср ьторого шкива, причем дл направлени тросов одного - на шкив, а другого - под второй шкив применены направл ющие валики. Упом нутый выше вал приводитс в качательное движение при помощи насаженной на него между шкнвами зубчатки, сцепл ющейс с зубчатым сектором, наглухо св занным с рычагом , приводимым в движение (тоже качательное) вручную или мотором.The invention REFERENCES to a sled, set in motion with Rods inclined to the horizon, one end adjacent to the road surface, and the other end articulated with sliders connected between themselves by means of a cable thrown over the block and rotated. In the proposed mechanical drive of this kind, in order to communicate reciprocating motion to the sliders, two pulleys are used, set on a swinging shaft and connected by means of cables With the sliders so that when one of these cables is wound on one of the pulleys, The cable at this time is pulled out of the middle pulley, and the guide rollers are used to guide the cables of one to the pulley, and the other to guide the cables to the second pulley. The shaft mentioned above is rotated by means of a pinion mounted on it between the sprockets, which engage the toothed sector tightly connected to the lever, which is set in motion (also rocking) manually or by motor.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид саней; фиг. 2-вид их спереди, и фиг. их в плане.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a side view of the sleigh; FIG. 2 is a front view thereof, and FIG. them in the plan.
В предлагаемых сан х с механическим приводом на полозь х / из,полосового железа, поставленного на ребро, укреплена на фасонных стойках 3 железна рама 2 с сиденьем 4. Перед сиденьем на той же раме установлены скрепленные болтами подшипники 7-7 дл двух валов зубчатой передачи, состо щей из зубчатки /2, наглухо насаженной на нижний вал, и из зубчатого .сектора б, насаженного , на верхний вал. Зубчатый сектор 6 неподвижно соединен с рычагом с руко ткой 5, приводимым в качательное движение вручную или мотором. Это качательное движение рычага передаетс через зубчатый сектор 6 зубчатке /2 и двум шкивам 8-8, насаженным на том же нижнем валу по обе стороны зубчатки /2. К желобчатому ободу шкивов 8-8 прикреплены концы тросов 9- 9 на одном шкиве сверху обода, а на другом-снизу. Тросы 9-Р сопр жены с ползунками 13-14 таким образом, что при наматывании одного из тросов на один из шкивов другой трос одновременно сматываетс со второго шкива. Дл направлени тросов 9-9 на соответствующие шкивы 8-8 имеютс направл ющие ролики 10-11. К получающим вдоль направл ющих 75-/5 возвратнопоступательное движение ползункам 13- 14 шарнирно прикреплены одним концом при помощи серег два стержн , имеющие наклонное к горизонту дороги полсжение и прилегающие другим расширенным в виде лопатки концом 16-In the proposed mechanically driven sleeves on the skid x / from, the banded iron placed on the rib is fixed on the shaped uprights 3 iron frame 2 with seat 4. Bolted bearings 7-7 are installed for the two gear shafts on the same frame consisting of notched teeth / 2, tightly mounted on the lower shaft, and of the toothed sector b, mounted on the upper shaft. The toothed sector 6 is fixedly connected with a lever with a handle 5, rocked manually or by a motor. This swinging movement of the lever is transmitted through the toothed sector 6 of the gear / 2 and two pulleys 8-8, mounted on the same lower shaft on both sides of the gear / 2. The ends of the cables 9-9 are attached to the grooved rim of pulleys 8-8 on one pulley on top of the rim and on the other on the bottom. Cables 9-P are coupled with sliders 13-14 in such a way that when one of the cables is wound on one of the pulleys, the other cable is simultaneously unwound from the second pulley. For guiding the cables 9-9 to the respective pulleys 8-8, there are guide rollers 10-11. The reciprocating movement along the 75- / 5 guides to the sliders 13-14 are pivotally attached at one end by means of earrings two rods having half-incline to the horizon of the road and adjacent to the other end 16-